Ustawaz dnia 10 lipca 2015 r.o zmianie ustawy o Funduszu Kolejowym
Treść ustawy
Art. 1.
W ustawie z dnia 16 grudnia 2005 r. o Funduszu Kolejowym wprowadza się następujące zmiany:
1)
w art. 3:
a)
po ust. 4 dodaje się ust. 4a w brzmieniu:
„
4a.
Środki Funduszu w latach 2016-2020 przeznacza się na finansowanie lub współfinansowanie
przez województwa, zadań w zakresie zakupu, modernizacji oraz napraw pojazdów kolejowych
przeznaczonych do przewozów pasażerskich wykonywanych na podstawie umowy o świadczenie
usług publicznych, w rozumieniu przepisu art. 4 pkt 19 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym .
”
,
b)
dodaje się ust. 7 i 8 w brzmieniu:
„
7.
Wielkość środków, o których mowa w ust. 4a, w danym roku budżetowym wynosi 110 mln
zł. Z tej kwoty 100 mln zł otrzymują województwa zgodnie z zasadami określonymi w
ust. 8, natomiast 10 mln zł przypada w równych częściach województwom, które otrzymały
przy takim podziale kwotę niższą niż 3 mln zł rocznie.
8.
Środki, o których mowa w ust. 4a, będą każdego roku dzielone między województwa zgodnie
z udziałem procentowym każdego z nich w łącznej kwocie części wyrównawczej subwencji
ogólnej przyznanej województwom w 2015 r. na podstawie art. 24 ustawy z dnia 13 listopada 2003 r. o dochodach jednostek samorządu terytorialnego .
”
;
2)
w art. 11a:
a)
ust. 1 otrzymuje brzmienie:
„
1.
Minister właściwy do spraw transportu informuje pisemnie województwa o tym, w jakiej
wysokości środki Funduszu przeznaczy na zadania, o których mowa w art. 3 ust. 4 i
4a, w danym roku budżetowym, do dnia 15 marca roku poprzedzającego dany rok budżetowy.
”
,
b)
ust. 3 otrzymuje brzmienie:
„
3.
Minister właściwy do spraw transportu zgłasza zastrzeżenia, jeżeli środki nie są przeznaczane
na zadania, o których mowa w art. 3 ust. 4 i 4a, do dnia 30 kwietnia roku poprzedzającego
dany rok budżetowy.
”
,
c)
ust. 5 i 6 otrzymują brzmienie:
„
5.
W przypadku gdy województwo nie uwzględni w planie rzeczowo-finansowym zastrzeżeń,
o których mowa w ust. 3, minister właściwy do spraw transportu przyjmuje plan rzeczowo-finansowy
z pominięciem wydatków niezgodnych z zadaniami określonymi w art. 3 ust. 4 i 4a, o
czym informuje województwo w terminie do dnia 30 maja roku poprzedzającego dany rok
budżetowy.
6.
Środki niewykorzystane przez województwa w danym roku budżetowym mogą być wykorzystane
w latach następnych, jednakże nie później niż w 2021 r. Środki niewykorzystane do
końca 2021 r. podlegają zwrotowi na rachunek Funduszu.
”
.
Art. 2.
1.
Program rzeczowo-finansowy wykorzystania środków Funduszu Kolejowego w latach 2014-2019,
zatwierdzony na podstawie art. 12 ustawy z dnia 8 listopada 2013 r. o zmianie ustawy o finansach publicznych
oraz niektórych innych ustaw , zachowuje moc na okres, na jaki został przyjęty.
2.
W terminie 3 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy Rada Ministrów zaktualizuje
Program, o którym mowa w ust. 1, w celu dostosowania go do art. 3 ust. 4a ustawy zmienianej
w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą.
Art. 3.
W terminie 2 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy minister właściwy
do spraw transportu oraz Bank Gospodarstwa Krajowego dostosują umowę, zawartą na podstawie
art. 10 ustawy zmienianej w art. 1, do zmian wynikających z niniejszej ustawy.
Art. 4.
1.
Plan finansowy Funduszu Kolejowego na 2016 r., uzgodniony na podstawie art. 9a ust.
4 ustawy zmienianej w art. 1, zachowuje moc na okres, na jaki został przyjęty.
2.
W celu dostosowania planu, o którym mowa w ust. 1, do zmian wynikających z niniejszej
ustawy, Bank Gospodarstwa Krajowego przedstawi, w terminie 1 miesiąca od dnia zaktualizowania
Programu, o którym mowa w art. 2 ust. 2, projekt zmiany tego planu do uzgodnienia:
1)
ministrowi właściwemu do spraw transportu;
2)
ministrowi właściwemu do spraw finansów publicznych w zakresie finansowym.
3.
Uzgodnienia, o których mowa w ust. 2, nastąpią w terminie 1 miesiąca od dnia otrzymania
projektu zmiany planu, o którym mowa w ust. 2.
Art. 5.
1.
W terminie 1 miesiąca od dnia zaktualizowania Programu, o którym mowa w art. 2 ust.
2, minister właściwy do spraw transportu poinformuje pisemnie województwa o wysokości
środków z Funduszu Kolejowego przeznaczonych w 2016 r. na zadania, o których mowa
w art. 3 ust. 4a ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą.
2.
Województwa, na podstawie informacji, o której mowa w ust. 1, przedłożą, w terminie
30 dni od dnia otrzymania tej informacji, ministrowi właściwemu do spraw transportu
projekty planów rzeczowo-finansowych wydatkowania środków, o których mowa w art. 3
ust. 4a ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą. W projekcie
planu rzeczowo-finansowego ujmuje się wyłącznie zadania określone przez zarząd województwa
w drodze uchwały, przedkładanej łącznie z projektem planu.
3.
Minister właściwy do spraw transportu zgłosi, w terminie 14 dni od dnia otrzymania
projektów planów, o których mowa w ust. 2, zastrzeżenia, jeżeli środki nie zostaną
przeznaczone na zadania, o których mowa w art. 3 ust. 4a ustawy zmienianej w art.
1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą.
4.
Województwa przedłożą, w terminie 14 dni od dnia otrzymania zastrzeżeń, o których
mowa w ust. 3, ministrowi właściwemu do spraw transportu plany rzeczowo-finansowe
uwzględniające te zastrzeżenia.
5.
W przypadku gdy województwo nie uwzględni w planie rzeczowo-finansowym zastrzeżeń,
o których mowa w ust. 3, minister właściwy do spraw transportu przyjmie plan rzeczowo-finansowy
z pominięciem wydatków niezgodnych z zadaniami określonymi w art. 3 ust. 4a ustawy
zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, o czym poinformuje województwo
w terminie 14 dni od dnia otrzymania skorygowanego planu, o którym mowa w ust. 4.
Art. 6.
Ustawa wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia.
1)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2014 r.
poz. 644, 768 i 962 oraz z 2015 r. poz. 200 i 978.