Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Rozwojuz dnia 1 sierpnia 2014 r.w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie
wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów,
elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej,
a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych
Spis treści
- Treść obwieszczenia
- Załącznik - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 7 sierpnia 2008 r. w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych
Treść obwieszczenia
1.
Na podstawie art. 16 ust. 3 ustawy z dnia 20 lipca 2000 r. o ogłaszaniu aktów normatywnych i niektórych
innych aktów prawnych ogłasza się w załączniku do niniejszego obwieszczenia jednolity tekst rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 7 sierpnia 2008 r. w sprawie wymagań
w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów
ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a
także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciw pożarowych (Dz. U. Nr 153, poz. 955), z uwzględnieniem zmiany wprowadzonej rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 marca
2013 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków
dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania
robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania
zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych .
2.
Podany w załączniku do niniejszego obwieszczenia tekst jednolity rozporządzenia nie
obejmuje § 2 i § 3 rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z
dnia 15 marca 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wymagań w zakresie odległości
i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej
i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania
i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych , które stanowią:
„
§ 2.
Pasy przeciwpożarowe w sąsiedztwie linii kolejowej, na której prowadzony jest ruch
kolejowy, urządzone przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia, mogą być
utrzymywane w sposób określony w dotychczasowych przepisach nie dłużej niż przez okres
3 lat od dnia wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.
§ 3.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
”
.
Załącznik - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 7 sierpnia 2008 r. w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych1)Obecnie działem administracji rządowej - transport kieruje Minister Infrastruktury i Rozwoju, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 27 listopada 2013 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury i Rozwoju (Dz. U. poz. 1391).
Na podstawie art. 54 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym zarządza się, co następuje:
§ 1.
Na gruntach położonych w sąsiedztwie linii kolejowej drzewa i krzewy mogą być usytuowane
w odległości nie mniejszej niż 15 m od osi skrajnego toru kolejowego.
§ 2.
Rodzaj zastosowanych elementów ochrony akustycznej i ich odległość od linii kolejowej
powinny wynikać z analizy uciążliwości powodowanych w środowisku hałasem emitowanym
na danym odcinku linii kolejowej, zapewniać właściwy efekt ochrony akustycznej oraz
uwzględniać:
1)
przeznaczenie terenu wynikające z planu zagospodarowania przestrzennego;
2)
warunki i typ obszaru, przez który przebiega linia kolejowa;
3)
położenie niwelety linii kolejowej (wykop, nasyp);
4)
charakter zabudowy terenu, przez który przebiega linia kolejowa;
5)
prędkość pociągów, ich częstotliwość i rodzaj.
§ 3.
Drzewa i krzewy, elementy ochrony akustycznej oraz zasłony odśnieżne w sąsiedztwie
przejazdów i przejść kolejowych powinny być usytuowane w odległości zapewniającej
warunki widoczności przejazdów i przejść, określone w przepisach o warunkach technicznych,
jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich
usytuowanie.
§ 4.
1.
Roboty ziemne mogą być wykonywane w odległości nie mniejszej niż 4 m od granicy obszaru
kolejowego, z zastrzeżeniem ust. 2.
2.
Przepisu ust. 1 nie stosuje się do robót ziemnych związanych z budową, utrzymaniem,
remontem i modernizacją linii kolejowej.
3.
Wykonywanie robót ziemnych w odległości od 4 do 20 m od granicy obszaru kolejowego
powinno być każdorazowo uzgadniane z zarządcą infrastruktury.
§ 5.
1.
Dla ochrony linii kolejowej w miejscach zagrożonych zaspami śnieżnymi powinny być
urządzane stałe lub przenośne zasłony odśnieżne.
2.
Wysokość zasłon odśnieżnych nie powinna być mniejsza niż 1,5 m.
3.
Odległość zasłon odśnieżnych od osi toru kolejowego powinna uwzględniać tworzenie
się zasp śnieżnych na danym odcinku linii kolejowej i ich wielkość. Odległość ta powinna
stanowić iloczyn wskaźnika o wielkości od 8 do 12 i wyrażonej w metrach wysokości
zasłon odśnieżnych.
§ 6.
1.
Stałe zasłony odśnieżne powinny być urządzane jako żywopłoty lub parkany.
2.
Parkany jako stałe zasłony odśnieżne powinny być ustawiane jedynie wtedy, gdy ze względu
na warunki miejscowe nie jest możliwe urządzanie żywopłotów.
3.
Parkany jako stałe zasłony odśnieżne powinny być wykonywane z trwałych materiałów
zapewniających skuteczną ochronę linii kolejowej przed nawiewaniem śniegu.
§ 7.
1.
Do zakładania żywopłotów używa się rodzimych gatunków drzew i krzewów.
2.
Użyte do założenia żywopłotu gatunki drzew i krzewów powinny zapewniać:
1)
możliwie gęsty żywopłot na całej jego wysokości;
2)
szybkie tempo przyrostu oraz uzyskanie wymaganej wysokości żywopłotu.
3.
Żywopłoty powinny być urządzane w dwóch rzędach w odległości od 0,5 m do 1,0 m jeden
rząd od drugiego.
4.
Pas gruntu pod żywopłotem wraz z pasami gruntu po obu jego stronach niezbędnymi do
prac związanych z jego utrzymaniem powinny mieć szerokość od 2 m do 3 m w zależności
od rodzaju roślin w żywopłocie.
5.
Żywopłoty powinny być utrzymywane na takiej wysokości, aby maksymalnie ograniczały
nawiewanie śniegu na tory kolejowe w czasie zamieci śnieżnych.
6.
Na terenach, gdzie linie kolejowe są szczególnie narażone na zamiecie śnieżne, powinny
być urządzane dwa dwurzędowe żywopłoty; odległość między żywopłotami powinna wynosić
od 6 m do 10 m, licząc od zewnętrznej krawędzi pasów przeznaczanych do ich pielęgnacji.
7.
Żywopłoty powinny być utrzymywane zgodnie z zasadami ochrony i pielęgnacji roślin.
§ 8.
1.
W miejscach, gdzie nie mogą być urządzane stałe zasłony odśnieżne, w okresie zimowym
powinny być ustawiane przenośne zasłony odśnieżne.
2.
Przenośne zasłony odśnieżne wykonuje się jako zasłony drewniane lub z tworzywa sztucznego.
3.
Przenośne zasłony odśnieżne nie powinny być ustawiane i składowane pod przewodami
napowietrznych linii elektroenergetycznych oraz w obrębie widoczności przejazdów i
przejść kolejowych, określonych w przepisach, o których mowa w § 3.
§ 93)W brzmieniu ustalonym przez § 1 rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 marca 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych (Dz. U. poz. 435), które weszło w życie z dniem 24 kwietnia 2013 r..
1.
Pasy przeciwpożarowe w sąsiedztwie linii kolejowej, na której prowadzony jest ruch
kolejowy, powinny być urządzane i utrzymywane jako jedna równoległa do linii kolejowej
bruzda o szerokości co najmniej 4 m usytuowana w odległości od 2 m do 5 m od dolnej
krawędzi nasypu lub górnej krawędzi przekopu linii kolejowej, a w razie występowania
rowów bocznych - od zewnętrznej krawędzi tych rowów.
2.
Bruzda, o której mowa w ust. 1, powinna być oczyszczona z wszelkiej roślinności do
warstwy mineralnej, a na gruntach torfiastych - posypana warstwą piasku o grubości
od 0,01 m do 0,02 m. Bruzdę może stanowić inna powierzchnia pozbawiona materiałów
palnych.
§ 10.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 7 dni od dnia ogłoszenia4)Rozporządzenie zostało ogłoszone w dniu 22 sierpnia 2008 r..5)Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury
z dnia 10 listopada 2004 r. w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających
usytuowanie budowli i budynków, drzew lub krzewów, elementów ochrony akustycznej i
wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania
i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych (Dz. U. Nr 249, poz.
2500), które utraciło moc z dniem 1 stycznia 2008 r. na podstawie art. 44 ustawy z
dnia 18 października 2006 r. o zmianie i uchyleniu niektórych upoważnień do wydawania
aktów wykonawczych (Dz. U. Nr 220, poz. 1600).
1)
Obecnie działem administracji rządowej - transport kieruje Minister Infrastruktury
i Rozwoju, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia
27 listopada 2013 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury
i Rozwoju (Dz. U. poz. 1391).
2)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2014 r.
poz. 644, 768 i 962.
3)
W brzmieniu ustalonym przez § 1 rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i
Gospodarki Morskiej z dnia 15 marca 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie
wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów,
elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej,
a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych
(Dz. U. poz. 435), które weszło w życie z dniem 24 kwietnia 2013 r.
4)
Rozporządzenie zostało ogłoszone w dniu 22 sierpnia 2008 r.
5)
Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury
z dnia 10 listopada 2004 r. w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających
usytuowanie budowli i budynków, drzew lub krzewów, elementów ochrony akustycznej i
wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania
i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych (Dz. U. Nr 249, poz.
2500), które utraciło moc z dniem 1 stycznia 2008 r. na podstawie art. 44 ustawy z
dnia 18 października 2006 r. o zmianie i uchyleniu niektórych upoważnień do wydawania
aktów wykonawczych (Dz. U. Nr 220, poz. 1600).