Ustawaz dnia 16 września 2011 r.o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw 1)Niniejszą ustawą zmienia się ustawy: ustawę z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe,
ustawę z dnia 23 maja 1991 r. o związkach zawodowych, ustawę z dnia 20 czerwca 1997 r.
- Prawo o ruchu drogowym, ustawę z dnia 24 sierpnia 2001 r. - Kodeks postępowania
w sprawach o wykroczenia, ustawę z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców,
ustawę z dnia 29 października 2010 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz
niektórych innych ustaw, ustawę z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych
oraz ustawę z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami.
Spis treści
Treść ustawy
Art. 1.2 orzeczenia
W ustawie z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym wprowadza się następujące zmiany:
1)
w art. 1 w ust. 2 pkt 2 otrzymuje brzmienie:
„
2)
odpowiedzialność za naruszenie obowiązków lub warunków przewozu drogowego:
a)
podmiotów wykonujących przewóz drogowy lub inne czynności związane z tym przewozem,
b)
kierowców,
c)
osób zarządzających transportem,
d)
innych osób wykonujących czynności związane z przewozem drogowym.
”
;
2)
w art. 4 po pkt 21 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 22 w brzmieniu:
„
22)
obowiązki lub warunki przewozu drogowego - obowiązki lub warunki wynikające z przepisów
ustawy oraz:
a)
rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń
rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym ,
b)
rozporządzenia Rady (EWG) nr 684/92 z dnia 16 marca 1992 r. w sprawie wspólnych zasad
międzynarodowego przewozu osób autokarem i autobusem,
c)
rozporządzenia Rady (EWG) nr 881/92 z dnia 26 marca 1992 r. w sprawie dostępu do rynku
drogowych przewozów rzeczy we Wspólnocie, na lub z terytorium Państwa Członkowskiego
lub w tranzycie przez jedno lub więcej Państw Członkowskich ,
d)
rozporządzenia Rady (EWG) nr 3118/93 z dnia 25 października 1993 r. ustanawiającego
warunki wykonywania w Państwie Członkowskim usług krajowego transportu drogowego rzeczy
przez przewoźników niemających siedziby w tym państwie członkowskim ,
e)
rozporządzenia Rady (WE) nr 12/98 z dnia 11 grudnia 1997 r. ustanawiającego warunki
dostępu przewoźników niemających stałej siedziby w Państwie Członkowskim do transportu
drogowego osób w Państwie Członkowskim ,
f)
rozporządzenia Komisji (WE) nr 2121/98 z dnia 2 października 1998 r. ustanawiającego
szczegółowe zasady stosowania rozporządzeń Rady (EWG) nr 684/92 i (WE) nr 12/98 w
zakresie dokumentów dla przewozu osób autokarem i autobusem ,
g)
rozporządzenia Rady (WE) nr 1/2005 z dnia 22 grudnia 2004 r. w sprawie ochrony zwierząt
podczas transportu i związanych z tym działań oraz zmieniające dyrektywy 64/432/EWG
i 93/119/WE oraz rozporządzenia (WE) nr 1255/97 ,
h)
rozporządzenia (WE) nr 561/2006,
i)
rozporządzenia (WE) nr 1013/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 14 czerwca
2006 r. w sprawie przemieszczania odpadów ,
j)
rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009 z dnia 21 października
2009 r. ustanawiającego wspólne zasady dotyczące warunków wykonywania zawodu przewoźnika
drogowego i uchylającego dyrektywę Rady 96/26/WE ,
k)
rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1072/2009 z dnia 21 października
2009 r. dotyczącego wspólnych zasad dostępu do rynku międzynarodowych przewozów drogowych ,
l)
rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1073/2009 z dnia 21 października
2009 r. w sprawie wspólnych zasad dostępu do międzynarodowego rynku usług autokarowych
i autobusowych i zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 561/2006 ,
m)
ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe,
n)
ustawy z dnia 13 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach ,
o)
ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym,
p)
ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o ochronie zwierząt ,
r)
ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców ,
s)
ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o systemie tachografów cyfrowych ,
t)
ustawy z dnia 25 sierpnia 2006 r. o bezpieczeństwie żywności i żywienia ,
u)
ustawy z dnia 29 czerwca 2007 r. o międzynarodowym przemieszczaniu odpadów ,
w)
ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym ,
x)
ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych ,
y)
wiążących Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych w zakresie przewozu drogowego.
”
;
3)
w art. 14 dodaje się ust. 5 w brzmieniu:
„
5.
Jeżeli zmiany, o których mowa w ust. 1, polegają na zwiększeniu liczby pojazdów, przedsiębiorca
może wystąpić z wnioskiem o wydanie dodatkowych wypisów z licencji.
”
;
4)
po art. 16 dodaje się art. 16a w brzmieniu:
„
Art. 16a.
1.
W razie cofnięcia licencji lub jej wygaśnięcia przedsiębiorca ma obowiązek przechowywać
i udostępniać osobom uprawnionym do kontroli, dokumenty i inne nośniki informacji
wymagane przepisami, o których mowa w art. 4 pkt 22, przez okres jednego roku począwszy
od dnia, w którym przestał wykonywać transport drogowy.
2.
Przepis ust. 1 stosuje się odpowiednio do:
1)
przedsiębiorcy, na którego przeniesione zostały uprawnienia z licencji w trybie, o
którym mowa w art. 13 ust. 2;
2)
przedsiębiorcy albo osoby fizycznej, którzy posiadali licencję i zaprzestali wykonywania
działalności gospodarczej lub wykonywania przewozu drogowego.
”
;
5)
po art. 33 dodaje się art. 33a w brzmieniu:
„
Art. 33a.
W razie zaprzestania wykonywania działalności gospodarczej lub wykonywania przewozu
drogowego, podmiot, o którym mowa w art. 33 ust. 1 lub ust. 2 pkt 1 i 2, ma obowiązek
przechowywać i udostępniać osobom uprawnionym do kontroli, dokumenty i inne nośniki
informacji wymagane przepisami, o których mowa w art. 4 pkt 22, przez okres jednego
roku począwszy od dnia, w którym przestał wykonywać przewóz drogowy.
”
;
6)
art. 39e otrzymuje brzmienie:
„
Art. 39e.
1.
Kierownik ośrodka szkolenia wydaje osobie, która ukończyła wymagane zajęcia w ramach
szkolenia okresowego, świadectwo kwalifikacji zawodowej potwierdzające ukończenie
szkolenia okresowego.
2.
Kierownik ośrodka szkolenia jest obowiązany:
1)
przedstawić wojewodzie właściwemu ze względu na miejsce prowadzenia ośrodka szkolenia,
najpóźniej w następnym dniu roboczym po dniu rozpoczęcia kursu, informację o terminie,
czasie i miejscu, w których będą prowadzone zajęcia, wraz z listą uczestników kursu
kwalifikacyjnego lub szkolenia okresowego;
2)
prowadzić dokumentację odpowiednio kursu kwalifikacyjnego oraz szkolenia okresowego;
3)
przekazywać wojewodzie, o którym mowa w pkt 1, w terminie 14 dni od dnia zakończenia
szkolenia okresowego i wydania świadectwa kwalifikacji zawodowej potwierdzającego
jego ukończenie, następujące dane osób, które ukończyły kurs:
a)
imię i nazwisko,
b)
datę i miejsce urodzenia,
c)
numer PESEL, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL - serię, numer i nazwę
dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz nazwę państwa, które wydało ten dokument,
d)
adres zamieszkania,
e)
zakres ukończonego szkolenia,
f)
datę rozpoczęcia i zakończenia szkolenia,
g)
numer wydanego świadectwa kwalifikacji zawodowej lub numer zaświadczenia potwierdzającego
ukończenie jednego z modułów szkolenia, o którym mowa w art. 39d ust. 3 pkt 2.
3.
Kierownik ośrodka szkolenia, w terminie 21 dni od dnia wydania świadectwa kwalifikacji
zawodowej, o którym mowa w ust. 1, przekazuje do centralnej ewidencji kierowców następujące
dane osób, którym wydał świadectwo:
1)
imię i nazwisko;
2)
datę i miejsce urodzenia;
3)
numer ewidencyjny PESEL albo rodzaj, serię, numer oraz państwo wydania dokumentu potwierdzającego
tożsamość - w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL;
4)
zakres, numer i datę wydania świadectwa kwalifikacji zawodowej potwierdzającego odbycie
szkolenia okresowego.
4.
Wojewoda, o którym mowa w ust. 2 pkt 1, może umożliwić przekazywanie informacji oraz
danych, o których mowa w ust. 2 pkt 1, 3 i ust. 3, w formie elektronicznej z wykorzystaniem
bezpiecznego podpisu elektronicznego.
”
;
7)
w art. 39g w ust. 5 w pkt 3 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 4 w brzmieniu:
„
4)
dokument potwierdzający spełnianie odpowiednich wymagań technicznych przez pojazdy,
o których mowa w ust. 2 pkt 3 lit. e, wydany przez rzeczoznawcę samochodowego, o którym
mowa w art. 79a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym.
”
;
8)
w art. 39h ust. 3 otrzymuje brzmienie:
„
3.
Rażącym naruszeniem warunków wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia
ośrodka szkolenia jest:
1)
wielokrotne prowadzenie szkolenia:
a)
w sposób niezgodny z wymaganymi szczegółowymi warunkami przeprowadzania zajęć, o których
mowa w art. 39i ust. 1 pkt 2,
b)
w sposób niezgodny z programem szkolenia,
c)
pojazdami niespełniającymi szczegółowych wymagań, o których mowa w art. 39i ust. 1
pkt 1;
2)
nieprzedstawienie informacji, o której mowa w art. 39e ust. 2 pkt 1;
3)
wydanie świadectwa kwalifikacji zawodowej niezgodnego ze stanem faktycznym;
4)
odmowa poddania się kontroli, o której mowa w ust. 2 pkt 1.
”
;
9)
po art. 39m dodaje się art. 39n w brzmieniu:
„
Art. 39n.
1.
Ustanawia się odznakę „Wzorowy kierowca”.
2.
Odznaka, o której mowa w ust. 1, może być nadawana zawodowym kierowcom wyróżniającym
się szczególnymi osiągnięciami w pracy i wieloletnią bezwypadkową jazdą.
3.
Odznakę „Wzorowy kierowca” nadaje minister właściwy do spraw transportu.
4.
Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowe
warunki nadawania odznaki „Wzorowy kierowca”, tryb przedstawiania wniosków, wzór odznaki,
tryb jej wręczania i sposób noszenia, uwzględniając wymogi, jakie powinny spełniać
wnioski o nadanie odznaki oraz kryteria stosowane przy jej nadawaniu.
”
;
10)
w art. 50 w pkt 1:
a)
lit. a otrzymuje brzmienie:
„
a)
przestrzegania obowiązków lub warunków przewozu drogowego, o których mowa w art. 4
pkt 22,
”
,
b)
uchyla się lit. b i d;
11)
w art. 55:
a)
w ust. 1:
-
-pkt 3 otrzymuje brzmienie:„
3)
kontroli zainstalowanych lub znajdujących się w pojeździe urządzeń pomiarowo-kontrolnych lub tachografu cyfrowego;”, -
-pkt 5 i 6 otrzymują brzmienie:„
5)
żądania od podmiotu wykonującego przewóz drogowy i jego pracowników pisemnych lub ustnych wyjaśnień, okazania dokumentów i innych nośników informacji oraz udostępnienia wszelkich danych mających związek z przedmiotem kontroli;6)
wstępu na teren podmiotu wykonującego przewóz drogowy, w tym do pomieszczeń lub lokali, gdzie prowadzi on działalność lub przechowuje dokumenty i inne nośniki informacji wymagane przepisami, o których mowa w art. 4 pkt 22, w dniach i godzinach, w których jest lub powinna być wykonywana ta działalność.”,
b)
po ust. 1b dodaje się ust. 1c w brzmieniu:
„
1c.
Przepisy ust. 1 pkt 5 i 6 i ust. 1a stosuje się odpowiednio do:
1)
podmiotów wykonujących czynności związane z przewozem drogowym, a w szczególności
do:
a)
spedytora,
b)
nadawcy,
c)
odbiorcy,
d)
załadowcy,
e)
organizatora wycieczki,
f)
organizatora transportu,
g)
operatora publicznego transportu zbiorowego;
2)
podmiotów, o których mowa w art. 16a i art. 33a, w okresie roku od dnia zaprzestania
przez te podmioty wykonywania przewozu drogowego.
”
;
12)
w art. 56 w ust. 1 w pkt 3 kropkę zastępuje się średnikiem oraz dodaje się pkt 4 w
brzmieniu:
„
4)
zgodnie z przepisami ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych.
”
;
13)
w art. 72 pkt 5 otrzymuje brzmienie:
„
5)
umożliwić przekazanie, za potwierdzeniem odbioru, oryginału zapisu urządzenia samoczynnie
rejestrującego prędkość jazdy, czas jazdy i postoju lub karty kierowcy, oraz gromadzonych
przez kontrolowany podmiot wydruków z tachografu cyfrowego i karty kierowcy, których
kontrola będzie dokonywana w siedzibie organu kontroli.
”
;
14)
w art. 73 po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu:
„
1a.
W przypadku, gdy w trakcie kontroli drogowej zostaną stwierdzone naruszenia obowiązków
lub warunków przewozu drogowego, przesłuchanie świadka podczas wykonywania tej kontroli
może odbywać się bez udziału strony lub osoby przez nią wyznaczonej.
”
;
15)
w art. 87 w ust. 1 w pkt 3 po lit. g średnik zastępuje się przecinkiem i dodaje się
lit. h w brzmieniu:
„
h)
dokumenty związane z transgranicznym przemieszczaniem organizmów genetycznie zmodyfikowanych;
”
;
16)
art. 92 i 92a otrzymują brzmienie:
„
Art. 92.
1.
Kierujący wykonujący przewóz drogowy z naruszeniem obowiązków lub warunków przewozu
drogowego, podlega karze grzywny w wysokości do 2000 złotych.
2.
Wykaz naruszeń, o których mowa w ust. 1, oraz wysokości grzywien za poszczególne naruszenia
określa załącznik nr 1 do ustawy.
3.
Osoba zarządzająca przedsiębiorstwem lub osoba zarządzająca transportem w przedsiębiorstwie,
o której mowa w rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009 z dnia 21 października
2009 r. ustanawiającego wspólne zasady dotyczące warunków wykonywania zawodu przewoźnika
drogowego i uchylającego dyrektywę Rady 96/26/WE, a także każda inna osoba wykonująca czynności związane z przewozem drogowym, która
naruszyła obowiązki lub warunki przewozu drogowego albo dopuściła, chociażby nieumyślnie,
do powstania takich naruszeń, podlega karze grzywny w wysokości do 2000 złotych.
4.
Wykaz naruszeń, o których mowa w ust. 3, oraz wysokości grzywien za poszczególne naruszenia
określa załącznik nr 2 do ustawy.
5.
Orzekanie w sprawie nałożenia grzywny, o której mowa w ust. 1 i 3, następuje w trybie
określonym w Kodeksie postępowania w sprawach o wykroczenia.
6.
Przepisy ust. 1 i 3 stosuje się również w przypadku ujawnienia naruszenia obowiązków
lub warunków przewozu drogowego popełnionego za granicą, chyba że sprawca wykaże,
iż za naruszenie została już nałożona kara.
Art. 92a.
1.
Podmiot wykonujący przewóz drogowy lub inne czynności związane z tym przewozem z naruszeniem
obowiązków lub warunków przewozu drogowego, podlega karze pieniężnej w wysokości od
50 złotych do 10 000 złotych za każde naruszenie.
2.
Suma kar pieniężnych nałożonych za naruszenia stwierdzone podczas jednej kontroli
drogowej nie może przekroczyć kwoty 10 000 złotych.
3.
Suma kar pieniężnych nałożonych za naruszenia stwierdzone podczas kontroli w podmiocie
wykonującym przewóz drogowy nie może przekroczyć:
1)
15 000 złotych - dla podmiotu zatrudniającego kierowców w liczbie średnio do 10 w
okresie 6 miesięcy przed dniem rozpoczęcia kontroli;
2)
20 000 złotych - dla podmiotu zatrudniającego kierowców w liczbie średnio od 11 do
50 w okresie 6 miesięcy przed dniem rozpoczęcia kontroli;
3)
25 000 złotych - dla podmiotu zatrudniającego kierowców w liczbie średnio od 51 do
250 w okresie 6 miesięcy przed dniem rozpoczęcia kontroli;
4)
30 000 złotych - dla podmiotu zatrudniającego kierowców w liczbie większej niż 250
w okresie 6 miesięcy przed dniem rozpoczęcia kontroli;
5)
40 000 złotych - dla podmiotu wykonującego inne czynności związane z przewozem drogowym.
4.
Za kierowców, o których mowa w ust. 3 pkt 1-3, uważa się również osoby niezatrudnione
przez podmiot wykonujący przewóz drogowy, wykonujące osobiście przewozy drogowe na
jego rzecz.
5.
Jeżeli czyn będący naruszeniem przepisów, o których mowa w ust. 1, wyczerpuje jednocześnie
znamiona wykroczenia, w stosunku do podmiotu będącego osobą fizyczną stosuje się wyłącznie
przepisy o odpowiedzialności administracyjnej.
6.
Wykaz naruszeń obowiązków lub warunków, o których mowa w ust. 1, oraz wysokości kar
pieniężnych za poszczególne naruszenia określa załącznik nr 3 do ustawy.
7.
Przepisy ust. 1, ust. 3 pkt 5 i ust. 5 i 6 stosuje się do podmiotów wykonujących czynności
związane z przewozem drogowym, w szczególności do:
1)
spedytora,
2)
nadawcy,
3)
odbiorcy,
4)
załadowcy,
5)
organizatora wycieczki,
6)
organizatora transportu,
7)
operatora publicznego transportu zbiorowego
- jeżeli okoliczności sprawy i dowody jednoznacznie wskazują, że podmiot ten miał
wpływ lub godził się na powstanie naruszenia.
8.
Przepisy ust. 1 i ust. 3-6 stosuje się do podmiotów, o których mowa w art. 16a i art.
33a.
”
;
17)
po art. 92a dodaje się art. 92b i art. 92c w brzmieniu:
„
Art. 92b.
1.
Nie nakłada się kary pieniężnej za naruszenie przepisów o czasie prowadzenia pojazdów,
wymaganych przerwach i okresach odpoczynku, jeżeli podmiot wykonujący przewóz zapewnił:
1)
właściwą organizację i dyscyplinę pracy ogólnie wymaganą w stosunku do prowadzenia
przewozów drogowych, umożliwiającą przestrzeganie przez kierowców przepisów:
a)
rozporządzenia (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r.
w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu
drogowego oraz zmieniającego rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98,
jak również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85,
b)
rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń
rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym,
c)
Umowy europejskiej dotyczącej pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy
drogowe (AETR), sporządzonej w Genewie dnia 1 lipca 1970 r. ;
2)
prawidłowe zasady wynagradzania, niezawierające składników wynagrodzenia lub premii
zachęcających do naruszania przepisów rozporządzenia, o którym mowa w pkt 1 lit. a,
lub do działań zagrażających bezpieczeństwu ruchu drogowego.
2.
Za naruszenie przepisów, o których mowa w ust. 1, karze grzywny, na zasadach określonych
w art. 92, podlega kierowca lub inna osoba odpowiedzialna za powstanie tych naruszeń.
Art. 92c.
1.
Nie wszczyna się postępowania w sprawie nałożenia kary pieniężnej, o której mowa w
art. 92a ust. 1, na podmiot wykonujący przewóz drogowy lub inne czynności związane
z tym przewozem, a postępowanie wszczęte w tej sprawie umarza się, jeżeli:
1)
okoliczności sprawy i dowody wskazują, że podmiot wykonujący przewozy lub inne czynności
związane z przewozem nie miał wpływu na powstanie naruszenia, a naruszenie nastąpiło
wskutek zdarzeń i okoliczności, których podmiot nie mógł przewidzieć, lub
2)
za stwierdzone naruszenie na podmiot wykonujący przewozy została nałożona kara przez
inny uprawniony organ.
2.
Przepisy ust. 1 pkt 2 stosuje się odpowiednio w przypadku nałożenia kary przez uprawniony
zagraniczny organ.
”
;
18)
art. 93-95 otrzymują brzmienie:
„
Art. 93.
1.
Karę pieniężną, o której mowa w art. 92a ust. 1, nakłada, w drodze decyzji administracyjnej,
właściwy ze względu na miejsce wykonywanej kontroli organ, którego pracownicy lub
funkcjonariusze stwierdzili naruszenie obowiązków lub warunków przewozu drogowego,
z zastrzeżeniem ust. 4-6.
2.
Decyzja ostateczna, o której mowa w ust. 1, staje się wykonalna po upływie 30 dni
od jej doręczenia, jeżeli strona nie wniosła skargi na decyzję do właściwego sądu
administracyjnego. W przypadku wniesienia skargi decyzja staje się wykonalna z chwilą:
1)
odrzucenia skargi,
2)
cofnięcia skargi, lub
3)
wydania przez sąd prawomocnego orzeczenia o oddaleniu skargi.
3.
Organ, o którym mowa w ust. 1, wydaje decyzję o umorzeniu postępowania w sprawie nałożenia
kary pieniężnej w przypadku stwierdzenia okoliczności, o których mowa w art. 92b ust.
1 lub art. 92c.
4.
Funkcjonariusz Policji, który ujawni naruszenie, za które niniejsza ustawa przewiduje
karę pieniężną, przekazuje dokumenty z przeprowadzonej kontroli właściwemu ze względu
na miejsce kontroli wojewódzkiemu inspektorowi transportu drogowego.
5.
W przypadku, o którym mowa w ust. 4, postępowanie administracyjne prowadzi i decyzję
administracyjną o nałożeniu kary pieniężnej wydaje wojewódzki inspektor transportu
drogowego.
6.
Przepisów ust. 4 i 5 nie stosuje się w przypadku ujawnienia przez funkcjonariusza
Policji naruszenia, za które niniejsza ustawa przewiduje karę pieniężną, popełnionego
przez zagranicznego przewoźnika drogowego.
7.
Do kar pieniężnych przewidzianych niniejszą ustawą nie stosuje się przepisów ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa .
Art. 94.
1.
Kara pieniężna stanowi dochód budżetu państwa.
2.
Karę pieniężną uiszcza się na właściwy rachunek bankowy w terminie 14 dni od dnia,
w którym decyzja o jej nałożeniu stała się wykonalna. Koszty związane z jej przekazaniem
pokrywa zobowiązany podmiot.
3.
W przypadku, gdy podczas kontroli stwierdzone zostanie naruszenie obowiązków lub warunków
przewozu drogowego przez zagraniczny podmiot mający siedzibę w państwie, z którym
Rzeczpospolita Polska nie jest związana umową lub porozumieniem o współpracy we wzajemnym
dochodzeniu należności bądź możliwość egzekucji należności nie wynika wprost z przepisów
międzynarodowych oraz przepisów tego państwa, osoba przeprowadzająca kontrolę pobiera
kaucję w wysokości odpowiadającej przewidywanej karze pieniężnej.
4.
Kaucję pobiera się w formie:
1)
gotówkowej, za pokwitowaniem na druku ścisłego zarachowania, lub
2)
przelewu na wyodrębniony rachunek bankowy organu prowadzącego postępowanie administracyjne
w sprawie o nałożenie kary, przy czym koszty przelewu ponosi zobowiązany podmiot.
5.
W przypadku poboru kaucji przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego, możliwe
jest jej przekazanie w formie bezgotówkowej, za pomocą karty płatniczej. Koszty związane
z autoryzacją transakcji i przekazem środków na rachunek bankowy, o którym mowa w
ust. 4 pkt 2, ponosi bezzwrotnie zobowiązany podmiot.
6.
Kaucja przechowywana jest na nieoprocentowanym rachunku bankowym, o którym mowa w
ust. 4 pkt 2.
7.
Kaucję przekazuje się:
1)
na rachunek bankowy, o którym mowa w ust. 2 - w terminie 7 dni od dnia, w którym decyzja
o nałożeniu kary stała się wykonalna;
2)
na rachunek bankowy podmiotu, który ją wpłacił - w terminie 7 dni od dnia doręczenia
decyzji o uchyleniu lub stwierdzeniu nieważności decyzji o nałożeniu kary pieniężnej
albo doręczenia orzeczenia sądu administracyjnego o uchyleniu lub stwierdzeniu nieważności
takiej decyzji.
8.
W przypadku, gdy wysokość nałożonej kary jest mniejsza od wysokości pobranej kaucji,
do powstałej różnicy stosuje się odpowiednio przepis ust. 7 pkt 2.
9.
Do kary pieniężnej nie stosuje się przepisów ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa.
Art. 95.
1.
W przypadku stwierdzenia naruszenia obowiązków lub warunków przewozu drogowego przez
podmiot wykonujący przewóz drogowy lub inne czynności związane z tym przewozem osoba
przeprowadzająca kontrolę na drodze zatrzymuje, za pokwitowaniem, dokumenty podlegające
kontroli i kieruje lub usuwa pojazd, na koszt podmiotu wykonującego przewóz drogowy,
na najbliższy parking strzeżony, jeżeli:
1)
nie pobrano kaucji - w przypadku podmiotu, o którym mowa w art. 94 ust. 3,
2)
nie usunięto stwierdzonych nieprawidłowości, lub
3)
zakaz lub ograniczenie ruchu uniemożliwia dalszą jazdę.
2.
W zakresie postępowania w związku z usuwaniem pojazdu stosuje się odpowiednio przepisy
art. 130a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym.
3.
Zwrot pojazdu z parkingu następuje, odpowiednio po:
1)
przekazaniu kaucji przez podmiot wykonujący przewóz drogowy, na zasadach, o których
mowa w art. 94 ust. 4 i 5, lub
2)
usunięciu przyczyny umieszczenia pojazdu na parkingu.
4.
Jeżeli pojazd nie zostanie odebrany z parkingu w ciągu 30 dni od dnia nałożenia kary
pieniężnej, stosuje się odpowiednio przepisy działu II rozdziału 6 ustawy z dnia 17 czerwca 1966 r. o postępowaniu egzekucyjnym
w administracji dotyczące egzekucji należności pieniężnych z ruchomości.
5.
W przypadku, gdy podczas kontroli granicznej stwierdzone zostanie naruszenie obowiązków
lub warunków przewozu drogowego przez kierowcę bądź przez podmiot wykonujący przewóz
drogowy lub inne czynności związane z tym przewozem, osoba przeprowadzająca kontrolę
uprawniona jest do uniemożliwienia kontrolowanemu pojazdowi wjazdu na terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej do czasu usunięcia stwierdzonych nieprawidłowości.
”
;
19)
uchyla się załącznik do ustawy;
20)
dodaje się załączniki nr 1-3 do ustawy w brzmieniu określonym w załączniku do niniejszej
ustawy.
Art. 2.
W ustawie z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe :
1)
w art. 36 w ust. 1 pkt 2 otrzymuje brzmienie:
„
2)
które z powodu swoich rozmiarów, masy lub innych właściwości albo ze względu na urządzenia
przewoźnika lub warunki drogowe danej gałęzi transportu:
a)
nie nadają się do przewozu środkami transportowymi,
b)
spowodowałoby naruszenie przepisów określających warunki wykonywania przewozów drogowych,
przepisów określających warunki pracy kierowców, przepisów ruchu drogowego lub przepisów
o drogach publicznych,
”
;
2)
w art. 43 dotychczasową treść oznacza się jako ust. 1 i dodaje się ust. 2 w brzmieniu:
„
2.
Nadawca, odbiorca lub inny podmiot wykonujący czynności ładunkowe jest obowiązany
wykonać je w sposób zapewniający przewóz przesyłki towarowej zgodnie z przepisami
ruchu drogowego i przepisami o drogach publicznych, a w szczególności niepowodujący
zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, przekroczenia dopuszczalnej masy pojazdów
lub przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi.
”
;
3)
po art. 55 dodaje się art. 55a w brzmieniu:
„
Art. 55a.
1.
Zabrania się nadawcy:
1)
zlecania przewozu kabotażowego przewoźnikowi nieposiadającemu odpowiedniego zezwolenia
na taki przewóz lub wykonującemu przewóz kabotażowy niezgodnie z warunkami takiego
przewozu;
2)
zlecania przewozu drogowego przesyłki towarowej pojazdem nienormatywnym bez wymaganego
zezwolenia na taki przewóz;
3)
określania warunków drogowego przewozu przesyłki towarowej, których realizacja mogłaby
spowodować naruszenie przepisów określających warunki wykonywania przewozów drogowych,
przepisów określających warunki pracy kierowców, przepisów ruchu drogowego lub przepisów
o drogach publicznych;
4)
umieszczania w liście przewozowym i innych dokumentach danych i informacji niezgodnych
ze stanem faktycznym;
5)
uzależniania wysokości przewoźnego od masy lub objętości przesyłki towarowej - w przypadku
drogowego przewozu drewna, ładunków sypkich lub innych ładunków masowych.
2.
Przepisy ust. 1 stosuje się odpowiednio do spedytora, odbiorcy, organizatora transportu
lub innego podmiotu zlecającego przewóz.
3.
Zasady odpowiedzialności podmiotów, o których mowa w ust. 1 i 2, za naruszenie przepisu
ust. 1 określają przepisy ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym .
”
.
Art. 3.
W ustawie z dnia 23 maja 1991 r. o związkach zawodowych w art. 30 ust. 5 otrzymuje brzmienie:
„
5.
Jeżeli w sprawie ustalenia regulaminu wynagradzania, regulaminów nagród i premiowania,
regulaminu zakładowego funduszu świadczeń socjalnych, planu urlopów lub regulaminu
pracy, okresów rozliczeniowych, o których mowa w art. 129 § 2 i w art. 135 § 2 i 3 Kodeksu pracy, wykazu prac, o którym mowa w art. 1517 § 4 Kodeksu pracy lub indywidualnego rozkładu czasu pracy, o którym mowa w art. 8 ust. 2-4 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców organizacje związkowe albo organizacje związkowe reprezentatywne w rozumieniu art. 24125a Kodeksu pracy, nie przedstawią wspólnie uzgodnionego stanowiska w terminie 30 dni, decyzje w tych
sprawach podejmuje pracodawca, po rozpatrzeniu odrębnych stanowisk organizacji związkowych.
”
.
Art. 4.
W ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym wprowadza się następujące zmiany:
1)
w art. 2 pkt 43 otrzymuje brzmienie:
„
43)
taksówka - pojazd samochodowy, odpowiednio wyposażony i oznaczony, przeznaczony do
przewozu osób w liczbie nie większej niż 9 łącznie z kierowcą oraz ich bagażu podręcznego
za ustaloną na podstawie taksometru opłatą;
”
;
2)
w art. 39:
a)
w ust. 2 pkt 3 otrzymuje brzmienie:
„
3)
kierującego taksówką podczas przewożenia pasażera;
”
,
b)
ust. 4 otrzymuje brzmienie:
„
4.
Przepis ust. 3 nie dotyczy przewozu dziecka taksówką, autobusem, specjalistycznym
środkiem transportu sanitarnego, o którym mowa w art. 36 ust. 2 ustawy z dnia 8 września 2006 r. o Państwowym Ratownictwie Medycznym , pojazdem Policji, Straży Granicznej lub Straży Gminnej (Miejskiej).
”
;
3)
w art. 73 po ust. 2 dodaje się ust. 2a i 2b w brzmieniu:
„
2a.
Rejestracji pojazdów należących do członków obcych sił zbrojnych, personelu cywilnego
i członków rodzin, oraz pojazdów ich wykonawców kontraktowych, przebywających na terytorium
Rzeczypospolitej Polskiej, na podstawie umów międzynarodowych, na wniosek władz wojskowych
tych sił zbrojnych, dokonuje starosta właściwy ze względu na miejsce pobytu tych osób
na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.
2b.
Rejestracji pojazdów należących do obcych sił zbrojnych przebywających na terytorium
Rzeczypospolitej Polskiej, na podstawie umów międzynarodowych, dokonuje właściwy organ
Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. Organ ten wydaje dowód rejestracyjny i zalegalizowane
tablice rejestracyjne oraz nalepkę kontrolną, chyba że dla danego pojazdu tablice
(tablica) rejestracyjne lub nalepka kontrolna nie są wymagane, a numer rejestracyjny
umieszcza się bezpośrednio na pojeździe.
”
;
4)
w art. 74 po ust. 2 dodaje się ust. 2a i 2b w brzmieniu:
„
2a.
Czasowej rejestracji, o której mowa w ust. 2 pkt 1, można dokonać, pomimo braku dołączonych
do wniosku o rejestrację dokumentów, o których mowa w art. 72 ust. 1 pkt 6, 6a i 8.
Dokumenty te powinny zostać złożone przed wydaniem dowodu rejestracyjnego.
2b.
Czasowej rejestracji pojazdu dokonuje się warunkowo, jeżeli właściciel pojazdu złoży
oświadczenie, że w okresie od tej rejestracji do wydania dowodu rejestracyjnego nie
nastąpi zmiana w zakresie własności pojazdu.
”
;
5)
w art. 76 ust. 2 otrzymuje brzmienie:
„
2.
Minister Obrony Narodowej w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu
oraz ministrem właściwym do spraw wewnętrznych określi, w drodze rozporządzenia, warunki
i tryb rejestracji oraz wzory dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych pojazdów
Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej oraz pojazdów należących do obcych sił zbrojnych
przebywających na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na podstawie umów międzynarodowych,
o których mowa w art. 73 ust. 2b, a także jednostki organizacyjne właściwe w tych
sprawach.
”
;
6)
w art. 77 ust. 3 otrzymuje brzmienie:
„
3.
Kartę pojazdu dla pojazdu samochodowego, innego niż określony w ust. 1, wydaje, za
opłatą i po uiszczeniu opłaty ewidencyjnej, właściwy w sprawach rejestracji starosta
przy pierwszej rejestracji pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, z wyłączeniem
pojazdów zabytkowych i pojazdów, o których mowa w art. 73 ust. 2a, 2b i 4.
”
;
7)
w art. 81:
a)
w ust. 4 część wspólna otrzymuje brzmienie:
„
-
-z wyjątkiem taksówki, pojazdu uprzywilejowanego lub pojazdu odpowiednio przystosowanego lub wyposażonego zgodnie z przepisami o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych, pojazdu z zamontowanym urządzeniem technicznym podlegającym dozorowi technicznemu oraz pojazdu przystosowanego konstrukcyjnie do ruchu lewostronnego.
”
,
b)
ust. 6 otrzymuje brzmienie:
„
6.
Okresowe badanie techniczne samochodu osobowego, samochodu ciężarowego o dopuszczalnej
masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, motocykla lub przyczepy o dopuszczalnej
masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t przeprowadza się przed upływem 3 lat od
dnia pierwszej rejestracji, następnie przed upływem 5 lat od dnia pierwszej rejestracji
i nie później niż 2 lata od dnia przeprowadzenia poprzedniego badania technicznego,
a następnie przed upływem kolejnego roku od dnia przeprowadzenia badania. Nie dotyczy
to pojazdu przewożącego towary niebezpieczne, taksówki, pojazdu samochodowego konstrukcyjnie
przeznaczonego do przewozu osób w liczbie od 5 do 9, wykorzystywanego do zarobkowego
transportu drogowego osób, pojazdu marki „SAM”, pojazdu zasilanego gazem, pojazdu
uprzywilejowanego oraz pojazdu używanego do nauki jazdy lub egzaminu państwowego,
które podlegają corocznym badaniom technicznym.
”
,
c)
w ust. 11 pkt 4 otrzymuje brzmienie:
„
4)
który ma być używany jako taksówka, pojazd uprzywilejowany, pojazd do nauki jazdy,
pojazd do przeprowadzania egzaminu państwowego lub pojazd odpowiednio przystosowany
lub wyposażony zgodnie z przepisami o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych;
”
.
Art. 5.
W ustawie z dnia 24 sierpnia 2001 r. - Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia w art. 96 § 1a otrzymuje brzmienie:
„
§ 1a.
W postępowaniu mandatowym, w sprawach:
1)
w których oskarżycielem publicznym jest właściwy organ Państwowej Inspekcji Pracy,
2)
naruszeń przestrzegania obowiązków lub warunków przewozu drogowego wymienionych w
załączniku nr 1 i 2 do ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym , w których oskarżycielem publicznym jest właściwy organ Inspekcji Transportu Drogowego
lub Policji
- można nałożyć grzywnę w wysokości do 2000 zł.
”
.
Art. 6.
W ustawie z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców :
1)
w art. 2 po pkt 6 dodaje się pkt 6a w brzmieniu:
„
6a)
pora nocna - okres czterech godzin pomiędzy godziną 0000 i godziną 0700; definicję pory nocnej zawartą w tym przepisie stosuje się wyłącznie do celów ustalania
czasu pracy;
”
;
2)
w art. 8 dotychczasową treść oznacza się jako ust. 1 i dodaje się ust. 2-4 w brzmieniu:
„
2.
Indywidualny rozkład czasu pracy pracownika ustalany przez pracodawcę może przewidywać
różne godziny rozpoczynania i kończenia pracy; w takim przypadku ponowne wykonywanie
pracy przez pracownika w tej samej dobie nie stanowi pracy w godzinach nadliczbowych.
3.
Indywidualny rozkład czasu pracy, o którym mowa w ust. 2, wprowadza się w porozumieniu
z zakładową organizacją związkową, a jeżeli pracodawca nie jest objęty działaniem
takiej organizacji, po porozumieniu z przedstawicielami pracowników wyłonionymi w
trybie przyjętym u tego pracodawcy.
4.
Zastosowanie rozkładu czasu pracy, wskazanego w ust. 1, nie może naruszać prawa pracownika
do odpoczynków, o których mowa w art. 14.
”
;
3)
w art. 11 ust. 2a otrzymuje brzmienie:
„
2a.
Rozkładów czasu pracy nie ustala się dla kierowcy wykonującego przewóz rzeczy lub
okazjonalny przewóz osób.
”
;
4)
w art. 15:
a)
ust. 1 otrzymuje brzmienie:
„
1.
Do kierowców wykonujących przewóz drogowy mogą być stosowane rozkłady czasu pracy,
w których jest dopuszczalne przedłużenie wymiaru czasu pracy do 12 godzin na dobę
- w ramach systemu równoważnego czasu pracy.
”
,
b)
dodaje się ust. 6 w brzmieniu:
„
6.
Postanowienia art. 11 ust. 2a stosuje się odpowiednio.
”
;
5)
art. 17 otrzymuje brzmienie:
„
Art. 17.
Do kierowców wykonujących przewóz drogowy może być stosowany, w przypadkach uzasadnionych
rodzajem wykonywanych przewozów lub ich szczególną organizacją, zadaniowy czas pracy,
w którym zadania przewozowe ustala pracodawca w takim wymiarze, aby mogły być wykonane
w ramach czasu pracy określonego w art. 11 oraz z uwzględnieniem przepisów dotyczących
przerw przeznaczonych na odpoczynek i okresów odpoczynku. Rozkład czasu pracy w okresie
wykonywania danego zadania przewozowego ustala kierowca.
”
;
6)
w art. 24 pkt 2 otrzymuje brzmienie:
„
2)
uzyskać od kierowcy oświadczenie na piśmie:
a)
o wymiarze zatrudnienia albo o niepozostawaniu w zatrudnieniu u innego pracodawcy,
b)
o przeciętnej tygodniowej liczbie godzin wykonywanych przewozów drogowych lub innych
czynności, na innej podstawie niż stosunek pracy, albo o ich niewykonywaniu.
”
;
7)
w art. 25:
a)
ust. 1 otrzymuje brzmienie:
„
1.
Pracodawca prowadzi ewidencję czasu pracy kierowców w formie:
1)
zapisów na wykresówkach,
2)
wydruków danych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego,
3)
plików pobranych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego,
4)
innych dokumentów potwierdzających czas pracy i rodzaj wykonywanej czynności, lub
5)
rejestrów opracowanych na podstawie dokumentów, o których mowa w pkt 1-4.
”
,
b)
po ust. 1 dodaje się ust. 1a i 1b w brzmieniu:
„
1a.
W stosunku do pracowników objętych zadaniowym czasem pracy oraz pracowników otrzymujących
ryczałt za godziny nadliczbowe lub ryczałt za porę nocną, nie ewidencjonuje się godzin
pracy.
1b.
Pracodawcy, którzy prowadzą ewidencję w formie wskazanej w ust. 1, lub których dotyczy
ust. 1a, zobowiązani są do prowadzenia indywidualnych kart ewidencji nieobecności
pracownika w pracy z podziałem na rodzaj i wymiar.
”
;
8)
w art. 27 ust. 5 otrzymuje brzmienie:
„
5.
Do kierowców, którzy wykorzystali okres odpoczynku, o którym mowa w art. 8 rozporządzenia
(WE) nr 561/2006 i w art. 8 ust. 1-3 Umowy AETR, nie stosuje się odpoczynku, o którym
mowa w art. 14.
”
;
9)
w art. 31d dodaje się ust. 3 w brzmieniu:
„
3.
Postanowienia art. 24 pkt 2 stosuje się odpowiednio.
”
;
10)
w art. 31e dodaje się ust. 4 w brzmieniu:
„
4.
Postanowienia ust. 1 stosuje się także, gdy kierowca w trakcie przyjętego okresu rozliczeniowego
czasu pracy wykonuje przewozy inne, niż wskazane w rozdziale 4a.
”
.
Art. 7.
W ustawie z dnia 29 października 2010 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz
niektórych innych ustaw wprowadza się następujące zmiany:
1)
w art. 5 w pkt 12 uchyla się lit. a-c;
2)
w art. 11 uchyla się pkt 1.
Art. 8.
W ustawie z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych w art. 117 uchyla się pkt 4 i 5.
Art. 9.
W ustawie z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami w art. 125 uchyla się pkt 6.
Art. 10.1 orzeczenie
Przepisy ustawy, o której mowa w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, stosuje
się w sprawach o nałożenie kary pieniężnej za naruszenie obowiązków lub warunków przewozu
drogowego, wszczętych i nie zakończonych decyzją ostateczną przed dniem jej wejścia
w życie.
Art. 11.
Ustawa wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2012 r.
1)
Niniejszą ustawą zmienia się ustawy: ustawę z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe,
ustawę z dnia 23 maja 1991 r. o związkach zawodowych, ustawę z dnia 20 czerwca 1997 r.
- Prawo o ruchu drogowym, ustawę z dnia 24 sierpnia 2001 r. - Kodeks postępowania
w sprawach o wykroczenia, ustawę z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców,
ustawę z dnia 29 października 2010 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz
niektórych innych ustaw, ustawę z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych
oraz ustawę z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami.
2)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r.
Nr 176, poz. 1238 i Nr 192, poz. 1381, z 2008 r. Nr 218, poz. 1391, Nr 227, poz. 1505
i Nr 234, poz. 1574, z 2009 r. Nr 18, poz. 97, Nr 31, poz. 206, Nr 86, poz. 720 i
Nr 98, poz. 817, z 2010 r. Nr 43, poz. 246, Nr 164, poz. 1107, Nr 225, poz. 1466,
Nr 247, poz. 1652 i Nr 249, poz. 1656 oraz z 2011 r. Nr 5, poz. 13, Nr 30, poz. 151,
Nr 48, poz. 247, Nr 92, poz. 530, Nr 106, poz. 622, Nr 134, poz. 780, Nr 159, poz.
945, Nr 168, poz. 1005 i Nr 227, poz. 1367.
3)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2006 r.
Nr 144, poz. 1042, z 2008 r. Nr 223, poz. 1464, z 2009 r. Nr 18, poz. 97, Nr 79, poz.
666, Nr 92, poz. 753 i Nr 215, poz. 1664, z 2010 r. Nr 47, poz. 278 oraz z 2011 r.
Nr 5, poz. 13, Nr 106, poz. 622, Nr 152, poz. 897, Nr 171, poz. 1016, Nr 224, poz.
1337 i Nr 230, poz. 1373.
4)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2004 r.
Nr 69, poz. 625, Nr 92, poz. 880 i Nr 96, poz. 959, z 2005 r. Nr 33, poz. 289 i Nr
175, poz. 1462, z 2006 r. Nr 249, poz. 1830, z 2008 r. Nr 199, poz. 1227, z 2009 r.
Nr 18, poz. 97, Nr 79, poz. 668 i Nr 92, poz. 753, z 2010 r. Nr 47, poz. 278 oraz
z 2011 r. Nr 230, poz. 1373.
5)
Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2005 r. Nr 180, poz. 1497,
z 2007 r. Nr 99, poz. 661 i Nr 192, poz. 1381, z 2009 r. Nr 79, poz. 670, z 2010 r.
Nr 43, poz. 246 oraz z 2011 r. Nr 5, poz. 13 i Nr 168, poz. 1005.
6)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2010 r.
Nr 182, poz. 1228 i Nr 230, poz. 1511 oraz z 2011 r. Nr 106, poz. 622, Nr 122, poz.
696 i Nr 171, poz. 1016.
7)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2005 r.
Nr 85, poz. 727, Nr 86, poz. 732 i Nr 143, poz. 1199, z 2006 r. Nr 66, poz. 470, Nr
104, poz. 708, Nr 143, poz. 1031, Nr 217, poz. 1590 i Nr 225, poz. 1635, z 2007 r.
Nr 112, poz. 769, Nr 120, poz. 818, Nr 192, poz. 1378 i Nr 225, poz. 1671, z 2008 r.
Nr 118, poz. 745, Nr 141, poz. 888, Nr 180, poz. 1109 i Nr 209, poz. 1316, 1318 i
1320, z 2009 r. Nr 18, poz. 97, Nr 44, poz. 362, Nr 57, poz. 466, Nr 131, poz. 1075,
Nr 157, poz. 1241, Nr 166, poz. 1317, Nr 168, poz. 1323, Nr 213, poz. 1652 i Nr 216,
poz. 1676, z 2010 r. Nr 40, poz. 230, Nr 57, poz. 355, Nr 127, poz. 858, Nr 167, poz.
1131, Nr 182, poz. 1228 i Nr 197, poz. 1306 oraz z 2011 r. Nr 34, poz. 173, Nr 75,
poz. 398, Nr 106, poz. 622, Nr 134, poz. 781, Nr 171, poz. 1016, Nr 186, poz. 1100,
Nr 199, poz. 1175, Nr 232, poz. 1378 i Nr 234, poz. 1391.
8)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2006 r.
Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 133, poz. 935, Nr 157, poz. 1119 i Nr 187, poz. 1381, z
2007 r. Nr 89, poz. 589, Nr 115, poz. 794, Nr 176, poz. 1243 i Nr 192, poz. 1378,
z 2008 r. Nr 209, poz. 1318, z 2009 r. Nr 3, poz. 11, Nr 39, poz. 308, Nr 131, poz.
1075, Nr 157, poz. 1241 i Nr 201, poz. 1540, z 2010 r. Nr 28, poz. 143, Nr 40, poz.
229, Nr 75, poz. 474, Nr 122, poz. 826, Nr 152, poz. 1018 i Nr 229, poz. 1497 oraz
z 2011 r. Nr 85, poz. 458 i Nr 234, poz. 1391.
9)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2001 r.
Nr 125, poz. 1371, z 2002 r. Nr 113, poz. 984 i Nr 130, poz. 1112, z 2003 r. Nr 149,
poz. 1452 i Nr 211, poz. 2049, z 2004 r. Nr 97, poz. 962, Nr 160, poz. 1678 i Nr 281,
poz. 2780, z 2006 r. Nr 133, poz. 935, z 2008 r. Nr 219, poz. 1408, z 2009 r. Nr 92,
poz. 753 oraz z 2011 r. Nr 5, poz. 13.
10)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r.
Nr 176, poz. 1238 i Nr 192, poz. 1381, z 2008 r. Nr 218, poz. 1391, Nr 227, poz. 1505
i Nr 234, poz. 1574, z 2009 r. Nr 18, poz. 97, Nr 31, poz. 206, Nr 86, poz. 720 i
Nr 98, poz. 817, z 2010 r. Nr 43, poz. 246, Nr 164, poz. 1107, Nr 225, poz. 1466,
Nr 247, poz. 1652 i Nr 249, poz. 1656 oraz z 2011 r. Nr 5, poz. 13, Nr 30, poz. 151,
Nr 48, poz. 247, Nr 92, poz. 530, Nr 106, poz. 622, Nr 134, poz. 780, Nr 159, poz.
945, Nr 168, poz. 1005, Nr 227, poz. 1367 i Nr 244, poz. 1454.
11)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2001 r.
Nr 100, poz. 1080 i Nr 128, poz. 1405, z 2002 r. Nr 135, poz. 1146 i Nr 240, poz.
2052, z 2003 r. Nr 63, poz. 590 i Nr 213, poz. 2081, z 2004 r. Nr 240, poz. 2407 oraz
z 2008 r. Nr 90, poz. 562.
12)
Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2005 r. Nr 180, poz. 1497,
z 2007 r. Nr 99, poz. 661 i Nr 192, poz. 1381, z 2009 r. Nr 79, poz. 670, z 2010 r.
Nr 43, poz. 246 oraz z 2011 r. Nr 5, poz. 13, Nr 168, poz. 1005 i Nr 244, poz. 1454.
13)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2005 r.
Nr 109, poz. 925, Nr 175, poz. 1462, Nr 179, poz. 1486 i Nr 180, poz. 1494 i 1497,
z 2006 r. Nr 17, poz. 141, Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 190, poz. 1400, Nr 191, poz.
1410 i Nr 235, poz. 1701, z 2007 r. Nr 52, poz. 343, Nr 57, poz. 381, Nr 99, poz.
661, Nr 123, poz. 845 i Nr 176, poz. 1238, z 2008 r. Nr 37, poz. 214, Nr 100, poz.
649, Nr 163, poz. 1015, Nr 209, poz. 1320, Nr 220, poz. 1411 i 1426, Nr 223, poz.
1461 i 1462 i Nr 234, poz. 1573 i 1574, z 2009 r. Nr 3, poz. 11, Nr 18, poz. 97, Nr
79, poz. 663, Nr 91, poz. 739, Nr 92, poz. 753, Nr 97, poz. 802 i 803, Nr 98, poz.
817 i Nr 168, poz. 1323, z 2010 r. Nr 40, poz. 230, Nr 43, poz. 246, Nr 122, poz.
827, Nr 151, poz. 1013, Nr 152, poz. 1018, Nr 182, poz. 1228, Nr 219, poz. 1443, Nr
225, poz. 1466 i Nr 257, poz. 1726 oraz z 2011 r. Nr 30, poz. 151, Nr 92, poz. 530,
Nr 102, poz. 585, Nr 106, poz. 622, Nr 171, poz. 1016, Nr 204, poz. 1195, Nr 205,
poz. 1210, Nr 208, poz. 1240 i 1241, Nr 222, poz. 1321 i Nr 227, poz. 1367.
14)
Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 89, poz. 590 i Nr
166, poz. 1172, z 2008 r. Nr 17, poz. 101 i Nr 237, poz. 1653, z 2009 r. Nr 11, poz.
59 i Nr 122, poz. 1007, z 2010 r. Nr 107, poz. 679 i Nr 219, poz. 1443 oraz z 2011 r.
Nr 30, poz. 151, Nr 112, poz. 654 i Nr 208, poz. 1240 i 1241.
15)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2008 r.
Nr 214, poz. 1344 i Nr 237, poz. 1651, z 2009 r. Nr 178, poz. 1375, Nr 190, poz. 1474
i Nr 206, poz. 1589, z 2010 r. Nr 182, poz. 1228, Nr 197, poz. 1307 i Nr 225, poz.
1466 oraz z 2011 r. Nr 217, poz. 1280 i Nr 240, poz. 1431.
16)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r.
Nr 176, poz. 1238 i Nr 192, poz. 1381, z 2008 r. Nr 218, poz. 1391, Nr 227, poz. 1505
i Nr 234, poz. 1574, z 2009 r. Nr 18, poz. 97, Nr 31, poz. 206, Nr 86, poz. 720 i
Nr 98, poz. 817, z 2010 r. Nr 43, poz. 246, Nr 164, poz. 1107, Nr 225, poz. 1466,
Nr 247, poz. 1652 i Nr 249, poz. 1656 oraz z 2011 r. Nr 5, poz. 13, Nr 30, poz. 151,
Nr 48, poz. 247, Nr 92, poz. 530, Nr 106, poz. 622, Nr 134, poz. 780, Nr 159, poz.
945, Nr 168, poz. 1005, Nr 227, poz. 1367 i Nr 244, poz. 1454.
17)
Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2005 r. Nr 180, poz. 1497,
z 2007 r. Nr 99, poz. 661 i Nr 192, poz. 1381, z 2009 r. Nr 79, poz. 670, z 2010 r.
Nr 43, poz. 246 oraz z 2011 r. Nr 5, poz. 13 i Nr 168, poz. 1005.
18)
Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2011 r. Nr 92, poz. 530, Nr
106, poz. 622, Nr 205, poz. 1210 i Nr 227, poz. 1367.
Załącznik nr 1 -
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Załącznik nr 2 -
|
Załącznik nr 3 -
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||