Rozporządzenie Ministra Infrastrukturyz dnia 31 marca 2023 r.zmieniające rozporządzenie w sprawie Krajowego Programu Kontroli Jakości w zakresie
ochrony lotnictwa cywilnego 1)Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie
§ 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2019 r.
w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. z 2021 r.
poz. 937).
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 189 ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze zarządza się, co następuje:
§ 1.
W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 5 listopada 2020 r. w sprawie Krajowego
Programu Kontroli Jakości w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego wprowadza się następujące zmiany:
1)
w § 9:
a)
pkt 2 otrzymuje brzmienie:
„
2)
przedstawi informację z Krajowego Rejestru Karnego, opatrzoną datą nie wcześniejszą
niż miesiąc przed jej złożeniem, potwierdzającą, że nie była skazana prawomocnym wyrokiem
za przestępstwo lub przestępstwo skarbowe, popełnione umyślnie, chyba że uzyskała
pozytywny wynik rozszerzonego sprawdzenia przeszłości, o którym mowa w pkt 11.1.3
załącznika do rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2015/1998 z dnia 5 listopada 2015 r. ustanawiającego
szczegółowe środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych norm ochrony
lotnictwa cywilnego 2)Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 334 z 22.12.2015,
str. 5, Dz. Urz. UE L 165 z 23.06.2016, str. 23, Dz. Urz. UE L 122 z 13.05.2017, str.
1, Dz. Urz. UE L 125 z 18.05.2017, str. 3, Dz. Urz. UE L 10 z 13.01.2018, str. 5,
Dz. Urz. UE L 21 z 24.01.2019, str. 13, Dz. Urz. UE L 73 z 15.03.2019, str. 98, Dz.
Urz. UE L 246 z 26.09.2019, str. 15, Dz. Urz. UE L 21 z 27.01.2020, str. 1, Dz. Urz.
UE L 208 z 01.07.2020, str. 43, Dz. Urz. UE L 58 z 19.02.2021, str. 23, Dz. Urz. UE
L 87 z 15.03.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 94 z 23.03.2022, str. 3, Dz. Urz. UE L 183
z 08.07.2022, str. 35 oraz Dz. Urz. UE L 74 z 13.03.2023, str. 47.;
”
,
b)
pkt 6 otrzymuje brzmienie:
„
6)
posiada znajomość krajowych i międzynarodowych uregulowań prawnych z zakresu ochrony
lotnictwa cywilnego oraz znajomość przepisów dotyczących wewnętrznej kontroli jakości;
”
,
c)
w pkt 7 średnik zastępuje się kropką i uchyla się pkt 8;
2)
w § 22:
a)
w ust. 1 w pkt 2 lit. b otrzymuje brzmienie:
„
b)
w stosunku do zarządzających lotniskami będącymi portami lotniczymi o rocznym natężeniu
ruchu lotniczego poniżej 2 mln pasażerów - nie rzadziej niż raz na 3 lata, chyba że
w okresie ostatnich 3 lat przeprowadzono audyt w tym porcie lotniczym,
”
,
b)
w ust. 3:
-
-pkt 3 otrzymuje brzmienie:„
3)
zaistniałych uchybień w systemie ochrony podmiotu kontrolowanego,”, -
-uchyla się pkt 8;
3)
w § 28 ust. 2 otrzymuje brzmienie:
„
2.
W przypadku braku możliwości przekazania oryginałów dokumentów, o których mowa w ust.
1, podmiot kontrolowany może przekazać ich kopie.
”
;
4)
w § 33 dodaje się ust. 3 w brzmieniu:
„
3.
Audytorzy wewnętrzni nie podlegają nadzorowi osoby odpowiedzialnej za ochronę lub
kierującej służbami ochrony.
”
;
5)
w § 36:
a)
w ust. 4 w pkt 5 średnik zastępuje się kropką i uchyla się pkt 6;
b)
dodaje się ust. 5 w brzmieniu:
„
5.
Przeprowadzenie wewnętrznej kontroli jakości polega na zastosowaniu metod oraz technik
kontroli adekwatnych do kontrolowanego zakresu.
”
;
6)
w § 37 ust. 3 otrzymuje brzmienie:
„
3.
Podmiot prowadzący działalność lotniczą przechowuje przez okres trzech lat, od dnia
zakończenia czynności wewnętrznej kontroli jakości, dokumentację zawierającą informacje
o zakresie i wynikach wewnętrznej kontroli jakości, realizacji działań naprawczych
oraz imionach i nazwiskach osób biorących udział w tej kontroli.
”
.
§ 2.
Podmioty prowadzące działalność lotniczą dostosują podległość służbową audytorów wewnętrznych
zatrudnionych w tych podmiotach do wymogu, o którym mowa w § 33 ust. 3 rozporządzenia
zmienianego w § 1 w brzmieniu nadanym niniejszym rozporządzeniem, w terminie 6 miesięcy
od dnia wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.
§ 3.
Częstotliwość przeprowadzania poszczególnych rodzajów kontroli jakości, ustaloną na
podstawie oceny ryzyka przeprowadzonej na podstawie przepisów dotychczasowych, stosuje
się do końca roku kalendarzowego, dla którego ją ustalono.
§ 4.
Egzamin certyfikujący, o którym mowa w § 10 ust. 2 rozporządzenia zmienianego w §
1, dla kandydata na audytora wewnętrznego, który przed dniem wejścia w życie niniejszego
rozporządzenia złożył do Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego pisemne zgłoszenie swojego
udziału w tym egzaminie, przeprowadza się na podstawie przepisów rozporządzenia zmienianego
w § 1 w brzmieniu nadanym niniejszym rozporządzeniem.
§ 5.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
1)
Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie
§ 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2019 r.
w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. z 2021 r.
poz. 937).
2)
Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 334 z 22.12.2015,
str. 5, Dz. Urz. UE L 165 z 23.06.2016, str. 23, Dz. Urz. UE L 122 z 13.05.2017, str.
1, Dz. Urz. UE L 125 z 18.05.2017, str. 3, Dz. Urz. UE L 10 z 13.01.2018, str. 5,
Dz. Urz. UE L 21 z 24.01.2019, str. 13, Dz. Urz. UE L 73 z 15.03.2019, str. 98, Dz.
Urz. UE L 246 z 26.09.2019, str. 15, Dz. Urz. UE L 21 z 27.01.2020, str. 1, Dz. Urz.
UE L 208 z 01.07.2020, str. 43, Dz. Urz. UE L 58 z 19.02.2021, str. 23, Dz. Urz. UE
L 87 z 15.03.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 94 z 23.03.2022, str. 3, Dz. Urz. UE L 183
z 08.07.2022, str. 35 oraz Dz. Urz. UE L 74 z 13.03.2023, str. 47.