Rozporządzenie Ministra Infrastrukturyz dnia 23 grudnia 2022 r.zmieniające rozporządzenie w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk 1)Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie
§ 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2019 r.
w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. z 2021 r.
poz. 937).
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 63 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze zarządza się, co następuje:
§ 1.
W rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 5 lipca
2013 r. w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk wprowadza się następujące zmiany:
1)
w § 2 w pkt 2 lit. a otrzymuje brzmienie:
„
a)
użytku publicznego:
-
-certyfikowane, dla których został wydany certyfikat zgodnie z wymaganiami określonymi w:
-
-- rozporządzeniu Komisji (UE) nr 139/2014 z dnia 12 lutego 2014 r. ustanawiającym wymagania oraz procedury administracyjne dotyczące lotnisk zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 2)Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 50 z 26.02.2016, str. 37, Dz. Urz. UE L 72 z 15.03.2018, str. 17, Dz. Urz. UE L 75 z 19.03.2018, str. 41, Dz. Urz. UE L 104 z 03.04.2020, str. 1, Dz. Urz. UE L 282 z 31.08.2020, str. 1, Dz. Urz. UE L 428 z 18.12.2020, str. 10, Dz. Urz. UE L 410 z 18.11.2021, str. 200, Dz. Urz. UE L 35 z 17.02.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 130 z 04.05.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 248 z 26.09.2022, str. 18 oraz Dz. Urz. UE L 280 z 28.10.2022, str. 4.,
-
-- przepisach wydanych na podstawie art. 59a ust. 5, art. 83 ust. 1, art. 85 i art. 92 ust. 2 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, zwanej dalej „ustawą”,
-
-o ograniczonej certyfikacji - dla których został wydany certyfikat zgodnie z wymaganiami określonymi w przepisach wydanych na podstawie art. 59a ust. 6, art. 83 ust. 1, art. 85 i art. 92 ust. 2 pkt 1 i 2 ustawy,
-
-niepodlegające certyfikacji - utworzone zgodnie z art. 54 ust. 7 ustawy,
-
”
;
2)
w § 3:
a)
pkt 3 otrzymuje brzmienie:
„
3)
kod referencyjny lotniska określony w tomie I „Projektowanie i eksploatacja lotnisk”
Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, ogłoszonego w obwieszczeniu
nr 17 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 2 lipca 2021 r. w sprawie ogłoszenia
tekstu Załącznika 14, tomu I do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej
w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. Urz. ULC poz. 41);
”
,
b)
w pkt 4 w lit. b średnik zastępuje się przecinkiem i dodaje się lit. c w brzmieniu:
„
c)
dla samolotów i śmigłowców;
”
;
3)
w § 4 w ust. 4:
a)
w pkt 3:
-
-wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:„dane dotyczące pola wzlotów, obejmujące dane wszystkich dróg startowych albo stref końcowego podejścia i startu (FATO) oraz pasów dróg startowych dotyczące:”,
-
-lit. i otrzymuje brzmienie:„
i)
nośności określonej przez liczbę klasyfikacyjną nawierzchni - PCN ( Pavement Classification Number ) lub maksymalną masę startową (MTOM);”,
b)
w pkt 6 lit. f otrzymuje brzmienie:
„
f)
wysokości obiektu określonej w metrach nad poziomem morza i nad poziomem terenu,
”
,
c)
uchyla się pkt 9 i 10;
4)
w § 5:
a)
w ust. 1 dodaje się zdanie drugie w brzmieniu:
„
Integralną częścią rejestru jest zbiór dokumentów w postaci papierowej, otrzymanych
od zarządzającego lotniskiem lub wytworzonych w postępowaniu o wpisanie lotniska do
rejestru lotnisk.
”
,
b)
ust. 3 otrzymuje brzmienie:
„
3.
Dane w księdze rejestru lotnisk oraz w teczce rejestracyjnej lotniska wpisuje się
i aktualizuje na podstawie wniosku, o którym mowa w art. 59 ust. 2 ustawy, wniosku,
o którym mowa w art. 59 ust. 5 zdanie drugie ustawy, lub zgłoszenia, o którym mowa
w art. 61 ust. 3 ustawy.
”
;
5)
w § 6:
a)
w ust. 1 pkt 1 i 2 otrzymują brzmienie:
„
1)
projekt zagospodarowania terenu lotniska, o którym mowa w art. 55 ust. 3 pkt 5 ustawy,
opracowany na podkładzie mapy zasadniczej w skali 1:5000 dla lotniska dla samolotów
oraz w skali 1:1000 dla lotniska dla śmigłowców, na którym są zaznaczone:
a)
obiekty infrastruktury lotniska,
b)
granica lotniska,
c)
lokalizacja ogrodzenia lotniska,
d)
krzyże kresek w narożnikach mapy oraz w punkcie odniesienia lotniska (ARP - Aerodrome Reference Point ) wraz z ich współrzędnymi w układzie odniesienia według Światowego Systemu Geodezyjnego
(WGS 84) z rozdzielczością zapisu 0,01 sekundy,
e)
zatwierdzona granica części lotniczej lotniska;
2)
mapę, o której mowa w art. 55 ust. 3 pkt 8 ustawy, dla lotniska dla samolotów opracowaną
na podkładzie mapy topograficznej w skali 1:25 000, a dla lotniska dla śmigłowców
- na podkładzie mapy zasadniczej w skali 1:5000, na której są zaznaczone:
a)
powierzchnie ograniczające przeszkody na lotnisku i w jego otoczeniu,
b)
istniejące przeszkody lotnicze i wysokości ich najwyższych punktów zgodnie z geodezyjnym
układem wysokościowym PL-EVRF2007-NH z rozdzielczością zapisu 0,1 m, określone w metrach
nad poziomem morza i nad poziomem terenu oraz powyżej powierzchni ograniczających
przeszkody, wraz z opisem ich oznakowania,
c)
granica lotniska,
d)
krzyże kresek w narożnikach mapy oraz w punkcie odniesienia lotniska (ARP - Aerodrome Reference Point ) wraz z ich współrzędnymi w układzie odniesienia według Światowego Systemu Geodezyjnego
(WGS 84) z rozdzielczością zapisu 0,01 sekundy,
e)
układ dróg startowych i dróg kołowania lotniska;
”
,
b)
ust. 2 otrzymuje brzmienie:
„
2.
Dokumenty, o których mowa w ust. 1 pkt 1 i 2, gromadzi się w postaciach:
1)
rastrowych plików elektronicznych w formacie TIFF wraz z plikiem referencji przestrzennej
- o minimalnej rozdzielczości rastra mapy wynoszącej 400 dpi;
2)
wektorowej, w odniesieniu przestrzennym do układu odniesienia według Światowego Systemu
Geodezyjnego (WGS 84), w jednym z powszechnie przyjętych formatów wymiany danych przestrzennych:.
dwg,. dxf,. dgn,. shp albo. kml, które pozwalają na odczytanie z poszczególnych rekordów
informacji o geometrii oraz uzupełniającej informacji opisowej, bez podkładu topograficznego.
”
,
c)
dodaje się ust. 4 w brzmieniu:
„
4.
Dokumenty, o których mowa w ust. 1, są potwierdzane przez osobę posiadającą uprawnienia
zawodowe, o których mowa w art. 43 pkt 1 ustawy z dnia 17 maja 1989 r. - Prawo geodezyjne i kartograficzne , w zakresie parametrów lokalizacyjnych i wysokościowych przeszkód lotniczych, jeżeli
uzyskanie tych parametrów wymagało pomiarów geodezyjnych w terenie.
”
;
6)
w § 7 w ust. 1:
a)
uchyla się pkt 4,
b)
pkt 5 i 6 otrzymują brzmienie:
„
5)
parametrów drogi startowej lub strefy końcowego podejścia i startu (FATO) oraz ich
zabezpieczeń;
6)
likwidacji, budowy lub rozbudowy pojedynczych obiektów infrastruktury lotniskowej
oraz autonomicznych systemów elektroenergetycznych, teletechnicznych, nawigacyjnych,
sanitarnych, paliwowych i odwadniających, w wyniku czego powstaną elementy naziemne
mogące mieć wpływ na bezpieczeństwo wykonywania operacji lotniczych;
”
,
c)
pkt 8 i 9 otrzymują brzmienie:
„
8)
kategorii ochrony przeciwpożarowej lotniska, o ile nie wystąpiły nieprzewidziane okoliczności,
które prowadzą do tymczasowego obniżenia poziomu ochrony ratowniczo-gaśniczej lotniska
i które są uznawane za nieplanowane zdarzenia skutkujące niedostępnością infrastruktury,
sprzętu i zasobów, trwające nie dłużej niż 1 miesiąc;
9)
powierzchni ograniczających przeszkody;
”
,
d)
dodaje się pkt 10 i 11 w brzmieniu:
„
10)
kodu referencyjnego lotniska;
11)
dostępności lotniska dla użytkowników.
”
;
7)
w § 8:
a)
ust. 1 otrzymuje brzmienie:
„
1.
Zakładający lotnisko lub zarządzający lotniskiem:
1)
zapewnia spełnienie przez lotnisko wymagań technicznych i eksploatacyjnych określonych
dla danej kategorii lotniska, w tym określa i wdraża procedury uwzględniające bezpieczną
eksploatację lotniska, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 83 ust.
1 ustawy;
2)
zgłasza zmiany danych lotniska podlegających wpisowi do rejestru;
3)
nie rzadziej niż raz na 5 lat oraz w przypadku zmiany cech techniczno-eksploatacyjnych
lotniska dokonuje przeglądu danych, informacji i dokumentów, o których mowa w § 4
ust. 4, i dokumentów, o których mowa w § 6 ust. 1, oraz:
a)
aktualizuje je i przekazuje Prezesowi w wersji papierowej i elektronicznej albo
b)
przekazuje Prezesowi oświadczenie o ich aktualności - w przypadku stwierdzenia w wyniku
przeglądu, że nie ma konieczności wprowadzenia zmian do tych dokumentów;
4)
wraz z aktualizacją wykazu przeszkód lotniczych przekazuje Prezesowi dokumentację
geodezyjną aktualizowanych przeszkód lotniczych potwierdzoną w zakresie parametrów
lokalizacyjnych i wysokościowych przeszkód lotniczych przez osobę posiadającą uprawnienia
zawodowe, o których mowa w art. 43 pkt 1 ustawy z dnia 17 maja 1989 r. - Prawo geodezyjne i kartograficzne, jeżeli uzyskanie tych parametrów wymagało pomiarów geodezyjnych w terenie;
5)
przekazuje Prezesowi, nie rzadziej niż raz na 24 miesiące, w formie tabelarycznej,
aktualne informacje o nieruchomościach znajdujących się w granicy lotniska oraz granicy
części lotniczej lotniska wraz z poświadczeniem prawa dysponowania tymi nieruchomościami
w formie umowy cywilnoprawnej lub poświadczonego zgodnie z ustawą z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego aktu notarialnego lub wypisu z ewidencji gruntów sporządzonego nie wcześniej niż
3 miesiące przed dniem przekazania, lub odpisu zwykłego z księgi wieczystej sporządzonego
nie wcześniej niż 6 miesięcy przed dniem przekazania - wraz z wyrysem z mapy ewidencyjnej
nieruchomości znajdujących się w granicy lotniska oraz granicy części lotniczej lotniska,
która zawiera aktualny przebieg tych granic, lub oświadczenie o aktualności powyższych
dokumentów stwierdzających prawo dysponowania nieruchomościami znajdującymi się w
granicy lotniska oraz granicy części lotniczej lotniska, jeżeli stan prawny tych nieruchomości
nie uległ zmianie.
”
,
b)
po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu:
„
1a.
Zarządzający lotniskiem, wnioskując o uzyskanie zezwolenia na dokonanie istotnych
zmian eksploatacyjnych i technicznych cech lotniska, przekazuje Prezesowi:
1)
dokumenty, o których mowa w art. 55 ust. 3 ustawy, dotyczące tych zmian;
2)
uzasadnienie wnioskowanych zmian;
3)
analizę bezpieczeństwa, o której mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 83 ust.
1 ustawy, uwzględniającą wpływ zmiany na powierzchnie ograniczające przeszkody i powierzchnie
ograniczające zabudowę, o ile występują, określającą jednoznacznie, że wnioskowane
zmiany nie będą stanowić niedopuszczalnego zagrożenia dla ruchu statków powietrznych
na lotnisku oraz dla ochrony w lotnictwie cywilnym - w przypadku lotniska użytku publicznego.
”
;
8)
załącznik nr 2 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku do niniejszego
rozporządzenia.
§ 2.
1.
Do spraw dotyczących aktualizacji dokumentacji rejestru lotnisk cywilnych oraz wydania
zezwolenia na dokonanie istotnych zmian eksploatacyjnych i technicznych cech lotniska
wszczętych i niezakończonych przed dniem wejścia w życie rozporządzenia zmienianego
w § 1, w brzmieniu nadanym niniejszym rozporządzeniem, stosuje się przepisy dotychczasowe.
2.
Zarządzający lotniskiem dostosuje dokumentację lotniska, stanowiącą podstawę wpisu
danych rejestrowych zamieszczonych w rejestrze lotnisk cywilnych, do wymagań określonych
w rozporządzeniu zmienianym w § 1, w brzmieniu nadanym niniejszym rozporządzeniem,
albo przekaże Prezesowi Urzędu Lotnictwa Cywilnego oświadczenie o zgodności tej dokumentacji
z wymaganiami określonymi w rozporządzeniu zmienianym w § 1, w brzmieniu nadanym niniejszym
rozporządzeniem, w terminie 12 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.
3.
Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego zaktualizuje rejestr lotnisk cywilnych w terminie
6 miesięcy od dnia otrzymania dokumentacji, o której mowa w ust. 2.
§ 3.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
1)
Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie
§ 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2019 r.
w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. z 2021 r.
poz. 937).
2)
Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 50 z 26.02.2016,
str. 37, Dz. Urz. UE L 72 z 15.03.2018, str. 17, Dz. Urz. UE L 75 z 19.03.2018, str.
41, Dz. Urz. UE L 104 z 03.04.2020, str. 1, Dz. Urz. UE L 282 z 31.08.2020, str. 1,
Dz. Urz. UE L 428 z 18.12.2020, str. 10, Dz. Urz. UE L 410 z 18.11.2021, str. 200,
Dz. Urz. UE L 35 z 17.02.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 130 z 04.05.2022, str. 1, Dz.
Urz. UE L 248 z 26.09.2022, str. 18 oraz Dz. Urz. UE L 280 z 28.10.2022, str. 4.