Ustawaz dnia 9 czerwca 2022 r.o zmianie ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego
„Polskie Koleje Państwowe”
Treść ustawy
Art. 1.
W ustawie z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa
państwowego „Polskie Koleje Państwowe” wprowadza się następujące zmiany:
1)
w art. 17:
a)
w ust. 5 dodaje się zdanie drugie w brzmieniu:
„
Za grunty, o których mowa w zdaniu pierwszym, uważa się także grunty o uregulowanym
stanie prawnym wymagające przeprowadzenia podziałów nieruchomości w rozumieniu przepisów
ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami w celu wydzielenia części gruntów wchodzących w skład infrastruktury kolejowej, niezbędnych
do prowadzenia działalności w zakresie określonym w art. 15 ust. 1.
”
,
b)
ust. 8 otrzymuje brzmienie:
„
8.
Do wnoszenia do PLK SA wkładów niepieniężnych, o których mowa w ust. 1, 5 i 7, nie
stosuje się:
1)
przepisów art. 431 § 7 Kodeksu spółek handlowych w zakresie wynikającym z przepisów art. 311 i art. 312 tego kodeksu;
2)
uprawnienia, o którym mowa w art. 4 ust. 1 ustawy z dnia 11 kwietnia 2003 r. o kształtowaniu ustroju rolnego ;
3)
uprawnień, o których mowa w art. 37a ust. 1 i 2 ustawy z dnia 28 września 1991 r. o lasach .
”
;
2)
po art. 24b dodaje się art. 24ba w brzmieniu:
„
Art. 24ba.
1.
Zobowiązania PKP SA z tytułu podatku dochodowego od osób prawnych, powstałe w rozliczeniu
za lata 2022-2026, podlegają zapłacie w drodze przeniesienia własności akcji PLK SA,
na warunkach określonych w ust. 2 i 4 oraz w art. 24d.
2.
Zobowiązania, o których mowa w ust. 1, podlegają zapłacie do wysokości kwoty odpowiadającej
iloczynowi stawki podatku, o której mowa w art. 19 ust. 1 ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych, oraz dochodu uzyskanego przez PKP SA w danym roku podatkowym z tytułu:
1)
nabycia w zamian za wkłady niepieniężne akcji lub udziałów PLK SA, PKP Linia Hutnicza
Szerokotorowa sp. z o.o., PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście sp. z o.o. oraz innych
spółek utworzonych na podstawie ustawy;
2)
nabycia w zamian za wkłady niepieniężne akcji lub udziałów w spółkach prowadzących
działalność w zakresie zarządzania infrastrukturą kolejową w rozumieniu przepisów
ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym, innych niż spółki, o których mowa w pkt 1;
3)
wierzytelności podlegających zamianie na akcje lub udziały, wynikających z umów zawartych
między PKP SA a PLK SA, PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o.o., PKP Szybka Kolej
Miejska w Trójmieście sp. z o.o. na podstawie art. 17 ust. 5 w brzmieniu obowiązującym
przed dniem 25 maja 2003 r.
3.
PKP SA zwalnia się w latach 2022-2026 z obowiązku wpłaty zaliczek na podatek dochodowy
od osób prawnych, do wysokości kwoty określonej w ust. 2.
4.
Przepis ust. 1 stosuje się do zapłaty zobowiązań podatkowych PKP SA również w przypadku,
gdy suma zapłaconych zaliczek przewyższa wysokość należnego podatku dochodowego od
osób prawnych po pomniejszeniu o kwotę, o której mowa w ust. 2.
5.
Nadwyżka, wynikająca z różnicy zapłaconych zaliczek oraz należnego podatku dochodowego
od osób prawnych pomniejszonego o wartość akcji PLK SA przeniesionych na rzecz Skarbu
Państwa w trybie art. 24d, podlega zwrotowi PKP SA, jeżeli przeniesienie własności
akcji nastąpi nie później niż do dnia, w którym upływa termin do złożenia zeznania
za dany rok podatkowy.
6.
Do nadwyżki, o której mowa w ust. 5, przepisy rozdziału 9 działu III ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa stosuje się odpowiednio.
7.
Wnoszenie wkładów niepieniężnych do spółek, o których mowa w ust. 2 pkt 2, wymaga
zgody ministra właściwego do spraw transportu. Przepisy art. 18 ust. 2, 2a, 2c-2e,
4 i 7 stosuje się.
”
;
3)
po art. 24c dodaje się art. 24ca w brzmieniu:
„
Art. 24ca.
Zobowiązania podatkowe PKP SA z tytułu podatku od towarów i usług, powstałe do dnia
31 grudnia 2026 r., do wysokości kwoty odpowiadającej podatkowi należnemu powstałemu
w związku z rozliczeniem umów zawartych między PKP SA a PLK SA, PKP Linia Hutnicza
Szerokotorowa sp. z o.o., PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście sp. z o.o. na podstawie
art. 17 ust. 5, w brzmieniu obowiązującym przed dniem 25 maja 2003 r., podlegają zapłacie
w drodze przeniesienia własności akcji PLK SA, na warunkach określonych w art. 24d.
”
;
4)
w art. 24d ust. 1-3 otrzymują brzmienie:
„
1.
Skarb Państwa, reprezentowany przez ministra właściwego do spraw transportu, w wyniku
zapłaty zobowiązań podatkowych, o których mowa w art. 24b ust. 1, art. 24ba ust. 1,
art. 24c i art. 24ca, nabywa w kapitale zakładowym PLK SA akcje o wartości nominalnej
odpowiadającej wysokości tych zobowiązań.
2.
Przeniesienie własności akcji, o którym mowa w art. 24b ust. 1, art. 24ba ust. 1,
art. 24c i art. 24ca, następuje na wniosek PKP SA na podstawie umowy zawartej w formie
pisemnej między PKP SA a ministrem właściwym do spraw transportu, występującym w imieniu
Skarbu Państwa, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw finansów publicznych.
3.
Z dniem przeniesienia własności akcji zobowiązania podatkowe PKP SA, o których mowa
w art. 24b ust. 1, art. 24ba ust. 1, art. 24c i art. 24ca, wygasają.
”
;
5)
w art. 33w:
a)
ust. 1 i 2 otrzymują brzmienie:
„
1.
W latach 2020-2027 minister właściwy do spraw finansów publicznych może przekazać
PLK SA, na wniosek ministra właściwego do spraw transportu, skarbowe papiery wartościowe
z przeznaczeniem na podwyższenie kapitału zakładowego PLK SA.
2.
Łączna wartość nominalna skarbowych papierów wartościowych, o których mowa w ust.
1, nie może przekroczyć w:
1)
2020 r. - 4 900 000 000 zł;
2)
2021 r. - 2 300 000 000 zł;
3)
2022 r. - 1 200 000 000 zł;
4)
2023 r. - 1 200 000 000 zł;
5)
2024 r. - 2 540 000 000 zł;
6)
2025 r. - 1 214 000 000 zł;
7)
2026 r. - 1 856 000 000 zł;
8)
2027 r. - 1 690 000 000 zł.
”
,
b)
po ust. 2 dodaje się ust. 2a w brzmieniu:
„
2a.
Minister właściwy do spraw finansów publicznych, biorąc pod uwagę wykorzystanie określonego
w ustawie budżetowej poziomu limitu skarbowych papierów wartościowych, może w danym
roku budżetowym, na wniosek ministra właściwego do spraw transportu, przekazać PLK
SA skarbowe papiery wartościowe o wartości nominalnej większej niż określona w ust.
2 dla danego roku budżetowego. Zwiększenie wartości nominalnej skarbowych papierów
wartościowych planowanych do przekazania w danym roku budżetowym nie może powodować
zwiększenia łącznej wartości nominalnej skarbowych papierów wartościowych wynikającej
z ust. 2.
”
;
6)
po art. 39d dodaje się art. 39e w brzmieniu:
„
Art. 39e.
PKP SA jako użytkownik wieczysty nieruchomości wnoszący wkłady niepieniężne obejmujące
nieruchomości do spółek utworzonych na podstawie art. 14 i art. 15 lub spółek, o których
mowa w art. 78a, lub spółki, do których PKP SA wnosi na podstawie ustawy nieruchomości
w ramach wkładu niepieniężnego, są uprawnione do żądania odłączenia z dotychczasowej
księgi wieczystej części nieruchomości i założenia dla niej nowej księgi wieczystej
albo jej przyłączenia do nieruchomości, dla której jest prowadzona księga wieczysta,
albo połączenia kilku nieruchomości stanowiących całość gospodarczą lub graniczących
ze sobą w księdze wieczystej w jedną nieruchomość.
”
.
Art. 2.
Ustawa wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.