Rozporządzenie Ministra Infrastrukturyz dnia 11 stycznia 2022 r.zmieniające rozporządzenie w sprawie lotów próbnych i akrobacyjnych oraz pokazów lotniczych 1)Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie
§ 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2019 r.
w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. z 2021 r.
poz. 937).
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 123 ust. 1f ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze zarządza się, co następuje:
§ 1.
W rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 maja
2013 r. w sprawie lotów próbnych i akrobacyjnych oraz pokazów lotniczych wprowadza się następujące zmiany:
1)
w § 2:
a)
pkt 2 otrzymuje brzmienie:
„
2)
dyrektor pokazu lotniczego - osobę odpowiedzialną za zapewnienie, aby organizacja
i wykonanie operacji lotniczych podczas pokazu lotniczego były zgodne z przepisami;
”
,
b)
po pkt 21 dodaje się pkt 21a w brzmieniu:
„
21a)
teren pokazu lotniczego - wydzielony na potrzeby przeprowadzenia pokazu lotniczego
teren o określonych granicach, oznakowany w widoczny sposób, jeżeli ukształtowanie
i właściwości terenu na to pozwalają, oraz udostępniony organizatorowi pokazu lotniczego
przez właściciela terenu lub zarządzającego terenem w celu przeprowadzenia pokazu
lotniczego;
”
;
2)
w § 5:
a)
w ust. 6 pkt 5 otrzymuje brzmienie:
„
5)
nazwę dokumentu pilota statku powietrznego, z którego wynika uprawnienie do wykonywania
lotów akrobacyjnych, z wyłączeniem członków załóg statków powietrznych lotnictwa państwowego;
”
,
b)
ust. 10 otrzymuje brzmienie:
„
10.
Do zgody Prezesa Urzędu, o której mowa w ust. 9 pkt 3, stosuje się odpowiednio przepisy
ust. 4-6 i 7a.
”
;
3)
w § 7 w ust. 2 w pkt 3:
a)
wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:
„
wyznaczone miejsce startu i lądowania oraz mapę terenu, nad którym ma być wykonany
pokaz lotniczy i loty treningowe do tego pokazu, zawierającą:
”
,
b)
lit. a otrzymuje brzmienie:
„
a)
wydzieloną na potrzeby pokazu lotniczego przestrzeń powietrzną, która swoim rozmiarem
obejmuje strefę pokazu lotniczego oraz teren pokazu lotniczego,
”
,
c)
lit. c otrzymuje brzmienie:
„
c)
opis strefy dla publiczności wraz z określeniem bezpiecznej minimalnej odległości
linii pokazu lotniczego od strefy dla publiczności oraz bezpiecznej minimalnej odległości
między osią drogi startowej a granicą strefy dla publiczności przy starcie i lądowaniu
statków powietrznych podczas pokazu lotniczego,
”
;
4)
w § 8:
a)
w ust. 1:
-
-wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:„Do programu pokazu lotniczego, o którym mowa w art. 123 ust. 1b ustawy, organizator pokazu lotniczego dołącza:”,
-
-w pkt 3 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 4 i 5 w brzmieniu:„
4)
ocenę ryzyka operacji lotniczych objętych programem pokazu lotniczego;5)
plan reagowania awaryjnego obejmujący plan zarządzania zdarzeniami w trakcie lub po zaistnieniu sytuacji awaryjnej, przygotowany przez organizatora pokazu lotniczego na podstawie przeprowadzonej oceny ryzyka operacji lotniczych objętych programem pokazu lotniczego.”,
b)
w ust. 2:
-
-pkt 2 otrzymuje brzmienie:„
2)
ocenę ryzyka operacji lotniczych objętych programem pokazu lotniczego;”, -
-po pkt 2 dodaje się pkt 2a w brzmieniu:„
2a)
plan reagowania awaryjnego, o którym mowa w ust. 1 pkt 5;”;
5)
w § 9:
a)
po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu:
„
1a.
Dyrektor pokazu lotniczego jest niezależny od organizatora pokazu lotniczego przy
podejmowaniu decyzji mających wpływ na bezpieczną organizację i wykonanie operacji
lotniczych podczas pokazu lotniczego.
”
,
b)
dodaje się ust. 4 w brzmieniu:
„
4.
Dyrektor pokazu lotniczego może zawiesić lub przerwać pokaz lotniczy w przypadku stwierdzenia
podczas pokazu lotniczego zagrożenia bezpieczeństwa zgromadzonej publiczności ze strony
statków powietrznych biorących udział w pokazie lotniczym, zagrożenia bezpieczeństwa
załóg tych statków powietrznych lub niespełnienia przez organizatora pokazu lotniczego
na terenie pokazu lotniczego warunków bezpieczeństwa określonych w programie pokazu
lotniczego lub określonych w zgodzie Prezesa Urzędu na przeprowadzenie pokazu lotniczego,
wyrażonej w trybie art. 123 ust. 1b ustawy, informując o tym organizatora pokazu lotniczego.
”
;
6)
w § 15 ust. 5 otrzymuje brzmienie:
„
5.
Prezes Urzędu może:
1)
odwołać pokaz lotniczy - w przypadku stwierdzenia przed rozpoczęciem pokazu lotniczego
niespełnienia przez organizatora pokazu lotniczego na terenie pokazu lotniczego warunków
bezpieczeństwa określonych w programie pokazu lotniczego lub określonych w zgodzie
Prezesa Urzędu na przeprowadzenie pokazu lotniczego, wyrażonej w trybie art. 123 ust.
1b ustawy, informując o tym organizatora pokazu lotniczego;
2)
zawiesić lub przerwać pokaz lotniczy - w przypadku stwierdzenia podczas pokazu lotniczego
zagrożenia bezpieczeństwa zgromadzonej publiczności ze strony statków powietrznych
biorących udział w pokazie lotniczym, zagrożenia bezpieczeństwa załóg tych statków
powietrznych lub niespełnienia przez organizatora pokazu lotniczego na terenie pokazu
lotniczego warunków bezpieczeństwa określonych w programie pokazu lotniczego lub określonych
w zgodzie Prezesa Urzędu na przeprowadzenie pokazu lotniczego, wyrażonej w trybie
art. 123 ust. 1b ustawy, informując o tym organizatora pokazu lotniczego.
”
;
7)
w § 36:
a)
ust. 1 otrzymuje brzmienie:
„
1.
W przypadku lotów innych niż akrobacyjne wysokość lotu nad terenem w ramach pokazu
lotniczego nie może być mniejsza niż:
1)
100 m (300 ft) - podczas lotów kategorii I statków powietrznych i kategorii II statków
powietrznych z przechyleniem do 60° i wznoszeniem lub pochyleniem do 45°;
2)
50 m (150 ft) - podczas lotów kategorii III statków powietrznych i śmigłowców z przechyleniem
do 60° i wznoszeniem lub pochyleniem do 45°;
3)
30 m (100 ft) - podczas lotów motolotni lub paraplanu.
”
,
b)
po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu:
„
1a.
Loty, o których mowa w ust. 1, mogą być wykonywane poniżej minimalnych wysokości,
jeżeli zostało to ujęte w programie pokazu lotniczego, na którego przeprowadzenie
Prezes Urzędu wyraził zgodę, w trybie art. 123 ust. 1b ustawy, z uwzględnieniem specyfiki
poszczególnych lotów oraz uprawnień i doświadczenia pilotów.
”
,
c)
ust. 6 otrzymuje brzmienie:
„
6.
Podczas pokazu lotniczego skoków spadochronowych:
1)
otwarcie spadochronu przeprowadza się na wysokości nie mniejszej niż 500 m (1650 ft),
a w przypadku spadochronu desantowego nieszybującego - na wysokości nie mniejszej
niż 300 m (1000 ft); przepisu nie stosuje się do spadochronu towarowego;
2)
spadochron używany w pokazie lotniczym jest wyposażony w automatyczne urządzenie aktywujące
spadochron zapasowy (automat spadochronowy) w przypadku nieotwarcia się spadochronu
głównego - jeżeli jest to wymagane przez dyrektora pokazu lotniczego ze względów bezpieczeństwa;
3)
skoczkowie spadochronowi uczestniczący w pokazie lotniczym są wyposażeni w urządzenia
radiowe do komunikacji z kierownikiem skoków - jeżeli jest to wymagane przez dyrektora
pokazu lotniczego ze względów bezpieczeństwa.
”
;
8)
po § 45 dodaje się § 45a i § 45b w brzmieniu:
„
§ 45a.
Organizator pokazu lotniczego, w przypadku gdy pokaz lotniczy jest organizowany na
lotnisku lub lądowisku, z którego będą wykonywane operacje startu i lądowania statków
powietrznych biorących udział w pokazie lotniczym, zapewnia członkom załóg statków
powietrznych podczas pokazu lotniczego pomieszczenie o ograniczonym dostępie dla publiczności,
które jeśli temperatura na zewnątrz pomieszczenia przekracza 28°C jest klimatyzowane.
§ 45b.
Organizator pokazu lotniczego zapewnia zakończenie prac związanych z koszeniem obszarów
trawiastych lotniska lub lądowiska, na którym wyznaczono strefy pokazu lotniczego
lub z którego będą wykonywane operacje startu i lądowania statków powietrznych biorących
udział w pokazie lotniczym, nie później niż 3 dni przed dniem rozpoczęcia pokazu lotniczego.
”
.
§ 2.
1.
Do programu pokazu lotniczego:
1)
zawartego we wniosku, o którym mowa w art. 123 ust. 1b ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze , złożonym i nierozpatrzonym przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia,
2)
dołączonego do powiadomienia, o którym mowa w art. 123 ust. 1d ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, złożonego przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia
- stosuje się przepisy dotychczasowe.
2.
Do organizatora pokazu lotniczego i dyrektora pokazu lotniczego wyznaczonych dla pokazów
lotniczych objętych:
1)
wnioskiem, o którym mowa w art. 123 ust. 1b ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, złożonym i nierozpatrzonym przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia,
2)
powiadomieniem, o którym mowa w art. 123 ust. 1d ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, złożonym przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia
- stosuje się przepisy dotychczasowe oraz przepisy § 9 ust. 1a i 4, § 45a i § 45b
rozporządzenia zmienianego w § 1 w brzmieniu nadanym niniejszym rozporządzeniem.
3.
Zgoda na przeprowadzenie pokazu lotniczego, o której mowa w art. 123 ust. 1b ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, wydana na podstawie przepisów dotychczasowych zachowuje ważność.
4.
Do wniosku, o którym mowa w § 5 ust. 4 rozporządzenia zmienianego w § 1, złożonego
i nierozpatrzonego przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia stosuje
się przepisy dotychczasowe.
§ 3.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
1)
Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie
§ 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2019 r.
w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. z 2021 r.
poz. 937).