Rozporządzenie Ministra Infrastrukturyz dnia 26 marca 2021 r.w sprawie wniosków o objęcie w danym roku budżetowym dopłatą z Funduszu rozwoju przewozów
autobusowych o charakterze użyteczności publicznej 1)Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie
§ 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2019 r.
w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. poz. 2257
oraz z 2020 r. poz. 1722, 1745, 1927 i 2006).
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 26 ustawy z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o
charakterze użyteczności publicznej zarządza się, co następuje:
§ 1.
Rozporządzenie określa szczegółowy sposób oceny i wyboru wniosków o objęcie w danym
roku budżetowym dopłatą składanych do wojewody przez organizatora, o którym mowa w
art. 2 pkt 3 ustawy z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych
o charakterze użyteczności publicznej, zwanej dalej „ustawą”.
§ 2.
1.
Uwzględniając kryteria, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy, wojewoda
oblicza gęstość zaludnienia obszaru właściwości organizatora jako iloraz liczby mieszkańców
zamieszkujących na obszarze właściwości danego organizatora i powierzchni obszaru
właściwości organizatora.
2.
Wojewoda dokonuje uszeregowania wniosków złożonych przez organizatorów według gęstości
zaludnienia obszaru właściwości organizatora.
3.
Najwyższą wartość punktową przyznaje się wnioskowi organizatora o najmniejszej gęstości
zaludnienia na jego obszarze. Kolejne uszeregowane wnioski otrzymują wartość mniejszą
odpowiednio o 1 wartość punktową.
4.
Wojewoda przyznaje punkty w skali od 0 pkt do 500 pkt.
5.
Dane, o których mowa w ust. 1, wojewoda ustala, biorąc pod uwagę dane dostępne w Banku
Danych Lokalnych Głównego Urzędu Statystycznego za ostatni rok, dla którego są one
dostępne.
§ 3.
W przypadku kryterium, o którym mowa w art. 25 ust. 1:
1)
pkt 3 ustawy - oblicza się łączną liczbę tych linii komunikacyjnych; wojewoda dokonuje
uszeregowania wniosków według ich łącznej liczby; najwyższą wartość punktową wojewoda
przyznaje wnioskowi organizatora o największej liczbie linii komunikacyjnych; kolejne
uszeregowane wnioski otrzymują wartość mniejszą odpowiednio o 1 wartość punktową;
wojewoda przyznaje punkty w skali od 0 pkt do 500 pkt;
2)
pkt 4 ustawy - oblicza się łączną długość tych linii komunikacyjnych; wojewoda dokonuje
uszeregowania wniosków według ich łącznej długości; najwyższą wartość punktową wojewoda
przyznaje wnioskowi organizatora o największej łącznej długości tych linii komunikacyjnych;
kolejne uszeregowane wnioski otrzymują wartość mniejszą odpowiednio o 1 wartość punktową;
wojewoda przyznaje punkty w skali od 0 pkt do 500 pkt;
3)
pkt 5 ustawy - oblicza się liczbę tych zatrzymań autobusu na przystankach komunikacyjnych;
wojewoda dokonuje uszeregowania wniosków według liczby tych zatrzymań autobusu na
przystankach komunikacyjnych; najwyższą wartość punktową wojewoda przyznaje wnioskowi
organizatora o największej liczbie zatrzymań autobusu na przystankach komunikacyjnych;
kolejne uszeregowane wnioski otrzymują wartość mniejszą odpowiednio o 1 wartość punktową;
wojewoda przyznaje punkty w skali od 0 pkt do 500 pkt;
4)
pkt 6 ustawy - ocenia się sposób realizacji potrzeb osób niepełnosprawnych oraz osób
o ograniczonej zdolności ruchowej w zakresie dostosowania infrastruktury do potrzeb
tych osób, w tym liczbę przystanków komunikacyjnych i dworców zapewniających nieutrudniony
do nich dostęp w stosunku do ogólnej liczby przystanków i dworców na liniach komunikacyjnych,
które zostaną uwzględnione w rozkładzie jazdy linii komunikacyjnych; wojewoda przyznaje
punkty w skali od 0 pkt do 500 pkt proporcjonalnie do udziału dostosowanych przystanków
komunikacyjnych i dworców;
5)
pkt 7 ustawy - wskaźnik ten przypisuje się na podstawie danych dostępnych na stronie
podmiotowej urzędu obsługującego ministra właściwego do spraw finansów publicznych;
wojewoda dokonuje uszeregowania wniosków według wskaźnika dochodów podatkowych na
jednego mieszkańca; najwyższą wartość punktową wojewoda przyznaje wnioskowi organizatora
o najniższym wskaźniku dochodów podatkowych na jednego mieszkańca; kolejne uszeregowane
wnioski otrzymują wartość mniejszą odpowiednio o 1 wartość punktową; wojewoda przyznaje
punkty w skali od 0 pkt do 500 pkt;
6)
pkt 8 ustawy - oblicza się liczbę przystanków komunikacyjnych i dworców na liniach
komunikacyjnych w przewozach autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, zlokalizowanych
w odległości, ustalonej na podstawie najkrótszej możliwej trasy, nie większej niż
500 m od terenów objętych przedsięwzięciami lub inwestycjami powiązanymi z przedsięwzięciem
infrastrukturalnym, o których mowa w art. 5c ust. 1 ustawy z dnia 8 grudnia 2006 r. o finansowym wsparciu tworzenia lokali
mieszkalnych na wynajem, mieszkań chronionych, noclegowni, schronisk dla osób bezdomnych,
ogrzewalni i tymczasowych pomieszczeń ; wojewoda dokonuje uszeregowania wniosków według ich łącznej liczby; najwyższą wartość
punktową wojewoda przyznaje wnioskowi organizatora o największej liczbie przystanków
komunikacyjnych i dworców; kolejne uszeregowane wnioski otrzymują wartość mniejszą
odpowiednio o 1 wartość punktową; wojewoda przyznaje punkty w skali od 0 pkt do 500
pkt.
§ 4.
1.
Wojewoda dla danego wniosku mnoży wartości punktowe uzyskane dla każdego z kryteriów,
o których mowa w:
1)
§ 2, przez 0,14;
2)
§ 3:
a)
pkt 1, przez 0,25,
b)
pkt 2, przez 0,09,
c)
pkt 3, przez 0,14,
d)
pkt 4, przez 0,14,
e)
pkt 5, przez 0,19,
f)
pkt 6, przez 0,05
- a następnie sumuje otrzymane wyniki.
2.
Wojewoda dokonuje uszeregowania wniosków o objęcie w danym roku budżetowym dopłatą
w ramach każdej grupy organizatorów w kolejności od wniosku o najwyższej do najniższej
wartości punktowej.
§ 5.
1.
Wojewoda obejmuje dopłatą wnioski o objęcie w danym roku budżetowym dopłatą w ramach
poszczególnych grup organizatorów w kolejności ich uszeregowania, o którym mowa w
§ 4 ust. 2, do wyczerpania dostępnych środków finansowych przewidzianych na województwo.
2.
Ostatnim z wniosków o objęcie w danym roku budżetowym dopłatą, który zostanie nią
objęty, jest wniosek, na którego realizację w całości wystarczy środków finansowych
zaplanowanych na dane województwo.
§ 6.
1)
Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie
§ 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2019 r.
w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. poz. 2257
oraz z 2020 r. poz. 1722, 1745, 1927 i 2006).
2)
Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury
z dnia 9 sierpnia 2019 r. w sprawie wniosków o objęcie w danym roku budżetowym dopłatą
z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (Dz.
U. poz. 1514), które traci moc z dniem 1 kwietnia 2021 r. w związku z wejściem w życie
art. 19 ustawy z dnia 16 grudnia 2020 r. o rozliczaniu ceny lokali lub budynków w
cenie nieruchomości zbywanych z gminnego zasobu nieruchomości (Dz. U. z 2021 r. poz.
223).