Rozporządzenie Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowejz dnia 18 grudnia 2019 r.w sprawie trybu przeprowadzania inspekcji warunków pracy i życia rybaków na statku
rybackim 1)Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej kieruje działem administracji rządowej
- gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 1 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów
z dnia 18 listopada 2019 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Gospodarki
Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (Dz. U. poz. 2262).
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 49 ust. 3 ustawy z dnia 11 września 2019 r. o pracy na statkach rybackich zarządza się, co następuje:
§ 1.
Inspekcja wstępna, pośrednia i odnowieniowa jest przeprowadzana na wniosek armatora
statku rybackiego, nie później niż 3 miesiące od dnia złożenia wniosku przez tego
armatora.
§ 2.
Inspekcja doraźna jest przeprowadzana z urzędu.
§ 3.
1.
Inspektor, przed podjęciem czynności inspekcyjnych na statku rybackim, zgłasza swoją
obecność kapitanowi statku rybackiego.
2.
W przypadku zgłoszenia swojej obecności kapitanowi statku rybackiego, przed przystąpieniem
do inspekcji, inspektor okazuje kapitanowi statku rybackiego dokument identyfikacyjny,
o którym mowa w art. 18 ust. 9 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim , w sposób umożliwiający odczytanie i zanotowanie jego danych osobowych.
§ 4.
Kapitan statku rybackiego zapewnia inspektorowi warunki i środki niezbędne do sprawnego
przeprowadzenia inspekcji, w szczególności niezwłocznie przedstawia żądane dokumenty
i materiały oraz udostępnia urządzenia techniczne, a w miarę możliwości, udostępnia
oddzielne pomieszczenie w celu przygotowania protokołu, o którym mowa w § 5 ust. 1.
§ 5.
1.
Ustalenia z inspekcji są dokumentowane w formie protokołu.
2.
Protokół z inspekcji zawiera:
1)
nazwę i siedzibę armatora statku rybackiego oraz numer identyfikacji podatkowej (NIP);
2)
datę rozpoczęcia działalności przez armatora statku rybackiego;
3)
numer IMO statku rybackiego nadany przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO),
a w razie jego braku, numer rejestrowy statku rybackiego;
4)
imię i nazwisko kapitana statku rybackiego;
5)
imię i nazwisko oraz stanowisko służbowe inspektora;
6)
oznaczenie dni, w których przeprowadzano inspekcję;
7)
opis stwierdzonych naruszeń oraz inne informacje wynikające z zakresu inspekcji mające
istotne znaczenie dla wyników tej inspekcji;
8)
treść zaleceń dla kapitana statku rybackiego lub armatora statku rybackiego oraz informację
o ich realizacji;
9)
wyszczególnienie załączników stanowiących składową część protokołu;
10)
wzmiankę o wniesieniu lub niewniesieniu przez kapitana statku rybackiego zastrzeżeń
do treści protokołu oraz ewentualnym usunięciu stwierdzonych nieprawidłowości przed
zakończeniem inspekcji;
11)
datę i miejsce podpisania protokołu przez inspektora i kapitana statku rybackiego.
3.
Protokół podpisuje inspektor prowadzący inspekcję oraz kapitan statku rybackiego.
4.
Kapitanowi statku rybackiego przysługuje prawo zgłoszenia inspektorowi, przed podpisaniem
protokołu, umotywowanych zastrzeżeń do ustaleń zawartych w protokole. W protokole
zamieszcza się pouczenie o możliwości zgłoszenia zastrzeżeń.
5.
Zastrzeżenia zgłasza się inspektorowi pisemnie, w postaci papierowej lub elektronicznie,
w terminie 7 dni od dnia przedstawienia protokołu, jednak nie później niż przed dniem
opuszczenia portu przez statek rybacki.
6.
W razie zgłoszenia zastrzeżeń, o których mowa w ust. 4, inspektor jest obowiązany
je rozpatrzyć, a w przypadku stwierdzenia zasadności zastrzeżeń - zmienić lub uzupełnić
odpowiednią część protokołu przez dokonanie stosownej adnotacji na jego końcu, informującej
o wprowadzeniu zmiany i wskazaniu, na czym ta zmiana polega.
7.
W przypadku odmowy podpisania protokołu przez kapitana statku rybackiego, inspektor
wpisuje w protokole adnotację o odmowie złożenia podpisu przez kapitana statku rybackiego
i jej przyczynie, jeżeli jest ona znana.
8.
Odmowa podpisania protokołu przez kapitana statku rybackiego nie stanowi przeszkody
w realizacji ustaleń zawartych w protokole.
9.
Inspektor sporządza protokół, w którym nie może dokonywać poprawek, skreśleń ani uzupełnień
bez omówienia ich na końcu protokołu, z wyjątkiem sprostowania oczywistych omyłek
pisarskich i rachunkowych, które parafuje.
10.
Inspektor sporządza protokół w języku polskim i angielskim, w trzech jednobrzmiących
egzemplarzach, z których jeden egzemplarz otrzymuje kapitan statku rybackiego, drugi
- przedstawiciel załogi, a trzeci - organ inspekcyjny.
§ 6.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
1)
Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej kieruje działem administracji rządowej
- gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 1 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów
z dnia 18 listopada 2019 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Gospodarki
Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (Dz. U. poz. 2262).