Ustawaz dnia 7 kwietnia 2017 r.o inwestycjach w zakresie budowy lub przebudowy toru wodnego Świnoujście - Szczecin
do głębokości 12,5 metra
Treść ustawy
Art. 1.
Ustawa określa niektóre warunki przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie infrastruktury
zapewniającej dostęp do portu, polegających na budowie lub przebudowie toru wodnego
Świnoujście - Szczecin do głębokości 12,5 metra, mających charakter strategiczny dla
gospodarki i bezpieczeństwa państwa oraz źródła finansowania tych inwestycji.
Art. 2.
1.
Inwestycje polegające na budowie lub przebudowie toru wodnego Świnoujście - Szczecin
do głębokości 12,5 metra, zwane dalej „inwestycjami”, obejmują roboty, dostawy lub
usługi, polegające na:
1)
pogłębieniu toru wodnego Świnoujście - Szczecin do głębokości 12,5 metra wraz z jego
poszerzeniem oraz korektami geometrii toru, a także wykonaniu mijanek oraz pogłębieniu:
a)
odcinka Kanału Grabowskiego między obrotnicą Orli Przesmyk a obrotnicą na połączeniu
Kanału Grabowskiego i Basenu Dębickiego,
b)
odcinka toru wodnego między Nabrzeżem Zbożowym a obrotnicą na połączeniu Kanału Grabowskiego
i Basenu Dębickiego;
2)
niwelacji dna toru wodnego w rejonie Świnoujścia;
3)
pogłębieniu i poszerzeniu obrotnic:
a)
na wysokości Polic wraz z odcinkiem toru wodnego w Kanale Polickim do nabrzeża w Porcie
Morskim w Policach,
b)
przy Przesmyku Orlim na Przekopie Mieleńskim u wejścia do Kanału Grabowskiego,
c)
na połączeniu Kanału Grabowskiego i Basenu Dębickiego;
4)
budowie sztucznych wysp na Zalewie Szczecińskim wraz z przystaniami refulacyjnymi
oraz budowie nowych lub przebudowie istniejących pól refulacyjnych;
5)
kompleksowej rozbudowie Bazy Oznakowania Nawigacyjnego w Szczecinie;
6)
budowie lub przebudowie infrastruktury związanej z nadzorem nad bezpieczeństwem ruchu
morskiego oraz ochroną środowiska morskiego;
7)
realizacji robót budowlanych lub działaniach związanych z unikaniem, zapobieganiem,
ograniczaniem lub kompensacją przyrodniczą negatywnych oddziaływań na środowisko;
8)
budowie lub przebudowie umocnień brzegowych oraz budowli hydrotechnicznych wraz z
przylegającą infrastrukturą;
9)
regulacji skarp brzegowych oraz wykonaniu innych robót budowlanych związanych z ochroną
brzegu;
10)
rozpoznawaniu i usuwaniu z obszaru inwestycji przedmiotów niebezpiecznych, w szczególności
niewybuchów;
11)
budowie lub przebudowie sieci uzbrojenia terenu.
2.
Inwestorem realizującym inwestycje jest Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie.
Art. 3.
Inwestycje finansuje się ze środków pochodzących z budżetu państwa oraz z budżetu
Unii Europejskiej, co nie wyłącza finansowania tych inwestycji z innych źródeł.
Art. 4.
Inwestycje są celami publicznymi w rozumieniu ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami .
Art. 5.
Do inwestycji nie stosuje się art. 64 ust. 2 pkt 3, art. 74 ust. 1 pkt 5, art. 77 ust. 2 pkt 3, art. 80 ust. 2 i
art. 96 ust. 3 pkt 5 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji
o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach
oddziaływania na środowisko .
Art. 6.
1.
Jeżeli dla inwestycji wydano decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego,
a w liniach rozgraniczających teren tej inwestycji znajdują się grunty stanowiące
samodzielne działki ewidencyjne, będące w zarządzie Państwowego Gospodarstwa Leśnego
Lasy Państwowe, zwanego dalej „Lasami Państwowymi”, które mają być wykorzystane na
potrzeby inwestycji, a w odniesieniu do gruntów leśnych - wyłączone z produkcji, właściwy
miejscowo nadleśniczy zawiera z Dyrektorem Urzędu Morskiego w Szczecinie, w terminie
60 dni od dnia otrzymania wniosku, o którym mowa w ust. 4, umowę o nieodpłatne przeniesienie
zarządu oraz przekazuje te grunty.
2.
Jeżeli grunty będące w zarządzie Lasów Państwowych, w przypadkach, o których mowa
w ust. 1, nie stanowią samodzielnych działek ewidencyjnych, właściwy miejscowo nadleśniczy,
w terminie 30 dni od dnia otrzymania wniosku, o którym mowa w ust. 4, występuje z
wnioskiem o dokonanie podziału nieruchomości do właściwego organu. W terminie 60 dni
od dnia, w którym decyzja o zatwierdzeniu podziału nieruchomości stała się ostateczna
lub decyzji tej nadano rygor natychmiastowej wykonalności, właściwy miejscowo nadleśniczy
zawiera z Dyrektorem Urzędu Morskiego w Szczecinie umowę o nieodpłatne przeniesienie
zarządu oraz przekazuje te grunty.
3.
Koszty podziału nieruchomości, o którym mowa w ust. 2, ponosi Dyrektor Urzędu Morskiego
w Szczecinie.
4.
Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie, na podstawie projektu budowlanego dla inwestycji,
określa we wniosku o przeniesienie zarządu grunty, które mają być wykorzystane na
potrzeby inwestycji, a w odniesieniu do gruntów leśnych - wyłączone z produkcji.
5.
Przepisy ust. 1-4 stosuje się odpowiednio do nieruchomości przeznaczonych na potrzeby
realizacji inwestycji w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego.
Art. 7.
1.
Do nieruchomości stanowiących rodzinne ogrody działkowe, objętych decyzją o pozwoleniu
na budowę dotyczącą inwestycji nie stosuje się przepisów art. 18-24 ustawy z dnia 13 grudnia 2013 r. o rodzinnych ogrodach działkowych .
2.
W przypadku gdy decyzja o pozwoleniu na budowę odnosząca się do inwestycji dotyczy
rodzinnych ogrodów działkowych ustanowionych na podstawie ustawy, o której mowa w
ust. 1, inwestor jest obowiązany:
1)
wypłacić działkowcom odszkodowanie:
a)
za składniki majątkowe znajdujące się na działkach, a stanowiące ich własność,
b)
za prawa do działki w rodzinnym ogrodzie działkowym,
c)
w wysokości wartości przewidywanych plonów - w przypadku likwidacji rodzinnego ogrodu
działkowego w okresie od dnia 1 kwietnia do dnia 31 października;
2)
wypłacić stowarzyszeniu ogrodowemu odszkodowanie za stanowiące jego własność urządzenia,
budynki i budowle rodzinnego ogrodu działkowego przeznaczone do wspólnego korzystania
przez użytkujących działki i służące do zapewnienia funkcjonowania ogrodu oraz zrekompensować
temu stowarzyszeniu koszty i straty poniesione w związku z likwidacją rodzinnego ogrodu
działkowego.
3.
Jeżeli inwestor nie ustali w terminie 30 dni od dnia wydania pozwolenia na budowę,
w drodze porozumienia z zainteresowanymi, wysokości odszkodowania, o którym mowa w
ust. 2, odszkodowanie ustala, w drodze decyzji, Wojewoda Zachodniopomorski.
4.
W przypadku realizacji inwestycji na obszarze portu Szczecin, obowiązki inwestora,
o których mowa w ust. 2, w zakresie określonym w porozumieniu zawartym z Dyrektorem
Urzędu Morskiego w Szczecinie, może zrealizować podmiot zarządzający portem, będący
właścicielem lub wieczystym użytkownikiem nieruchomości, na której znajdują się rodzinne
ogrody działkowe. W przypadku, o którym mowa w zdaniu pierwszym, inwestor zwraca podmiotowi
zarządzającemu portem poniesione przez niego koszty wypłaty odszkodowań do wysokości
nie wyższej niż określona w operacie szacunkowym.
5.
Ustalenie wysokości i wypłata odszkodowań w przypadkach, o których mowa w ust. 3 i
4, następuje zgodnie z przepisami o gospodarce nieruchomościami.
Art. 8.
Do postępowań w sprawach dotyczących inwestycji, wszczętych i niezakończonych do dnia
wejścia w życie ustawy decyzją ostateczną, stosuje się przepisy dotychczasowe, z wyjątkiem
art. 5, który stosuje się także do postępowań wszczętych przed dniem wejścia w życie
ustawy.
Art. 9.
Ustawa wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
1)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2016 r.
poz. 831, 961, 1250, 1579 i 2003 oraz z 2017 r. poz. 820.