Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwaz dnia 12 kwietnia 2017 r.w sprawie form współdziałania straży ochrony kolei z organami Krajowej Administracji
Skarbowej 1)Minister Infrastruktury i Budownictwa kieruje działem administracji rządowej - transport,
na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 17 listopada
2015 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury i Budownictwa
(Dz. U. poz. 1907 i 2094).
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 62 ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym zarządza się, co następuje:
§ 1.
Współdziałanie straży ochrony kolei z organami Krajowej Administracji Skarbowej polega
w szczególności na:
1)
prowadzeniu wspólnych przedsięwzięć na obszarze kolejowym, w pociągach i innych pojazdach
kolejowych;
2)
przekazywaniu przez straż ochrony kolei informacji o podejrzeniu naruszenia przepisów
prawa w zakresie obrotu towarowego z zagranicą i obrotu towarami przywożonymi z zagranicy
na obszarze kolejowym, w pociągach i innych pojazdach kolejowych;
3)
przekazywaniu przez organy Krajowej Administracji Skarbowej informacji o naruszeniu
przepisów porządkowych oraz informacji służących ochronie życia i zdrowia ludzi oraz
mienia na obszarze kolejowym, w pociągach i innych pojazdach kolejowych, uzyskanych
w związku z realizowanymi zadaniami z zakresu kontroli celno-skarbowej;
4)
udzielaniu organom Krajowej Administracji Skarbowej pomocy przy prowadzeniu czynności
kontrolnych przez funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej i pracowników jednostek organizacyjnych
Krajowej Administracji Skarbowej na obszarze kolejowym, w pociągach i innych pojazdach
kolejowych;
5)
udostępnianiu organom Krajowej Administracji Skarbowej podczas wykonywania czynności
służbowych pomieszczeń biurowych, magazynowych, środków łączności, środków transportu
i sprzętu biurowego, zwłaszcza sprzętu informatycznego, będących w dyspozycji straży
ochrony kolei;
6)
zabezpieczeniu przez straż ochrony kolei miejsc popełnienia przestępstw lub wykroczeń,
w tym przestępstw lub wykroczeń skarbowych, w celu niedopuszczenia do zatarcia śladów
i dowodów przed przybyciem organów uprawnionych do prowadzenia śledztwa lub dochodzenia.
§ 2.
Czynności, o których mowa w § 1 pkt 4 i 5, są podejmowane na pisemny wniosek organów
Krajowej Administracji Skarbowej.
§ 3.
1.
W razie zaistnienia okoliczności wymagających natychmiastowego działania organ Krajowej
Administracji Skarbowej może zwrócić się do właściwego komendanta straży ochrony kolei
o podjęcie czynności, o których mowa w § 1 pkt 4 i 5, bez zachowania formy pisemnej.
2.
Na pisemny wniosek właściwego komendanta straży ochrony kolei organ Krajowej Administracji
Skarbowej niezwłocznie potwierdza w formie pisemnej podjęcie działań, o których mowa
w ust. 1, określając w szczególności zakres czynności jednostki straży ochrony kolei
oraz uzasadniając konieczność podjęcia natychmiastowego działania.
§ 4.
1.
Komendanci straży ochrony kolei i organy Krajowej Administracji Skarbowej, zapewniając
koordynację wspólnych przedsięwzięć, o których mowa w § 1 pkt 1 i 4, mogą wyznaczać
koordynatorów odpowiedzialnych za prawidłowe prowadzenie tych przedsięwzięć.
2.
Koordynatorzy informują komendantów straży ochrony kolei oraz organy Krajowej Administracji
Skarbowej o przeszkodach w prowadzeniu wspólnych przedsięwzięć oraz sporządzają raporty
z ich realizacji.
3.
Komendanci straży ochrony kolei i organy Krajowej Administracji Skarbowej mogą:
1)
zawierać porozumienia,
2)
organizować i przeprowadzać wspólne ćwiczenia oraz wzajemne szkolenia
- uwzględniając zasady koordynacji, o których mowa w ust. 1 i 2.
4.
Bieżąca wymiana informacji dotyczących spraw wymagających współdziałania straży ochrony
kolei i organów Krajowej Administracji Skarbowej odbywa się w drodze bezpośrednich
spotkań roboczych, pisemnie albo za pomocą wszelkich dostępnych środków łączności
i systemów teleinformatycznych, z uwzględnieniem zasad koordynacji, o których mowa
w ust. 1 i 2.
5.
Dokumenty wytworzone w wyniku współdziałania straży ochrony kolei z organami Krajowej
Administracji Skarbowej mogą być sporządzone w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej,
z wyjątkiem protokołów, o których mowa w § 5 ust. 3, oraz porozumień, o których mowa
w § 4 ust. 3 pkt 1, które mogą być sporządzone wyłącznie w postaci papierowej.
§ 5.
1.
Podjęcie czynności, o których mowa w § 1 pkt 4 i 5, nie może zakłócać prawidłowego
wykonywania zadań straży ochrony kolei.
2.
Jeżeli jednostka straży ochrony kolei nie może wykonać określonych czynności w zakresie
współdziałania lub udzielić pomocy, w tym także technicznej, właściwy komendant jednostki
straży ochrony kolei niezwłocznie zawiadamia organ Krajowej Administracji Skarbowej
o przyczynach niepodjęcia tych czynności lub nieudzielenia pomocy.
3.
Jeżeli wymagają tego przepisy prawa lub jest to konieczne z uwagi na interes jednostki
współdziałającej albo osób trzecich, jednostka straży ochrony kolei po wykonaniu czynności,
o których mowa w § 1 pkt 4, sporządza protokół.
4.
Protokół, o którym mowa w ust. 3, zawiera:
1)
termin i miejsce dokonanych czynności;
2)
zakres podmiotowy i przedmiotowy oraz warunki realizacji tych czynności;
3)
imię i nazwisko oraz podpisy osób w nich uczestniczących, a w razie braku podpisu
adnotacje o przyczynach jego braku.
5.
Protokół sporządza się w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla każdej
ze stron współdziałających.
§ 6.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 7 dni od dnia ogłoszenia.3)Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury
z dnia 1 września 2004 r. w sprawie form współdziałania straży ochrony kolei z organami
kontroli skarbowej (Dz. U. poz. 2056), które utraciło moc z dniem 1 marca 2017 r.
na podstawie art. 75 pkt 2 ustawy z dnia 16 listopada 2016 r. - Przepisy wprowadzające
ustawę o Krajowej Administracji Skarbowej (Dz. U. poz. 1948 i 2255 oraz z 2017 r.
poz. 379).
1)
Minister Infrastruktury i Budownictwa kieruje działem administracji rządowej - transport,
na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 17 listopada
2015 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury i Budownictwa
(Dz. U. poz. 1907 i 2094).
2)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2016 r.
poz. 1823, 1920, 1923, 1948 i 2138 oraz z 2017 r. poz. 60.
3)
Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury
z dnia 1 września 2004 r. w sprawie form współdziałania straży ochrony kolei z organami
kontroli skarbowej (Dz. U. poz. 2056), które utraciło moc z dniem 1 marca 2017 r.
na podstawie art. 75 pkt 2 ustawy z dnia 16 listopada 2016 r. - Przepisy wprowadzające
ustawę o Krajowej Administracji Skarbowej (Dz. U. poz. 1948 i 2255 oraz z 2017 r.
poz. 379).