Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwaz dnia 8 listopada 2016 r.zmieniające rozporządzenie w sprawie świadectwa maszynisty 1)Minister Infrastruktury i Budownictwa kieruje działem administracji rządowej - transport,
na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 17 listopada
2015 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury i Budownictwa
(Dz. U. poz. 1907 i 2094).
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 22b ust. 21 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym zarządza się, co następuje:
§ 1.
W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lutego 2014 r. w sprawie
świadectwa maszynisty wprowadza się następujące zmiany:
1)
odnośnik nr 2 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie:
„
2)Niniejsze rozporządzenie w zakresie swojej regulacji wdraża dyrektywę Komisji (UE)
2016/882 z dnia 1 czerwca 2016 r. zmieniającą dyrektywę 2007/59/WE Parlamentu Europejskiego
i Rady w odniesieniu do wymogów językowych (Dz. Urz. UE L 146 z 03.06.2016, str. 22). Niniejsze rozporządzenie w zakresie swojej regulacji wdraża dyrektywę 2007/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r.
w sprawie przyznawania uprawnień maszynistom prowadzącym lokomotywy i pociągi w obrębie
systemu kolejowego Wspólnoty .
”
;
2)
w § 11 dodaje się ust. 3 w brzmieniu:
„
3.
Przepisu ust. 1 pkt 3 nie stosuje się do maszynistów prowadzących pociągi w ruchu
transgranicznym po infrastrukturze kolejowej obejmującej odcinki linii kolejowych
przebiegające przez przejścia graniczne z państwami członkowskimi Unii Europejskiej
sąsiadującymi z Rzeczpospolitą Polską, którym zarządca tej infrastruktury udzielił
odstępstwa od wymagań językowych określonych w ust. 7 lit. d załącznika nr 2 do rozporządzenia.
”
;
3)
w załączniku nr 2 do rozporządzenia w ust. 7 lit. d otrzymuje brzmienie:
„
d)
posiadać umiejętność rozumienia ze słuchu i rozumienia tekstu czytanego oraz umiejętność
ustnego i pisemnego porozumiewania się w języku wskazanym przez zarządcę infrastruktury
kolejowej, zgodnie z poziomem biegłości językowej B1 Europejskiego Systemu Opisu Kształcenia
Językowego Rady Europy; przepisu nie stosuje się do maszynistów prowadzących pociągi
w ruchu transgranicznym po infrastrukturze kolejowej obejmującej odcinki linii kolejowych
przebiegające przez przejścia graniczne z państwami członkowskimi Unii Europejskiej
sąsiadującymi z Rzeczpospolitą Polską, którym zarządca tej infrastruktury udzielił
odstępstwa od wymagań dotyczących znajomości języka zgodnie z poziomem biegłości językowej
B1.
”
.
§ 2.
Maszynistów, którzy przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia uzyskali
licencje maszynisty i świadectwa maszynisty poświadczające uprawnienia do prowadzenia
pociągów w ruchu transgranicznym, uznaje się za spełniających wymagania określone
w ust. 7 lit. d załącznika nr 2 do rozporządzenia, o którym mowa w § 1, w brzmieniu
nadanym niniejszym rozporządzeniem, w zakresie znajomości języka wskazanego przez
zarządcę infrastruktury obowiązującego na infrastrukturze kolejowej, do której odnoszą
się te świadectwa.
§ 3.
Do szkoleń i egzaminów niezbędnych do uzyskania świadectwa maszynisty lub zachowania
ważności świadectwa maszynisty rozpoczętych i niezakończonych przed dniem wejścia
w życie niniejszego rozporządzenia stosuje się przepisy rozporządzenia, o którym mowa
w § 1, w brzmieniu nadanym niniejszym rozporządzeniem.
§ 4.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 30 dni od dnia ogłoszenia.
1)
Minister Infrastruktury i Budownictwa kieruje działem administracji rządowej - transport,
na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 17 listopada
2015 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury i Budownictwa
(Dz. U. poz. 1907 i 2094).
2)
Niniejsze rozporządzenie w zakresie swojej regulacji wdraża dyrektywę Komisji (UE)
2016/882 z dnia 1 czerwca 2016 r. zmieniającą dyrektywę 2007/59/WE Parlamentu Europejskiego
i Rady w odniesieniu do wymogów językowych (Dz. Urz. UE L 146 z 03.06.2016, str. 22).