Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Rozwojuz dnia 6 lutego 2015 r.w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa
i Gospodarki Morskiej w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych i przyczep oraz
typu ich przedmiotów wyposażenia lub części
Spis treści
- Treść obwieszczenia
- Załącznik - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 18 czerwca 2013 r. w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części
- Załącznik nr 1 - Zakres wymagań technicznych obowiązujących w procedurach homologacji typu
- Załącznik nr 2 - Wymagania alternatywne dotyczące przedmiotów wyposażenia lub części, stosowane w procedurze homologacji pojazdów kategorii t i c produkowanych w małych seriach
- Załącznik nr 3 - Zakres i sposób przeprowadzania badań homologacyjnych w przypadku homologacji typu we pojazdu oraz homologacji typu pojazdu
- Załącznik nr 4 - Warunki i sposób wyboru pojazdów, o których mowa w art. 70z ust. 5 ustawy
- Załącznik nr 5 - Zakres i sposób przeprowadzania kontroli zgodności produkcji
- Załącznik nr 6 - Wniosek o wydanie lub zmianę świadectwa homologacji typu (wzór)
- Załącznik nr 7 - Oświadczenie (wzór)
- Załącznik nr 8 - Oświadczenie (wzór)
- Załącznik nr 9 - Wykaz osób upoważnionych do podpisywania (wzór)
- Załącznik nr 10 - Oświadczenie o danych i informacjach o pojeździe niezbędnych do rejestracji i ewidencji pojazdów (wzór)
- Załącznik nr 11 - Terminy ważności świadectw zgodności we lub świadectw zgodności
- Załącznik nr 12 - Wykaz regulaminów EKG ONZ obowiązujących w procedurze homologacji typu EKG ONZ, które nie są stosowane w procedurze homologacji typu we pojazdu lub typu pojazdu
Treść obwieszczenia
1.
Na podstawie art. 16 ust. 3 ustawy z dnia 20 lipca 2000 r. o ogłaszaniu aktów normatywnych i niektórych
innych aktów prawnych ogłasza się w załączniku do niniejszego obwieszczenia jednolity tekst rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 18 czerwca
2013 r. w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów
wyposażenia lub części , z uwzględnieniem zmian wprowadzonych rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniającym
rozporządzenie w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych i przyczep oraz typu
ich przedmiotów wyposażenia lub części .
2.
Podany w załączniku do niniejszego obwieszczenia tekst jednolity rozporządzenia nie
obejmuje § 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniającego
rozporządzenie w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych i przyczep oraz typu
ich przedmiotów wyposażenia lub części , który stanowi:
„
§ 2.
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2014 r.
”
.
Załącznik - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 18 czerwca 2013 r. w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części1)Obecnie działem administracji rządowej - transport kieruje Minister Infrastruktury i Rozwoju, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 22 września 2014 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury i Rozwoju (Dz. U. poz. 1257).
Na podstawie art. 70zm ust. 1 pkt 1-10 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym zarządza się, co następuje:
§ 1.
Rozporządzenie określa dla ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów
wyposażenia lub części:
1)
zakres wymagań technicznych obowiązujących w procedurach homologacji typu oraz szczegółowy
sposób przeprowadzania tych procedur;
2)
wymagania alternatywne dotyczące przedmiotów wyposażenia lub części, stosowane w procedurze
homologacji pojazdów produkowanych w małych seriach;
3)
limity pojazdów kwalifikowanych do małej serii;
4)
szczegółowe czynności organów w procedurach homologacji typu;
5)
istotne cechy różnicujące kategorię, typ, wariant lub wersję pojazdu;
6)
warunki i sposób wyboru pojazdów, przedmiotów wyposażenia lub części, o których mowa
w art. 70z ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, zwanej dalej „ustawą”;
7)
zakres i sposób przeprowadzania:
a)
badań homologacyjnych,
b)
kontroli zgodności produkcji;
8)
wzory dokumentów związanych z homologacją typu oraz szczegółowe wymagania dla dokumentów,
o których mowa w art. 70h ust. 5 i art. 70z ust. 2 ustawy, w zależności od procedury
homologacji typu;
9)
wzór i opis znaku homologacji typu przedmiotu wyposażenia lub części;
10)
terminy ważności świadectw zgodności WE lub świadectw zgodności.
§ 2.
1.
Zakres wymagań technicznych obowiązujących w procedurach homologacji typu:
1)
WE pojazdu w odniesieniu do pojazdów kategorii T1, T2, T3, T4.3 - określa tabela 1 załącznika nr 1 do rozporządzenia;
2)
pojazdu w odniesieniu do pojazdów kategorii T4.1, T4.2, T4.3, T5, R, C - określają tabele 2 i 3 załącznika nr 1 do rozporządzenia;
3)
WE przedmiotu wyposażenia lub części oraz typu EKG ONZ - określają odpowiednio przepisy
stanowiące podstawę do wydania świadectwa homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia
lub części oraz świadectwa homologacji typu EKG ONZ.
2.
Wymagania równoważne w ramach procedury homologacji typu WE pojazdu oraz typu pojazdu
określają tabele 4-6 załącznika nr 1 do rozporządzenia.
3.
Wymagania alternatywne dotyczące przedmiotów wyposażenia lub części, stosowane w procedurze
homologacji pojazdów kategorii T i C produkowanych w małych seriach, określa załącznik
nr 2 do rozporządzenia.
§ 3.
Limity pojazdów kwalifikowanych do małej serii stosowane w procedurze homologacji
typu WE pojazdu oraz typu pojazdu określa część A załącznika V do dyrektywy 2003/37/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia
26 maja 2003 r. w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych lub leśnych, ich przyczep
i wymiennych holowanych maszyn, łącznie z ich układami, częściami i oddzielnymi zespołami
technicznymi oraz uchylającej dyrektywę 74/150/EWG , zwanej dalej „dyrektywą”.
§ 4.
1.
W przypadku wniosku producenta o wydanie albo zmianę świadectwa homologacji typu,
o którym mowa w art. 70h ust. 3 ustawy, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego4)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju
z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie homologacji typu
ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz.
U. poz. 1700), które weszło w życie z dniem 1 stycznia 2014 r. sprawdza:
1)
kompletność złożonych dokumentów, zgodnie z wykazem wymaganych dokumentów określonym
w art. 70h ust. 5 ustawy;
2)
zgodność informacji zawartych we wniosku o wydanie albo zmianę świadectwa homologacji
typu z załączonymi do niego dokumentami, pod kątem prawidłowego określenia danych
dotyczących marki i typu pojazdu albo typu przedmiotu wyposażenia lub części;
3)
czy wniosek o wydanie albo zmianę świadectwa homologacji typu został podpisany przez
producenta;
4)
prawidłowość przygotowania dokumentu informacyjnego pod kątem zastosowania odpowiedniego
wzoru wymaganego w zależności od rodzaju procedury homologacji typu WE pojazdu albo
homologacji typu pojazdu;
5)
czy dokumenty potwierdzające przeprowadzenie badań homologacyjnych typu pojazdu albo
typu przedmiotu wyposażenia lub części, objętego wnioskiem, zostały wydane:
a)
przez jednostkę uprawnioną do ich przeprowadzenia, zgodnie z zakresem udzielonego
uprawnienia, o którym mowa w art. 70y ust. 2 ustawy,
b)
przez kierownika jednostki uprawnionej albo osobę przez niego upoważnioną,
c)
zgodnie z przepisami § 6 ust. 5-9.
2.
Przy wydawaniu, zmianie, odmowie wydania albo cofnięciu świadectwa homologacji typu
Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego4)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju
z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie homologacji typu
ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz.
U. poz. 1700), które weszło w życie z dniem 1 stycznia 2014 r. stosuje:
1)
wzór świadectwa homologacji typu WE pojazdu określony w rozdziale C załącznika II
do dyrektywy;
2)
wzory świadectw homologacji typu EKG ONZ określone w regulaminach wskazanych w tabeli
5 załącznika nr 1 do rozporządzenia.
3.
Świadectwo homologacji typu WE pojazdu, świadectwo homologacji typu pojazdu oraz świadectwo
homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części powinno mieć numer nadany w
sposób określony w dodatku 1 rozdziału C załącznika II do dyrektywy, z zastrzeżeniem
ust. 4.
4.
W przypadku świadectw homologacji typu pojazdu w sekcji 1 numeru tego świadectwa należy
wpisać duże litery „PL” oraz pominąć w tym numerze sekcję 2 i 3; nie dotyczy świadectw
homologacji typu pojazdu w odniesieniu do pojazdów produkowanych w małych seriach.
5.
W przypadku zmian w pakiecie informacyjnym do świadectwa homologacji typu WE pojazdu
albo świadectwa homologacji typu pojazdu przy nadawaniu numeru tego świadectwa po
numerze zmiany, który nie ulega zmianie, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego4)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju
z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie homologacji typu
ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz.
U. poz. 1700), które weszło w życie z dniem 1 stycznia 2014 r. dodaje następujące oznaczenie, w zależności od liczby udzielonych do tej pory zmian:
1)
„Revision 1, 2, 3 …” albo skrót „Rev. 1, 2, 3, ….” - w przypadku świadectw homologacji
typu WE pojazdu,
2)
„Rewizja 1, 2, 3 …” albo skrót „Rew. 1, 2, 3 …” - w przypadku świadectw homologacji
typu pojazdu
- z zastrzeżeniem ust. 6.
6.
W przypadku gdy w ramach procedury homologacji typu WE pojazdu albo procedury homologacji
typu pojazdu, poza zmianami, o których mowa w ust. 5:
1)
były wymagane dalsze kontrole lub badania,
2)
uległy zmianie dane albo informacje zawarte w świadectwie homologacji typu WE albo
świadectwie homologacji typu pojazdu, z wyjątkiem załączników,
3)
weszły w życie nowe wymagania obowiązujące dla typu pojazdu podlegającego procedurze
homologacji
- przy wydaniu zmiany do świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji
typu pojazdu w sekcji 4 numeru tego świadectwa Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego4)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju
z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie homologacji typu
ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz.
U. poz. 1700), które weszło w życie z dniem 1 stycznia 2014 r. określa numer zmiany zgodny z liczbą kolejnych udzielonych już zmian.
7.
Świadectwo homologacji typu EKG ONZ powinno mieć numer nadany w sposób określony w
regulaminach wskazanych w tabelach 2, 3 i 5 załącznika nr 1 do rozporządzenia.
8.
Wykaz świadectw homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części oraz wykaz świadectw
homologacji typu EKG ONZ, o których mowa w art. 70v ust. 1 pkt 1 lit. b oraz pkt 2
ustawy, Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego4)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju
z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie homologacji typu
ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz.
U. poz. 1700), które weszło w życie z dniem 1 stycznia 2014 r. sporządza w języku angielskim, według wzoru określonego w załączniku VI do dyrektywy.
Jeżeli wykaz dotyczy świadectw homologacji typu EKG ONZ, należy to zaznaczyć w tym
wykazie.
§ 5.
Istotne cechy różnicujące kategorię, typ, wariant lub wersję pojazdu określa rozdział
A część B załącznika II do dyrektywy.
§ 6.
1.
Jednostka uprawniona przeprowadza badania homologacyjne typu WE pojazdu albo typu
pojazdu w zakresie i w sposób, które w zależności od stopnia kompletacji pojazdu określa:
1)
w przypadku homologacji typu WE pojazdu oraz typu pojazdu - część A załącznika nr
3 do rozporządzenia;
2)
w przypadku homologacji typu WE pojazdu oraz typu pojazdu, w odniesieniu do kolejnego
etapu kompletacji pojazdu - część B załącznika nr 3 do rozporządzenia.
2.
Zakres i sposób przeprowadzania badań homologacyjnych typu w procedurze homologacji
pojazdów produkowanych w małych seriach, w odniesieniu do których zastosowano wymagania
alternatywne, określa część C załącznika nr 3 do rozporządzenia.
3.
Zakres i sposób przeprowadzania badań homologacyjnych typu WE przedmiotu wyposażenia
lub części i badań homologacyjnych typu EKG ONZ oraz warunki i sposób wyboru przedmiotów
wyposażenia lub części, o których mowa w art. 70z ust. 5 ustawy, określają akty prawne
wymienione w załączniku nr 1 do rozporządzenia.
4.
Warunki i sposób wyboru pojazdów, o których mowa w art. 70z ust. 5 ustawy, określa
załącznik nr 4 do rozporządzenia.
5.
Po przeprowadzonym badaniu homologacyjnym typu WE pojazdu albo typu pojazdu protokół
wraz ze sprawozdaniem zawierającym wyniki tego badania, o którym mowa w art. 70z ust.
6 pkt 1 ustawy, wydany przez kierownika jednostki uprawnionej albo osobę przez niego
upoważnioną, jednostka uprawniona sporządza w języku polskim, a w przypadku badań
homologacyjnych typu WE pojazdu dodatkowo w języku angielskim.
6.
Wzór wyników badań, o których mowa w ust. 5, w zakresie poziomu głośności oraz emisji
spalin określa część II rozdziału C załącznika II do dyrektywy.
7.
W przypadku procedury jednostopniowej, o której mowa w art. 70a pkt 2 lit. b ustawy,
protokół wraz ze sprawozdaniem zawierającym wyniki tego badania, o którym mowa w art.
70z ust. 6 pkt 1 ustawy, powinien zawierać wykaz aktów prawnych wymienionych w załączniku
nr 1 do rozporządzenia oraz zostać sporządzony zgodnie ze wzorem określonym w części
I rozdziału C załącznika II do dyrektywy.
8.
Po przeprowadzonym badaniu homologacyjnym typu przedmiotu wyposażenia lub części,
sprawozdanie z badań, o którym mowa w art. 70z ust. 6 pkt 2 ustawy, wydane przez kierownika
jednostki uprawnionej albo osobę przez niego upoważnioną, jednostka uprawniona sporządza
w języku polskim i w języku angielskim.
9.
Dokumenty, o których mowa w ust. 5 i 8, jednostka uprawniona sporządza co najmniej
w trzech egzemplarzach, z czego:
1)
jeden egzemplarz - jest przechowywany w dokumentacji prowadzonej przez jednostkę uprawnioną;
2)
dwa egzemplarze - wydaje producentowi.
§ 7.
1.
Zakres i sposób przeprowadzania przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego4)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju
z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie homologacji typu
ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz.
U. poz. 1700), które weszło w życie z dniem 1 stycznia 2014 r. kontroli zgodności produkcji, o której mowa w art. 70w ust. 1 ustawy, określa załącznik
nr 5 do rozporządzenia oraz załącznik IV do dyrektywy.
2.
W przypadku kontroli zgodności produkcji przeprowadzonej przez jednostkę uprawnioną
do wykonywania badań homologacyjnych, upoważnioną przez Dyrektora Transportowego Dozoru
Technicznego4)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju
z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie homologacji typu
ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz.
U. poz. 1700), które weszło w życie z dniem 1 stycznia 2014 r. zgodnie z art. 70w ust. 4 ustawy do przeprowadzania takiej kontroli, załącznik nr
5 do rozporządzenia oraz załącznik IV do dyrektywy stosuje się odpowiednio.
§ 8.
1.
Pakiet informacyjny dołączany do wniosku, o którym mowa w art. 70h ust. 5 pkt 1 ustawy,
powinien zawierać:
1)
w przypadku jednostopniowej procedury homologacji typu WE pojazdu albo typu pojazdu:
a)
folder informacyjny składający się z:
-
-dokumentu informacyjnego sporządzonego według wzoru A oraz części II wzoru B załącznika I do dyrektywy, w związku z aktami prawnymi wymienionymi w załączniku nr 1 do rozporządzenia,
-
-danych i informacji o pojeździe niezbędnych do rejestracji i ewidencji pojazdu,
-
-informacji i instrukcji określających warunki lub ograniczenia związane z użytkowaniem pojazdu, w tym jego przedmiotu wyposażenia lub części, mające wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym lub ochronę środowiska, o ile takie warunki lub ograniczenia występują w typie pojazdu objętym wnioskiem,
b)
protokół z badania homologacyjnego wraz ze sprawozdaniem wydany przez jednostkę uprawioną;
2)
w przypadku procedury homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części albo procedury
homologacji typu EKG ONZ:
a)
folder informacyjny sporządzony zgodnie z aktami prawnymi wymienionymi w załączniku
nr 1 do rozporządzenia, w tym zawierający informacje i instrukcje, określające warunki
lub ograniczenia związane z użytkowaniem przedmiotu wyposażenia lub części, mające
wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym lub ochronę środowiska, o ile takie warunki
lub ograniczenia występują w typie przedmiotu wyposażenia lub części objętym wnioskiem,
b)
sprawozdanie zawierające wyniki badania homologacyjnego typu przedmiotu wyposażenia
lub części objętego wnioskiem, wydane przez jednostkę uprawnioną.
2.
W przypadku kolejnego etapu kompletacji pojazdu do wniosku, o którym mowa w art. 70h
ust. 3 oraz art. 70z ust. 1 ustawy, dołącza się:
1)
w pierwszym etapie kompletacji - folder informacyjny, o którym mowa w art. 70h ust.
5 pkt 1 lit. b ustawy, zgodny ze stanem kompletacji pojazdu podstawowego;
2)
w kolejnych etapach kompletacji:
a)
folder informacyjny, o którym mowa w art. 70h ust. 5 pkt 1 lit. b ustawy, odpowiadający
aktualnemu etapowi kompletacji,
b)
świadectwa homologacji typu WE pojazdu albo świadectwa homologacji typu pojazdu dla
pojazdu niekompletnego;
3)
informacje dotyczące:
a)
zmian lub uzupełnień wprowadzonych przez producenta do pojazdu niekompletnego,
b)
zapewnienia zgodności z wytycznymi konstrukcyjnymi określonymi przez producenta pojazdu
homologowanego we wcześniejszych etapach, potwierdzone przez tego producenta.
3.
W przypadku zmiany świadectwa homologacji typu WE pojazdu, świadectwa homologacji
typu pojazdu oraz świadectwa homologacji typu EKG ONZ pakiet informacyjny dołączany
do wniosku o wydanie lub zmianę świadectwa homologacji typu, o którym mowa w art.
70h ust. 3 ustawy, powinien zawierać wyraźne zaznaczenie wprowadzonych do niego zmian
poprzez pogrubienie czcionki.
§ 9.
1.
Wzór świadectwa zgodności WE oraz świadectwa zgodności określa załącznik III do dyrektywy,
przy czym w przypadku świadectwa zgodności należy pominąć oznaczenie „WE” w jego nazwie.
2.
W przypadku świadectwa zgodności WE albo świadectwa zgodności, dla pojazdu niekompletnego
albo skompletowanego, producent wypełnia tylko te punkty na stronie drugiej tego świadectwa,
które zostały dodane lub zmienione na bieżącym etapie procedury homologacji typu.
3.
Świadectwo zgodności WE albo świadectwo zgodności powinny być wystawione na papierze
z zabezpieczeniem w postaci kolorowej grafiki lub znaku wodnego, odpowiadającym znakowi
identyfikującemu producenta.
4.
Świadectwo zgodności wystawione na podstawie świadectwa homologacji typu pojazdu,
o którym mowa w art. 70i ust. 4 ustawy, powinno:
1)
zawierać w tytule oznaczenie „pojazdy kompletne/skompletowane objęte świadectwem homologacji
typu pojazdu, wydanym na podstawie art. 70i ust. 4 ustawy - Prawo o ruchu drogowym”;
2)
określać termin, na jaki zostało wydane to świadectwo homologacji typu pojazdu.
5.
Świadectwo zgodności wystawione na podstawie świadectwa homologacji typu pojazdu,
które zostało uznane przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego4)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju
z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie homologacji typu
ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz.
U. poz. 1700), które weszło w życie z dniem 1 stycznia 2014 r. w drodze decyzji administracyjnej, zgodnie z art. 70j ust. 1 oraz art. 70k ust. 1
ustawy, powinno zawierać na pierwszej stronie informację o uznaniu tego świadectwa
przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego4)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju
z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie homologacji typu
ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz.
U. poz. 1700), które weszło w życie z dniem 1 stycznia 2014 r. wraz z numerem decyzji i datą jej wydania.
6.
Wtórnik dokumentów, o których mowa w ust. 1, powinien zawierać na ich pierwszej stronie
nazwę o treści:
1)
„wtórnik” - w przypadku wtórników sporządzonych w języku polskim;
2)
„duplicate”- w przypadku wtórników sporządzonych w języku angielskim.
7.
Wzór, opis znaku homologacji i sposób znakowania typu przedmiotu wyposażenia lub części
określają akty prawne wymienione w załączniku nr 1 do rozporządzenia.
§ 10.
1.
Wzór wniosku o wydanie lub zmianę świadectwa homologacji typu, o którym mowa w art.
70h ust. 3 ustawy, określa załącznik nr 6 do rozporządzenia.
2.
Wzór oświadczenia, o którym mowa w art. 70h ust. 5 pkt 4 ustawy, określa załącznik
nr 7 do rozporządzenia.
3.
Wzór oświadczenia, o którym mowa w art. 70h ust. 5 pkt 5 ustawy, określa załącznik
nr 8 do rozporządzenia.
4.
Wzór wykazu, o którym mowa w art. 70h ust. 5 pkt 6 ustawy, określa załącznik nr 9
do rozporządzenia.
5.
Wzór oświadczenia, o którym mowa w art. 70s ust. 1 pkt 2 ustawy, określa załącznik
nr 10 do rozporządzenia.
§ 11.
Terminy ważności świadectw zgodności WE lub świadectw zgodności określa załącznik
nr 11 do rozporządzenia.
§ 12.
Wykaz regulaminów EKG ONZ obowiązujących w procedurze homologacji typu EKG ONZ, które
nie są stosowane w procedurze homologacji typu WE pojazdu lub typu pojazdu, określa
załącznik nr 12 do rozporządzenia.
§ 13.
1)
Obecnie działem administracji rządowej - transport kieruje Minister Infrastruktury
i Rozwoju, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia
22 września 2014 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury
i Rozwoju (Dz. U. poz. 1257).
2)
Niniejsze rozporządzenie dokonuje w zakresie swojej regulacji wdrożenia dyrektywy
2003/37/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 26 maja 2003 r. w sprawie homologacji
typu ciągników rolniczych lub leśnych, ich przyczep i wymiennych holowanych maszyn,
łącznie z ich układami, częściami i oddzielnymi zespołami technicznymi oraz uchylającej
dyrektywę 74/150/EWG (Dz. Urz. WE L 171 z 09.07.2003, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz.
UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 31, str. 311).
3)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2012 r.
poz. 1448, z 2013 r. poz. 700, 991, 1446 i 1611, z 2014 r. poz. 312, 486, 529, 768,
822 i 970 oraz z 2015 r. poz. 211.
4)
Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju
z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie homologacji typu
ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz.
U. poz. 1700), które weszło w życie z dniem 1 stycznia 2014 r.
5)
Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury
z dnia 24 października 2005 r. sprawie homologacji typu ciągników rolniczych i przyczep
(Dz. U. Nr 237, poz. 2009, z 2006 r. Nr 42, poz. 291, z 2010 r. Nr 237, poz. 1576
oraz z 2011 r. Nr 115, poz. 667), które zgodnie z art. 1 pkt 6 w związku z art. 13
ustawy z dnia 10 października 2012 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz
niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1448 oraz z 2013 r. poz. 700) utraciło moc z
dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.