Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiejz dnia 3 kwietnia 2013 r.w sprawie regulaminów przewozu lotniczego
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 202 pkt 7 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze zarządza się, co następuje:
§ 1.
Rozporządzenie określa wymagania dotyczące regulaminów określających typowe warunki
przewozu lotniczego pasażerów i bagażu oraz towarów, zwanych dalej „regulaminami”.
§ 2.
1.
W regulaminach podaje się informacje na temat:
1)
systemu rezerwacji, przy czym wspólnotowy przewoźnik lotniczy wskazuje miejsce udostępnienia
informacji, o których mowa w art. 4 ust. 3 rozporządzenia (WE) nr 1107/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia
5 lipca 2006 r. w sprawie praw osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej sprawności
ruchowej podróżujących drogą lotniczą , zwanego dalej „rozporządzeniem (WE) nr 1107/2006”;
2)
wyposażenia statku powietrznego, umożliwiające pasażerowi niepełnosprawnemu lub pasażerowi
o ograniczonej sprawności ruchowej, o których mowa w art. 2 lit. a rozporządzenia
(WE) nr 1107/2006, podjęcie decyzji co do wyboru lub rezygnacji z danego lotu;
3)
dokumentu lub dokumentów uprawniających do wejścia na pokład statku powietrznego,
którym wykonywany będzie przewóz lotniczy, oraz trybu postępowania w przypadku utraty
lub uszkodzenia tych dokumentów;
4)
sposobów powiadamiania pasażerów o zmianie przez przewoźnika lotniczego typu statku
powietrznego lub wykonania lotu przez innego przewoźnika lotniczego, przy czym tożsamość
przewoźnika lotniczego wykonującego przewóz lotniczy jest podawana zgodnie z art. 11 rozporządzenia (WE) nr 2111/2005 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 14
grudnia 2005 r. w sprawie ustanowienia wspólnotowego wykazu przewoźników lotniczych
podlegających zakazowi wykonywania przewozów w ramach Wspólnoty i informowania pasażerów
korzystających z transportu lotniczego o tożsamości przewoźnika lotniczego wykonującego
przewóz oraz uchylającego art. 9 dyrektywy 2004/36/WE ;
5)
sposobów powiadamiania pasażerów o zmianie godziny odlotu i przylotu lub odwołaniu
lotu, którym miał być wykonany przewóz lotniczy;
6)
uprawnień pasażera związanych z przewozem lotniczym, wynikających z przepisów Unii
Europejskiej, w tym dotyczących:
a)
pomocy udzielanej pasażerowi przez przewoźnika lotniczego w związku ze zmianą godziny
odlotu i przylotu lub odwołaniem lotu, oraz
b)
uprawnień pasażera w przypadku niewykonania umowy przewozu lotniczego z przyczyn leżących
po stronie przewoźnika lotniczego, w szczególności dotyczących zwrotu kosztów zakupu
biletu
- z uwzględnieniem przepisów rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r.
ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy
przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylającego rozporządzenie
(EWG) nr 295/91 ;
7)
obowiązku przewoźnika lotniczego dotyczącego przekazywania uprawnionym organom państwowym
danych osobowych pasażerów, jeżeli żądanie ich przekazania następuje na podstawie
przepisów prawa;
8)
wymagań i procedur dotyczących odprawy pasażerskiej;
9)
wymagań i procedur dotyczących odprawy bagażu pasażera, w tym bagażu wolnego od opłat;
10)
warunków dokonywania, potwierdzania lub anulowania rezerwacji;
11)
obowiązku przewoźnika lotniczego dotyczącego wskazywania ostatecznej ceny zgodnie
z art. 23 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1008/2008 z dnia 24
września 2008 r. w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie
Wspólnoty ;
12)
dodatkowych opłat lub ulg;
13)
przepisów o charakterze porządkowym dotyczących sposobu postępowania przewoźnika lotniczego
wobec pasażerów, których zachowanie zagraża bezpieczeństwu lub narusza porządek na
pokładzie statku powietrznego, oraz o uprawnieniach przewoźnika lotniczego do dochodzenia
roszczeń wobec pasażera, który wyrządził szkodę innemu pasażerowi lub przewoźnikowi
lotniczemu;
14)
wymagań i procedur dotyczących odbioru bagażu;
15)
konsekwencji dla pasażera związanych z naruszaniem przez niego wymagań i procedur
dotyczących odprawy pasażerskiej;
16)
odpowiedzialności przewoźnika lotniczego oraz trybu wszczęcia postępowania w sprawach
dotyczących odszkodowań z tytułu śmierci, uszczerbku na zdrowiu oraz utraty lub uszkodzenia
bagażu pasażera;
17)
warunków unieważnienia, odstąpienia oraz wypowiedzenia zawartej umowy na przewóz lotniczy;
18)
świadczenia przez przewoźnika lotniczego dodatkowych usług;
19)
listy przedmiotów zabronionych do przewozu lotniczego, w tym listy towarów niebezpiecznych,
o których mowa w Załączniku 18 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, podpisanej w Chicago
dnia 7 grudnia 1944 r. ;
20)
procedur dotyczących akceptacji i przyjęcia towaru do przewozu lotniczego oraz jego
odbioru;
21)
procedur i warunków dotyczących akceptacji i przyjęcia zwierząt do przewozu lotniczego;
22)
przerw w podróży.
2.
Regulaminy mogą zawierać także inne zapisy, w szczególności definicje pojęć, terminów
i skrótów w nich użytych.
§ 3.
Regulaminy sporządza się w sposób zwięzły, przejrzysty i zrozumiały dla pasażera.
§ 4.
1.
Przewoźnik lotniczy zapewnia udostępnienie regulaminów w formie:
1)
pisemnej - w punkcie sprzedaży biletów oraz odprawy pasażerów lub w punkcie przyjęć
pasażerów na pokład statku powietrznego w porcie lotniczym na terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej;
2)
elektronicznej - na stronie internetowej przewoźnika lotniczego lub innego podmiotu
prowadzącego sprzedaż w imieniu przewoźnika przewozów lotniczych do, z, lub na terytorium
Rzeczypospolitej Polskiej.
2.
Dodatkowo, na pokładzie statku powietrznego, którym jest wykonywany przewóz lotniczy,
zamieszcza się, w miejscu dostępnym dla pasażera, pisemny wyciąg z przepisów, o których
mowa w § 2 ust. 1 pkt 13.
§ 5.
W przypadku gdy przewóz lotniczy obejmuje wyłącznie przewóz towarów, regulaminy nie
zawierają informacji, o których mowa w § 2 ust. 1 pkt 1-16, a na pokładzie statku
powietrznego nie zamieszcza się pisemnego wyciągu, o którym mowa w § 4 ust. 2.
§ 6.
Przewoźnicy lotniczy dostosują regulaminy sporządzone na podstawie dotychczasowych
przepisów do wymogów niniejszego rozporządzenia w terminie 6 miesięcy od dnia jego
wejścia w życie.
§ 7.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.4)Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury
z dnia 14 listopada 2003 r. w sprawie regulaminów przewoźników lotniczych (Dz. U.
Nr 204, poz. 1983), które zgodnie z art. 18 ustawy z dnia 30 czerwca 2011 r. o zmianie
ustawy - Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 170, poz. 1015) utraciło
moc z dniem 19 marca 2013 r.
2)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2012 r.
poz. 951 i 1544 oraz z 2013 r. poz. 134.
3)
Zmiany wymienionej konwencji zostały ogłoszone w Dz. U. z 1963 r. Nr 24, poz. 137
i 138, z 1969 r. Nr 27, poz. 210 i 211, z 1976 r. Nr 21, poz. 130 i 131, Nr 32, poz.
188 i 189 i Nr 39, poz. 227 i 228, z 1984 r. Nr 39, poz. 199 i 200, z 2000 r. Nr 39,
poz. 446 i 447, z 2002 r. Nr 58, poz. 527 i 528, z 2003 r. Nr 78, poz. 700 i 701 oraz
z 2012 r. poz. 368, 369, 370 i 371.
4)
Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury
z dnia 14 listopada 2003 r. w sprawie regulaminów przewoźników lotniczych (Dz. U.
Nr 204, poz. 1983), które zgodnie z art. 18 ustawy z dnia 30 czerwca 2011 r. o zmianie
ustawy - Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 170, poz. 1015) utraciło
moc z dniem 19 marca 2013 r.