Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiejz dnia 23 września 2013 r.zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków
i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania
na drogach
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 7 ust. 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym zarządza się, co następuje:
§ 1.
W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych
warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa
ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach w załączniku nr 1 do rozporządzenia wprowadza się następujące zmiany:
1)
w części 5 „Znaki informacyjne”:
a)
pkt 5.2.50 „Strefa parkowania” i pkt 5.2.51 „Koniec strefy parkowania” otrzymują brzmienie:
5.2.50.
Strefa płatnego parkowania
Znak D-44 „strefa płatnego parkowania” (rys. 5.2.50.1) stosuje się w celu wskazania
strefy, w której w określone dni robocze, w określonych godzinach lub całodobowo pobierana
jest opłata za postój pojazdu samochodowego.
Znak D-44 ma wymiary ustalone dla grupy znaków dużych. Na znaku obok napisu „Postój
płatny” wskazuje się sposób wnoszenia opłaty za postój pojazdu samochodowego przez
umieszczenie napisu lub symbolu parkometru, karty zegarowej lub biletu. Jeżeli obowiązek
wnoszenia opłaty za postój pojazdu samochodowego dotyczy określonych dni roboczych
lub godzin, pod napisem „Postój płatny” umieszcza się informację określającą zakres
stosowania znaku D-44. Symbole stosowane na znaku D-44 pokazano na rys. 5.2.50.2.
Rys. 5.2.50.1. Znak D-44
Rys. 5.2.50.2. Symbole stosowane na znaku D-44:
a)
parkometru
b)
karty zegarowej
c)
biletu
Znak D-44 umieszcza się na wszystkich ulicach doprowadzających ruch do obszaru, na
którym została ustalona strefa płatnego parkowania.
W strefie oznakowanej znakiem D-44 miejsca dla postoju pojazdu samochodowego wyznacza
się znakami pionowymi określonymi w pkt 5.2.18 oraz znakami poziomymi określonymi
w załączniku nr 2 do rozporządzenia w: pkt 5.2.4, pkt 5.2.5, pkt 5.2.6 i pkt 5.2.9.2.
5.2.51.
Koniec strefy płatnego parkowania
Rys. 5.2.51.1. Znak D-45
Znak D-45 „koniec strefy płatnego parkowania” (rys. 5.2.51.1) stosuje się w celu wskazania
końca strefy płatnego parkowania.
Na jezdniach dwukierunkowych znak D-45 umieszcza się w tym samym przekroju co znak
D-44.
”
,
b)
dotychczasowy pkt 5.2.56 „Strefa ruchu” oznacza się jako pkt 5.2.57 „Strefa ruchu”,
c)
dotychczasowy pkt 5.2.57 „Koniec strefy ruchu” oznacza się jako pkt 5.2.58 „Koniec
strefy ruchu”,
d)
dotychczasowy pkt 5.2.58 „Automatyczna kontrola prędkości” oznacza się jako pkt 5.2.56
„Automatyczna kontrola prędkości”;
2)
w części 9 „Konstrukcje znaków drogowych pionowych” w pkt 9.4 „Znaki informacyjne”
opis pod rysunkiem:
a)
„Rys. 9.4.77. Konstrukcja znaku D-52” otrzymuje brzmienie:
„
Rys. 9.4.78. Konstrukcja znaku D-52
”
,
b)
„Rys. 9.4.78. Konstrukcja znaku D-53” otrzymuje brzmienie:
„
Rys. 9.4.79. Konstrukcja znaku D-53
”
.
§ 2.
Znaki D-44 „strefa parkowania” i D-45 „koniec strefy parkowania” stosowane w organizacji
ruchu na drogach przed dniem wejścia w życie rozporządzenia uznaje się za równoważne
odpowiednio znakom D-44 „strefa płatnego parkowania” i D-45 „koniec strefy płatnego
parkowania”.
§ 3.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 90 dni od dnia ogłoszenia, z wyjątkiem przepisów
§ 1 pkt 1 lit. b-d oraz pkt 2, które wchodzą w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
2)
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2012 r.
poz. 1448 oraz z 2013 r. poz. 700 i 991.
3)
Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. U. z 2008 r. Nr 67, poz.
413, Nr 126, poz. 813 i Nr 235, poz. 1596, z 2010 r. Nr 65, poz. 411, z 2011 r. Nr
89, poz. 508, Nr 124, poz. 702 i Nr 133, poz. 772 oraz z 2013 r. poz. 891.