Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiejz dnia 2 sierpnia 2012 r.w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami 2)Niniejsze rozporządzenie dokonuje w zakresie swojej regulacji wdrożenia dyrektywy
2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 grudnia 2006 r. w sprawie praw
jazdy (przekształcenie) (Dz. Urz. UE L 403 z 30.12.2006, str. 18, z późn. zm.).
Spis treści
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 20 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami zarządza się, co następuje:
§ 1.
Rozporządzenie określa wzory dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania
pojazdami oraz ich opis.
§ 2.
Ustala się wzór:
1)
prawa jazdy wydawanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, stanowiący załącznik
nr 1 do rozporządzenia;
2)
międzynarodowego prawa jazdy, stanowiący załącznik nr 2 do rozporządzenia;
3)
pozwolenia na kierowanie tramwajem, stanowiący załącznik nr 3 do rozporządzenia.
§ 3.
2)
Niniejsze rozporządzenie dokonuje w zakresie swojej regulacji wdrożenia dyrektywy
2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 grudnia 2006 r. w sprawie praw
jazdy (przekształcenie) (Dz. Urz. UE L 403 z 30.12.2006, str. 18, z późn. zm.).
3)
Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2011 r. Nr 92, poz. 530, Nr
106, poz. 622, Nr 205, poz. 1210, Nr 227, poz. 1367 i Nr 244, poz. 1454 oraz z 2012 r.
poz. 113.
4)
Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury
z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia
do kierowania pojazdami (Dz. U. Nr 89, poz. 855, z 2007 r. Nr 197, poz. 1435 oraz
z 2008 r. Nr 215, poz. 1361), które na podstawie art. 125 pkt 10 lit. b ustawy z dnia
5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, Nr 92, poz. 530,
Nr 106, poz. 622, Nr 205, poz. 1210, Nr 227, poz. 1367 i Nr 244, poz. 1454 oraz z
2012 r. poz. 113) traci moc z dniem 19 stycznia 2013 r.
Załącznik nr 1 - Prawo jazdy wydawane na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (wzór)
I.
WZÓR PRAWA JAZDY WYDAWANEGO NA TERYTORIUM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
II.
OPIS WZORU
1.1.
Format karty identyfikacyjnej (układ poziomy) o wymiarze 85,595 mm (+/-0,125 mm) ×
53,975 mm (+/-0,055 mm) i promieniu zaokrągleń w przedziale od 2,88 do 3,18 mm i grubości
od 0,68 do 0,84 mm, wykonanej w 100% z wielowarstwowego poliwęglanu, której właściwości
fizyczne i chemiczne odpowiadają standardom określonym w normach przenoszących normy:
1)
PN-ISO/IEC 7810:2006 Karty identyfikacyjne - Charakterystyki fizyczne;
2)
PN-ISO/IEC 7816-1:2007 Karty identyfikacyjne - Elektroniczne karty stykowe - Charakterystyki
fizyczne.
1.2.
Metody weryfikowania cech fizycznych prawa jazdy w celu ich zgodności z międzynarodowymi
standardami są zgodne z normą PN-ISO/IEC 10373-1:2008 Karty identyfikacyjne - Metody
badań.
1.3.
Prawo jazdy ma formę karty zbudowanej z wielowarstwowego poliwęglanu, przy czym warstwy
zewnętrzne są przezroczyste, a warstwy środkowe nieprzezroczyste. Na karcie nadrukowano
technikami offsetową i sitodrukową elementy graficzne i zabezpieczające, a techniką
druku inkjetowego naniesiono kolorową fotografię posiadacza prawa jazdy.
1.4.
Barwa tła prawa jazdy jest utrzymana w tonacji różowej.
1.5.
Barwa tekstu, symboli i znaków graficznych użyta na karcie prawa jazdy jest czarna,
z zastrzeżeniem pkt 2.1.1, 2.1.2 i 2.1.3.
1.6.
Karta prawa jazdy zawiera następujące elementy zabezpieczające dokument przed sfałszowaniem:
-
-nie wykazuje luminescencji w świetle UV,
-
-wzór zabezpieczający tło jest odporny na podrabianie metodą skanowania czy kopiowania, wykonany metodą druku irysowego z wykorzystaniem wielokolorowych farb zabezpieczających oraz tła giloszowego negatywowego i pozytywowego, zawiera rysunek o skomplikowanym wzorze w co najmniej dwóch kolorach specjalnych oraz mikrodruki,
-
-elementy zmienne optycznie zapewniające odpowiednią ochronę przed kopiowaniem i manipulowaniem przy fotografii,
-
-grawerowanie laserowe,
-
-w miejscu gdzie znajduje się fotografia oraz wzór zabezpieczający tło, wzór oraz fotografia nachodzą na siebie.
2.0.
Prawo jazdy ma dwie strony.
2.1
Na pierwszej stronie umieszcza się:
2.1.1
wyrazy o treści „WZÓR UNII EUROPEJSKIEJ” oraz wyrazy o treści „PRAWO JAZDY” w różnych
językach Unii Europejskiej, wydrukowane w kolorze różowym, tak aby stanowiły tło prawa
jazdy;
2.1.2
w górnej części strony, obok siebie wyrazy o treści „PRAWO JAZDY” - wykonane farbą
o barwie niebieskiej oraz wyrazy o treści „RZECZPOSPOLITA POLSKA” - wykonane farbą
zmiennooptyczną;
2.1.3
w lewym górnym rogu - symbol „PL” wpisany w okrąg utworzony przez 12 gwiazdek o barwie
żółtej, umieszczonych na niebieskim tle w kształcie prostokąta o wymiarze 17 × 10
mm;
2.1.4
cyfry i dane, które oznaczają:
1 - nazwisko posiadacza prawa jazdy,
2 - imię (imiona) posiadacza prawa jazdy,
3 - datę i miejsce urodzenia posiadacza prawa jazdy,
4a - datę wydania prawa jazdy,
4b - datę ważności prawa jazdy,
4c - organ wydający,
4d - numer PESEL posiadacza prawa jazdy,
5 - numer prawa jazdy,
6 - fotografię posiadacza prawa jazdy,
7 - podpis posiadacza prawa jazdy,
8 - adres posiadacza prawa jazdy,
9 - kategorię (kategorie) prawa jazdy posiadaną(e) przez osobę;
2.1.5
w prawym dolnym rogu elementy zabezpieczające w postaci znaku graficznego i umieszczonej
nad nim pomniejszonej fotografii posiadacza prawa jazdy.
2.2.
Na drugiej stronie umieszcza się:
2.2.1
w lewym górnym rogu - miejsce oznaczone liczbą 13, przeznaczone dla możliwego wpisu,
dokonywanego przez organ wydający prawo jazdy, informacji istotnych dla administrowania
prawem jazdy;
2.2.2
poniżej obszaru oznaczonego liczbą 13 znajduje się miejsce przeznaczone na kod kreskowy
oraz znaki alfanumeryczne reprezentujące dane zawarte w kodzie;
2.2.3
z prawej strony, wzdłuż krótszego boku - objaśnienia numerowanych pozycji, które pojawiają
się na awersie i rewersie prawa jazdy:
1 - nazwisko,
2 - imię (imiona),
3 - data i miejsce urodzenia,
4a - data wydania prawa jazdy,
4b - data ważności prawa jazdy,
4c - organ wydający,
5 - numer prawa jazdy,
10 - ważne od,
11 - ważne do,
12 - ograniczenia;
2.2.4
tabelę zawierającą 19 wierszy podzielonych na cztery kolumny oznaczone cyframi:
9 - kategorie prawa jazdy,
10 - data wydania uprawnienia określonej kategorii po raz pierwszy,
11 - data ważności uprawnienia,
12 - ograniczenia.
W polach kolumny oznaczonej cyfrą 9 umieszcza się literowe oznaczenia kategorii prawa
jazdy oraz ustalone dla nich symbole graficzne.
W polach kolumny oznaczonej liczbą 12 umieszcza się liczbowe oznaczenia kodów i subkodów,
które określają następujące ograniczenia w korzystaniu z uprawnień lub informacje
dodatkowe:
1)
01 - wymagana korekta lub ochrona wzroku:
01.01 - okulary,
01.02 - soczewka(i) kontaktowa(e),
01.03 - okulary ochronne,
01.04 - szkła przyciemnione,
01.05 - przepaska na oko,
01.06 - okulary lub soczewki kontaktowe;
2)
02 - wymagana korekta słuchu:
02.01 - aparat słuchowy jednouszny,
02.02 - aparat słuchowy obuuszny;
3)
03 - wymagane protezy lub szyny ortopedyczne kończyn:
03.01 - proteza lub szyna ortopedyczna kończyny górnej,
03.02 - proteza lub szyna ortopedyczna kończyny dolnej;
4)
05 - wymagane ograniczone korzystanie z pojazdu (obowiązkowe stosowanie subkodów,
ograniczenia jazdy wynikające ze stanu zdrowia kierowcy):
05.01 - jazda w godzinach dziennych (od świtu do zmierzchu),
05.02 - jazda tylko w obrębie określonego obszaru administracyjnego (np. 05.02.nazwa
miasta),
05.03 - jazda bez pasażerów,
05.04 - jazda z prędkością nie większą niż ... km/h,
05.05 - jazda tylko w towarzystwie osoby posiadającej prawo jazdy,
05.06 - bez prawa ciągnięcia przyczepy,
05.07 - bez prawa jazdy po autostradach,
05.08 - zakaz spożywania alkoholu;
5)
10 - wymagane modyfikacje w układzie zmiany biegów:
10.01 - ręczna zmiana biegów,
10.02 - bez pedału sprzęgła (albo dźwigni ręcznej dla prawa jazdy kategorii AM, A1,
A2 i A),
10.03 - zmiana biegów sterowana elektronicznie,
10.04 - zmodyfikowana dźwignia zmiany biegów,
10.05 - bez przekładni dodatkowej;
6)
15 - wymagana modyfikacja sprzęgła:
15.01 - zmodyfikowana dźwignia zmiany biegów,
15.02 - sprzęgło sterowane ręcznie,
15.03 - sprzęgło automatyczne,
15.04 - składany lub odkręcany pedał sprzęgła za przegrodą;
7)
20 - wymagane modyfikacje w układzie hamulcowym:
20.01 - zmodyfikowany pedał hamulca,
20.02 - powiększony pedał hamulca,
20.03 - pedał hamulca dostosowany do obsługi lewą stopą,
20.04 - pedał hamulca pod całą stopę,
20.05 - wychylny pedał hamulca,
20.06 - ręcznie sterowany hamulec roboczy,
20.07 - maksymalne użycie wzmocnionego hamulca roboczego,
20.08 - maksymalne użycie hamulca awaryjnego zintegrowanego z hamulcem roboczym,
20.09 - zmodyfikowany hamulec postojowy,
20.10 - elektrycznie sterowany hamulec postojowy,
20.11 - nożny hamulec postojowy,
20.12 - składany lub odkręcany pedał hamulca za przegrodą,
20.13 - hamulec obsługiwany kolanem,
20.14 - elektrycznie sterowany hamulec roboczy;
8)
25 - wymagane modyfikacje w układzie przyspieszenia:
25.01 - zmodyfikowany pedał przyspieszenia,
25.02 - pedał przyspieszenia pod całą stopę,
25.03 - wychylny pedał przyspieszenia,
25.04 - przyspieszenie sterowane ręcznie,
25.05 - przyspieszenie sterowane kolanem,
25.06 - serwoprzyspieszacz (w tym elektroniczny, pneumatyczny),
25.07 - pedał przyspieszenia po lewej stronie pedału hamulca,
25.08 - pedał przyspieszenia po lewej stronie,
25.09 - składany lub odkręcany pedał przyspieszenia za przegrodą;
9)
30 - wymagane wspólne modyfikacje układów hamowania i przyspieszenia:
30.01 - pedały równoległe,
30.02 - pedały na tym samym lub prawie na tym samym poziomie,
30.03 - przesuwne pedały hamowania i przyspieszenia,
30.04 - pedały hamowania i przyspieszenia z przesuwem i szyną,
30.05 - składane lub odkręcane pedały hamowania i przyspieszenia,
30.06 - wypiętrzona podłoga,
30.07 - przegroda z boku pedału hamulca,
30.08 - przegroda na protezę lub szynę z boku pedału hamulca,
30.09 - przegroda pod pedałami hamowania i przyspieszenia,
30.10 - podparcie pięty lub nogi,
30.11 - elektryczne sterowanie hamowaniem i przyspieszaniem;
10)
35 - wymagane modyfikacje urządzeń sterowania (przełączniki świateł, wycieraczki szyby
przedniej, spryskiwacz sygnał dźwiękowy, kierunkowskazy):
35.01 - urządzenia sterowania obsługiwane bez negatywnego wpływu na kierowanie i obsługę,
35.02 - urządzenia sterowania obsługiwane bez konieczności puszczenia kierownicy i
akcesoriów (w tym gałek, dźwigni)
35.03 - urządzenia sterowania obsługiwane bez konieczności puszczenia kierownicy i
akcesoriów lewą ręką,
35.04 - urządzenia sterowania obsługiwane bez konieczności puszczenia kierownicy i
akcesoriów prawą ręką,
35.05 - urządzenia sterowania obsługiwane bez konieczności puszczenia kierownicy i
akcesoriów ze wspólnymi mechanizmami hamowania i przyspieszenia;
11)
40 - wymagane modyfikacje w układzie kierowniczym:
40.01 - zwykły układ kierowniczy ze wspomaganiem,
40.02 - układ kierowniczy z aktywnym wspomaganiem,
40.03 - układ kierowniczy z systemem rezerwowym (sprzężeniem zwrotnym),
40.04 - wydłużona kolumna kierownicy,
40.05 - zmodyfikowana kierownica (grubszy lub cieńszy przekrój koła kierownicy, kierownica
o mniejszej średnicy),
40.06 - wychylne koło kierownicy,
40.07 - pionowe koło kierownicy,
40.08 - poziome koło kierownicy,
40.09 - kierowanie nożne,
40.10 - alternatywny system kierownicy (drążek),
40.11 - gałka na kierownicy,
40.12 - szyna ortopedyczna ręki na kole kierownicy,
40.13 - ze stawem szynowym;
12)
42 - wymagane modyfikacje lusterka wstecznego (lusterek):
42.01 - zmodyfikowane zewnętrzne lusterko prawe lub lewe,
42.02 - zewnętrzne lusterko na wysięgniku,
42.03 - dodatkowe zewnętrzne lusterko pozwalające na obserwację ruchu,
42.04 - panoramiczne wewnętrzne lusterko,
42.05 - lusterko do obserwacji martwych pól,
42.06 - elektrycznie sterowane zewnętrzne lusterko (lusterka);
13)
43 - wymagane modyfikacje fotela kierowcy:
43.01 - fotel kierowcy na dobrej wysokości obserwacyjnej i w normalnej odległości
od kierownicy i pedałów,
43.02 - fotel kierowcy dostosowany do kształtu ciała,
43.03 - fotel kierowcy z oparciem bocznym stabilizującym pozycję,
43.04 - fotel kierowcy z podłokietnikiem,
43.05 - wydłużone szyny prowadzące fotela kierowcy,
43.06 - zmodyfikowany pas bezpieczeństwa,
43.07 - pas bezpieczeństwa szelkowy;
14)
44 - wymagane modyfikacje motocykli i motorowerów (obowiązkowe stosowanie subkodów):
44.01 - hamulec z pojedynczym sterowaniem,
44.02 - zmodyfikowany hamulec ręczny,
44.03 - zmodyfikowany hamulec nożny,
44.04 - zmodyfikowana rączka przyspieszenia,
44.05 - ręczna zmiana biegów i ręczne sprzęgło,
44.06 - zmodyfikowane lusterko (lusterka) wsteczne,
44.07 - zmodyfikowane wskaźniki kontrolne (kierunkowskazy, lampy hamulca),
44.08 - wysokość siedzenia pozwalająca kierowcy na oparcie dwóch stóp na ziemi jednocześnie
w pozycji siedzącej;
15)
45 - wyłącznie motocykle z koszem;
16)
50 - dla określonego pojazdu lub nadwozia (numer identyfikacyjny pojazdu, VIN);
17)
51 - dla określonego pojazdu lub tablicy rejestracyjnej (numer rejestracyjny pojazdu,
VRN);
18)
70 - wymiana prawa jazdy numer... wydanego przez... (wyróżnik UE/ONZ w przypadku państwa
trzeciego, np.: 70.0123456789.NL);
19)
71 - wtórnik prawa jazdy numer... (wyróżnik UE/ONZ w przypadku państwa trzeciego,
np.: 71.987654321.HR);
20)
72 - wyłącznie dla pojazdów kategorii A z maksymalną pojemnością skokową cylindra
125 cm3 oraz maksymalną mocą 11 Kw (A1);
21)
73 - wyłącznie dla pojazdów kategorii B z silnikiem, typów trójkołowych lub czterokołowych
(B1);
22)
74 - wyłącznie dla pojazdów kategorii C, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza
7500 kg (C1);
23)
75 - wyłącznie dla pojazdów kategorii D z nie więcej niż 16 miejscami siedzącymi,
wyłączając siedzenie kierowcy (D1);
24)
76 - wyłącznie dla pojazdów kategorii C, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza
7500 kg (C1), połączonych z przyczepą, której dopuszczalna masa całkowita przekracza
750 kg, o ile dopuszczalna masa całkowita utworzonego w ten sposób zespołu pojazdów
nie przekracza 12 000 kg, a dopuszczalna masa całkowita przyczepy nie przekracza masy
własnej pojazdu ciągnącego (C1+E);
25)
77 - wyłącznie dla pojazdów kategorii D z nie więcej niż 16 miejscami siedzącymi bez
siedzenia kierowcy (D1) połączonych z przyczepą, której dopuszczalna masa całkowita
przekracza 750 kg, o ile (a) dopuszczalna masa całkowita utworzonego w ten sposób
zespołu pojazdów nie przekracza 12 000 kg, a dopuszczalna masa całkowita przyczepy
nie przekracza masy własnej pojazdu ciągnącego oraz (b) przyczepa nie jest wykorzystywana
do przewozu pasażerów (D1+E);
26)
78 - wyłącznie pojazdy bez pedału sprzęgła (albo dźwigni ręcznej dla kategorii AM,
A1, A2 i A);
27)
79 - ograniczenie do pojazdów, które spełniają wymogi specyfikacji wskazanej w nawiasach
- kod stosuje się wyłącznie w przypadku przeniesienia ograniczeń z wymienianego prawa
jazdy wydanego za granicą, np.: 79(...);
28)
95 - potwierdzenie posiadania świadectwa kwalifikacji zawodowej;
29)
96 - potwierdzenie posiadania uprawnień do kierowania zespołem pojazdów;
30)
101 - wymagane dodatkowe oznakowanie pojazdu;
31)
102 - wymiana uzyskanego przed dniem 1 lipca 1999 r. prawa jazdy kategorii C bez posiadania
kategorii B prawa jazdy;
32)
103 - wymiana uzyskanego przed dniem 1 lipca 1999 r. prawa jazdy kategorii D bez posiadania
kategorii B prawa jazdy;
33)
104 - wymiana prawa jazdy kategorii M z ograniczeniem do kierowania tylko pojazdami
wolnobieżnymi;
34)
105 - wymiana prawa jazdy kategorii trolejbusowej z ograniczeniem do kierowania tylko
trolejbusami;
35)
106 - zakaz w zakresie kategorii B prawa jazdy przy posiadaniu kategorii C1, C, D1
lub D prawa jazdy;
36)
107 - wymagane dostosowanie pojazdu do rodzaju schorzenia.
W przypadku gdy ograniczenie dotyczy wszystkich posiadanych przez osobę kategorii
prawa jazdy, odpowiedni kod umieszcza się wyłącznie w ostatnim wierszu tabeli.
Załącznik nr 2 - Międzynarodowe prawo jazdy (wzór)
I.
WZÓR MIĘDZYNARODOWEGO PRAWA JAZDY
II.
OPIS WZORU
1.1.
Format A6 (układ pionowy).
1.2.
Międzynarodowe prawo jazdy ma okładkę barwy szarej i osiem stron wewnętrznych barwy
białej.
1.3.
Tekst, znaki i symbole graficzne umieszczone na kartkach okładki i stronach wewnętrznych
są barwy czarnej.
2.1.
Na zewnętrznej stronie pierwszej kartki okładki umieszcza się:
2.1.1
w pierwszym wierszu wyrazy o treści „RZECZPOSPOLITA POLSKA”;
2.1.2
w drugim wierszu symbol „PL” wpisany w elipsę;
2.1.3
w trzecim i czwartym wierszu wyrazy o treści: „MIĘDZYNARODOWY RUCH SAMOCHODOWY”, „MIĘDZYNARODOWE
PRAWO JAZDY”;
2.1.4
w piątym wierszu wyraz o treści „Nr” i numer druku składający się z siedmiu cyfr arabskich;
2.1.5
w szóstym i siódmym wierszu wyrazy o treści „Konwencja o ruchu drogowym z dnia 8 listopada
1968 r.”;
2.1.6
w pięciu kolejnych wierszach wyrazy o treści: „Ważne do... r.”, „Wydane przez...”,
„w...”, „dnia... r.”, „Nr krajowego prawa jazdy...”;
2.1.7
w trzech kolejnych wierszach: „...(podpis i pieczęć organu wydającego prawo jazdy)”;
2.1.8
w lewym dolnym rogu strony symbol „mp.” wpisany w okrąg o średnicy 20 mm, który jest
oznaczony linią przerywaną.
2.2.
Na wewnętrznej stronie pierwszej kartki okładki umieszcza się:
2.2.1
w ośmiu kolejnych wierszach wyrazy o treści: „Niniejsze prawo jazdy nie jest ważne
w ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Niniejsze prawo jazdy jest ważne
na terytorium wszystkich innych Umawiających się Stron. Niniejsze prawo jazdy jest
ważne wyłącznie z krajowym prawem jazdy, na podstawie którego zostało wydane. Kategorie
pojazdów, do kierowania którymi niniejsze prawo jazdy uprawnia, ustalone są na końcu
książeczki.”;
2.2.2
w trzech kolejnych wierszach wyrazy o treści: „Niniejsze prawo jazdy traci ważność
na terytorium Państwa - Umawiającej się Strony, w którym jego posiadacz uzyskuje miejsce
stałego zamieszkania.”.
2.3.
Strony nr 6 i 7 odpowiadają wzorowi nr 3, określonemu w załączniku nr 7 do Konwencji
o ruchu drogowym, sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r. (Dz. U. z 1988 r.
Nr 5, poz. 40 i 44) i są drukowane w języku francuskim.
2.4.
Strony od nr 1 do nr 5 powtarzają treść oraz układ symboli graficznych znajdujących
się na stronie nr 6 kolejno w językach: polskim, angielskim, rosyjskim, niemieckim
i hiszpańskim.
2.5.
Ostatnia strona jest pusta.
Załącznik nr 3 - Pozwolenie na kierowanie tramwajem (wzór)
I.
WZÓR POZWOLENIA NA KIEROWANIE TRAMWAJEM
II.
OPIS WZORU
1.1.
Format A7 (układ pionowy).
1.2.
Pozwolenie na kierowanie tramwajem ma dwie strony o barwie różowej.
1.3.
Tekst i znaki graficzne są barwy czarnej.
2.1.
Na pierwszej stronie umieszcza się:
2.1.1
w dwóch wierszach wyrazy o treści: „POZWOLENIE NA KIEROWANIE TRAMWAJEM”;
2.1.2
w sześciu kolejnych wierszach wyrazy o treści: „1. Nazwisko...”, „2. Imię (imiona)...”,
„3. Data ur. ... 4. Adres zamieszkania: kod...-...”, „miejscowość...”, „ul...”, „nr
budynku... nr lokalu...”;
2.1.3
w dwóch kolejnych wierszach - „...(podpis posiadacza)”;
2.1.4
ramkę o wymiarze 45 mm × 35 mm, a w niej wyrazy o treści: „miejsce na fotografię 45
mm × 35 mm”;
2.1.5
symbol „mp.” wpisany w okrąg o średnicy 15 mm, który jest oznaczony linią przerywaną;
2.1.6
w jednym wierszu - numer druku składający się z jednej litery alfabetu łacińskiego
poprzedzonej wyrazem o treści „Seria” i siedmiu cyfr arabskich poprzedzonych wyrazem
o treści „Nr”;
2.1.7
w ośmiu kolejnych wierszach wyrazy o treści: „5. Data wydania... r.”, „6. Data ważności... r.”,
„7. Organ wydający:”, „nazwa...”, „kod... -... miejscowość...”, „8. Nr pozwolenia...
/...”;
2.1.8
w dwóch kolejnych wierszach wyrazy o treści: „...(podpis i pieczęć organu wydającego)”.
2.2.
Na drugiej stronie umieszcza się:
2.2.1
w pięciu kolejnych wierszach wyrazy o treści: „9. Zmiana adresu zamieszkania: kod...
-...”, „miejscowość...”, „ul....”, „nr budynku... nr lokalu...”, „Data... r.”;
2.2.2
w dwóch kolejnych wierszach wyrazy o treści „...(podpis i pieczęć organu wydającego)”;
2.2.3
poniżej linię ciągłą o długości 68 mm;
2.2.4
w kolejnym wierszu wyrazy o treści „10. Miejsce na adnotacje urzędowe”.