Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznychz dnia 19 stycznia 2012 r.w sprawie dopuszczalnego obciążenia narciarskiej trasy zjazdowej, sposobu jego obliczania
oraz szczegółowych warunków oświetlenia zorganizowanych terenów narciarskich
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 23 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie i ratownictwie w górach
i na zorganizowanych terenach narciarskich zarządza się, co następuje:
§ 1.
Rozporządzenie określa:
1)
dopuszczalne obciążenie narciarskiej trasy zjazdowej oraz sposób jego obliczania;
2)
szczegółowe warunki oświetlenia zorganizowanych terenów narciarskich.
§ 2.
1.
Dopuszczalne obciążenie narciarskiej trasy zjazdowej przy szczytowej zdolności przewozowej
urządzenia transportu linowego lub taśmowego przeznaczonego do przewozu osób wynosi:
1)
minimalnie 200 m2 na osobę - dla narciarskiej trasy zjazdowej o stopniu trudności A (Bp > 200 m2/os.);
2)
minimalnie 300 m2 na osobę - dla narciarskiej trasy zjazdowej o stopniu trudności B (Bp > 300 m2/os.);
3)
minimalnie 400 m2 na osobę - dla narciarskiej trasy zjazdowej o stopniu trudności C (Bp > 400 m2/os.).
2.
Przez szczytową zdolność przewozową, o której mowa w ust. 1, rozumie się liczbę osób,
które maksymalnie może przetransportować urządzenie transportu linowego lub taśmowego
przeznaczone do przewozu osób, transportując je w górę, w ciągu godziny, przy założeniu
poruszania się z maksymalną prędkością.
3.
Obciążenie narciarskiej trasy zjazdowej oblicza się według wzoru:
\(
B_p = {P \over Z} \cdot {{2,4{\rm \ m/s}} \over {S_{\max } }},
\)
gdzie:
|
|
- |
|
|
|
- |
|
|
|
- |
|
|
|
- |
|
|
|
- |
|
4.
W celu ustalenia dopuszczalnego obciążenia zorganizowanego terenu narciarskiego, na
którego terenie znajduje się więcej niż jedna narciarska trasa zjazdowa lub więcej
niż jedno urządzenie transportu linowego lub taśmowego przeznaczone do przewozu osób,
ustala się minimalną dopuszczalną powierzchnię trasy zjazdowej przypadającą na osobę,
uwzględniając dopuszczalne obciążenie poszczególnych tras na tym terenie zgodnie z
wartościami określonymi dla każdego ze stopni trudności, o których mowa w ust. 1.
5.
Obciążenie tras narciarskich na zorganizowanym terenie narciarskim oblicza się według
wzoru:
\(
B_z = {{P_z \cdot 2,4{\rm \ m/s}} \over {Z_1 \cdot S_{\max 1} + Z_2 \cdot S_{\max
2} + (.....) + Z_n \cdot S_{\max n} }},
\)
gdzie:
|
|
- |
|
|
|
- |
|
|
|
- |
|
|
|
- |
|
|
|
- |
|
§ 3.
1.
Natężenie oświetlenia na zorganizowanych terenach narciarskich udostępnianych do użytkowania
po zmroku:
1)
dla narciarskich tras zjazdowych, biegowych i nartostrad stopnia trudności A nie może
wynosić mniej niż 10 lx;
2)
dla narciarskich tras zjazdowych, biegowych i nartostrad stopnia trudności B nie może
wynosić mniej niż 20 lx;
3)
dla narciarskich tras zjazdowych, biegowych i nartostrad stopnia trudności C nie może
wynosić mniej niż 30 lx;
4)
dla parków narciarskich i pólek ćwiczebnych nie może wynosić mniej niż 20 lx.
2.
Natężenie oświetlenia przy oznakowaniu i przeszkodach występujących na zorganizowanych
terenach narciarskich nie może wynosić mniej niż 20 lx.
§ 4.
Do dnia 1 czerwca 2012 r. zorganizowane tereny narciarskie udostępnione do użytkowania
po zmroku mogą być oświetlone tak, aby natężenie oświetlenia w żadnym punkcie trasy
nie było mniejsze niż 10 luksów i zapewniona była możliwość oceny warunków narciarskich
oraz czytelność oznakowania i zabezpieczeń.
§ 5.
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.2)Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 6
maja 1997 r. w sprawie określenia warunków bezpieczeństwa osób przebywających w górach,
pływających, kąpiących się i uprawiających sporty wodne (Dz. U. Nr 57, poz. 358),
które traci moc w zakresie dotyczącym obciążenia trasy narciarskiej z dniem wejścia
w życie niniejszego rozporządzenia.
2)
Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 6
maja 1997 r. w sprawie określenia warunków bezpieczeństwa osób przebywających w górach,
pływających, kąpiących się i uprawiających sporty wodne (Dz. U. Nr 57, poz. 358),
które traci moc w zakresie dotyczącym obciążenia trasy narciarskiej z dniem wejścia
w życie niniejszego rozporządzenia.