Ustawaz dnia 4 września 2008 r.o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej 1)Niniejsza ustawa dokonuje w zakresie swojej regulacji wdrożenia dyrektywy 2005/44/WE
Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 7 września 2005 r. w sprawie zharmonizowanych
usług informacji rzecznej (RIS) na śródlądowych drogach wodnych we Wspólnocie (Dz.
Urz. UE L 255 z 30.09.2005, str. 152).
Treść ustawy
Art. 1.
W ustawie z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej wprowadza się następujące zmiany:
1)
w art. 1 w ust. 2 po pkt 5 dodaje się pkt 5a w brzmieniu:
„
5a)
zasady prowadzenia zharmonizowanego systemu usług informacji rzecznej;
”
;
2)
po rozdziale 6 dodaje się rozdział 6a w brzmieniu:
„
Rozdział 6a
Zharmonizowany system usług informacji rzecznej
Art. 47a.
1.
Minister właściwy do spraw transportu prowadzi zharmonizowany system usług informacji
rzecznej, zwany dalej „RIS”.
2.
RIS ma na celu wsparcie transportu wodnego śródlądowego, w zakresie bezpieczeństwa,
wydajności i zmniejszenia jego oddziaływania na środowisko naturalne oraz usprawnienie
współdziałania z innymi rodzajami transportu, w szczególności przez udostępnianie
użytkownikom RIS informacji, mających wpływ na:
1)
warunki żeglugowe, w tym informacji hydrologicznych, meteorologicznych, geograficznych
oraz hydrogeologicznych i administracyjnych (informacje o drogach wodnych);
2)
podejmowanie działań dotyczących aktualnej sytuacji żeglugowej w ruchu lokalnym (taktyczne
informacje o ruchu);
3)
podejmowanie działań średnio- i długoterminowych przez użytkowników RIS (strategiczne
informacje o ruchu).
3.
RIS wprowadza się na śródlądowych drogach wodnych, w szczególności na śródlądowych
drogach wodnych klasy IV i wyższej, które są połączone drogami wodnymi klasy IV lub
wyższej z drogami wodnymi klasy IV lub wyższej innego państwa członkowskiego Unii
Europejskiej.
4.
Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw
gospodarki wodnej określi, w drodze rozporządzenia, wykaz śródlądowych dróg wodnych,
o których mowa w ust. 3, kierując się kryteriami ekonomicznymi i intensywnością ruchu
żeglugowego.
Art. 47b.
Do informacji, o których mowa w art. 47a ust. 2, stanowiących tajemnicę państwową
lub służbową, stosuje się przepisy o ochronie informacji niejawnych.
Art. 47c.
1.
Dla zapewnienia realizacji zadań RIS tworzy się Centrum RIS.
2.
Centrum RIS jest państwową jednostką budżetową podległą ministrowi właściwemu do spraw
transportu.
3.
Centrum RIS kieruje dyrektor powoływany przez ministra właściwego do spraw transportu,
spośród kandydatów posiadających wyższe wykształcenie oraz wiedzę, kwalifikacje zawodowe
i doświadczenie z zakresu żeglugi śródlądowej i przez niego odwoływany.
4.
Minister właściwy do spraw transportu nadaje, w drodze rozporządzenia, statut Centrum
RIS, uwzględniając jego organizację i zakres działania.
Art. 47d.
Do zadań Centrum RIS należy:
1)
gromadzenie, przetwarzanie i udostępnianie informacji, o których mowa w art. 47a ust.
2;
2)
podejmowanie działań zapewniających:
a)
użytkownikom RIS dostęp do elektronicznych map nawigacyjnych,
b)
udostępnianie organom administracji publicznej oraz państwom członkowskim Unii Europejskiej
elektronicznych raportów ze statków, zawierających w szczególności dane dotyczące
statku i przewożonych towarów,
c)
harmonizację usług, treści danych, formatu i częstotliwości ich udostępniania w taki
sposób, że użytkownicy RIS mają dostęp do tych samych usług i informacji na poziomie
europejskim (interoperacyjność);
3)
podejmowanie działań promujących korzystanie z RIS oraz propagowanie wykorzystywania
technologii pozycjonowania satelitarnego.
Art. 47e.
1.
Organy administracji publicznej oraz jednostki badawczo-rozwojowe, posiadające dane
niezbędne do funkcjonowania RIS, w tym dane hydrologiczne, meteorologiczne, geograficzne
oraz hydrogeologiczne i administracyjne, dotyczące śródlądowych dróg wodnych objętych
RIS, określone w przepisach wydanych na podstawie ust. 2, są obowiązane do ich nieodpłatnego
udostępniania Centrum RIS.
2.
Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw
gospodarki wodnej określi, w drodze rozporządzenia, wykaz organów administracji publicznej
oraz jednostek badawczo-rozwojowych, a także zakres, rodzaj, częstotliwość oraz sposób
przekazywania do Centrum RIS danych, o których mowa w ust. 1, kierując się potrzebą
zapewnienia użytkownikom RIS pełnych informacji o drogach wodnych, a w stosunku do
państwowej służby hydrologiczno-meteorologicznej i państwowej służby hydrogeologicznej
- stosowanymi przez nie standardowymi procedurami zbierania i przetwarzania danych
hydrologicznych, meteorologicznych i hydrogeologicznych, określonych w Prawie wodnym.
3.
Jednostki badawczo-rozwojowe, o których mowa w ust. 1, udostępniają odpłatnie inne
dane niż określone w przepisach wydanych na podstawie ust. 2, na podstawie umowy zawartej
między jednostką badawczo-rozwojową a Centrum RIS.
Art. 47f.
1.
Informacje, o których mowa w art. 47a ust. 2, są udostępniane użytkownikowi RIS posiadającemu
urządzenie i oprogramowanie, dla których został wydany dokument zgodności, stwierdzający
możliwości techniczne oraz systemowe ich prawidłowego i sprawnego współdziałania z
RIS, zwany dalej „dokumentem zgodności”.
2.
Użytkownik RIS jest obowiązany do uzyskania dokumentu zgodności, wydawanego przez
dyrektora Centrum RIS.
3.
Obowiązku, o którym mowa w ust. 2, nie stosuje się do użytkownika RIS posiadającego
urządzenie i oprogramowanie, dla których został wydany dokument zgodności przez właściwy
organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej.
Art. 47g.
1.
Dokument zgodności wydaje się na wniosek użytkownika RIS.
2.
Wniosek, o którym mowa w ust. 1, powinien zawierać:
1)
oznaczenie użytkownika RIS;
2)
informacje o rodzaju urządzenia i oprogramowania, wraz z ich charakterystyką techniczną.
3.
Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, dołącza się dokumentację techniczną urządzenia
i oprogramowania.
Art. 47h.
Za wydanie dokumentu zgodności pobiera się opłatę w wysokości określonej w załączniku
do ustawy.
Art. 47i.
Wykorzystywany w ramach RIS Automatyczny System Identyfikacji statków (AIS) powinien
być zgodny z przepisami porozumienia regionalnego dotyczącego usług radiotelefonicznych
na śródlądowych drogach wodnych2)Tekst niniejszego porozumienia został opublikowany w Dz. Urz. M.T. z 2007 r. Nr 12,
poz. 45., zawartego w ramach Konstytucji i Konwencji Międzynarodowego Związku Telekomunikacyjnego (Dz. U. z 2003 r. Nr 10, poz. 111).
”
;
3)
w art. 58 dodaje się pkt 7 w brzmieniu:
„
7)
uniemożliwia lub utrudnia uprawnionym do inspekcji pracownikom urzędów żeglugi śródlądowej
wykonywanie zadań określonych w art. 9 ust. 2 pkt 2, 4-8 i 10,
”
;
4)
w art. 59 dodaje się pkt 3 i 4 w brzmieniu:
„
3)
niezwłocznego zawiadomienia o zaistnieniu wypadku żeglugowego,
4)
udzielenia pomocy w działaniach ratowniczych,
”
;
5)
w art. 70:
a)
w ust. 2 w pkt 3 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 4 w brzmieniu:
„
4)
za dokument zgodności, pobieranych przez Centrum RIS.
”
,
b)
ust. 3 otrzymuje brzmienie:
„
3.
Opłaty pobierane przez organy administracji żeglugi śródlądowej stanowią dochód budżetu
państwa.
”
,
c)
dodaje się ust. 5 w brzmieniu:
„
5.
Opłaty pobierane przez Centrum RIS stanowią dochód budżetu państwa.
”
;
6)
w załączniku do ustawy dodaje się część X w brzmieniu:
„
|
Art. 2.
Do dnia 1 stycznia 2020 r. opłatę, o której mowa w art. 47h ustawy wymienionej w art.
1, pobiera się w wysokości obniżonej o 50%.
Art. 3.
1.
W okresie 6 miesięcy od dnia ogłoszenia ustawy minister właściwy do spraw transportu
wyznaczy pełnomocnika do przygotowania zharmonizowanego systemu usług informacji rzecznej
oraz podejmowania działań zmierzających do utworzenia Centrum RIS.
2.
Nadzór nad pełnomocnikiem sprawuje minister właściwy do spraw transportu.
3.
Z dniem powołania dyrektora Centrum RIS pełnomocnik zakończy swoją działalność.
Art. 4.
Ustawa wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia, z wyjątkiem:
1)
art. 1 pkt 2 w zakresie dodawanych art. 47c i art. 47d, które wchodzą w życie z dniem
1 stycznia 2010 r.;
2)
art. 1 pkt 2 w zakresie dodawanego art. 47e, który wchodzi w życie z dniem 1 stycznia
2012 r.;
3)
art. 1 pkt 2 w zakresie dodawanych art. 47a, art. 47b, art. 47f-47i, art. 1 pkt 5
i 6 oraz art. 2, które wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 2013 r.
1)
Niniejsza ustawa dokonuje w zakresie swojej regulacji wdrożenia dyrektywy 2005/44/WE
Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 7 września 2005 r. w sprawie zharmonizowanych
usług informacji rzecznej (RIS) na śródlądowych drogach wodnych we Wspólnocie (Dz.
Urz. UE L 255 z 30.09.2005, str. 152).
2)
Tekst niniejszego porozumienia został opublikowany w Dz. Urz. M.T. z 2007 r. Nr 12,
poz. 45.