Ustawaz dnia 26 marca 1935 r.o budowie normalnotorowych kolei: Mława-Ostrołęka, Zegrze-Wyszków i Nowojelnia-Nowogródek
Treść ustawy
Art. 1.
Upoważnia się Rząd do budowy następujących normalnotorowych linij kolejowych użytku
publicznego:
1)
Mława-Ostrołęka, o charakterze kolei drugorzędnej, ogólnej długości około 93 km.,
od stacji kolejowej Mława do połączenia z linją kolejową Ostrołęka - Chorzele;
2)
Zegrze - Wyszków, o charakterze kolei drugorzędnej, ogólnej długości około 40 km.,
od stacji kolejowej Zegrze do połączenia z linją kolejową Tłuszcz - Ostrołęka około
stacji Wyszków;
3)
Nowojelnia - Nowogródek, o charakterze kolei znaczenia miejscowego, ogólnej długości
około 26 km., od stacji kolejowej Nowojelnia do miasta Nowogródka.
Art. 2.
Terminy rozpoczęcia robót ustali Minister Komunikacji w porozumieniu z Ministrem Skarbu.
Art. 3.
Koszty budowy będą pokryte bądź drogą operacyj kredytowych, opartych na specjalnych
tytułach prawnych, bądź z kredytów wstawianych do preliminarza rozchodów funduszu
inwestycyjnego przedsiębiorstwa „Polskie Koleje Państwowe”.
Art. 4.
Wykonanie ustawy niniejszej porucza się Ministrowi Komunikacji w porozumieniu z Ministrem
Skarbu.
Art. 5.
Ustawa niniejsza wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.