Ustawaz dnia 31 lipca 1924 r.zmieniająca niektóre postanowienia ustawy z dnia 9 lipca 1919 r. o budowie kanałów
żeglownych, tudzież regulacji rzek żeglownych i spławnych
Treść ustawy
Na mocy art. 44 Konstytucji ogłaszam ustawą następującej treści:
Art. 1.
Ustawa z dnia 9 lipca 1919 r. o budowie kanałów żeglownych, tudzież regulacji rzek
żeglownych i spławnych (Dz. P. P. P. № 59 poz. 356) otrzymuje tytuł następujący: „o
budowie kanałów żeglownych i regulacji rzek żeglownych.”
Art. 2.
Art. 1 powołanej wyżej ustawy przestaje obowiązywać w dotychczasowem brzmieniu, a
otrzymuje brzmienie następujące:
„
Budowa dróg wodnych, a w szczególności:
1)
regulacja rzek dla żeglugi;
2)
budowa kanałów żeglownych i kanalizacja rzek żeglownych wraz z wszelkiemi urządzeniami
pomocniczemi dla żeglugi będzie przeprowadzona bądź wyłącznie kosztem Państwa, bądź
kosztem Państwa z udziałem stron interesowanych, bądź wreszcie przez przedsiębiorstwa
prywatne na podstawie koncesji, udzielanej przez Ministra Robót Publicznych w porozumieniu
z Ministrami Skarbu, Spraw Wojskowych, Spraw Wewnętrznych, Przemysłu i Handlu, Rolnictwa
i Dóbr Państwowych, Reform Rolnych i Kolei Żelaznych na okres czasu nie dłuższy niż
90 lat. Przy udzielaniu koncesji należy zastrzedz między innemi warunki, zabezpieczające
należyte wykonanie i prowadzenie przedsiębiorstwa. Minister Robót Publicznych może
po porozumieniu się z Ministrami Spraw Wojskowych i Spraw Wewnętrznych udzielić pozwolenia
na przeprowadzenie studjów wstępnych, przy których wykonaniu stosowane będą przepisy
art. 132 ustawy wodnej z dnia 19 września 1922 r. (Dz. U. R. P. № 102 poz. 936). Pozwolenie
takie nie daje prawa wyłączności przeprowadzenia studjów, ani prawa pierwszeństwa
do uzyskania koncesji.
”
Art. 3.
W art. 3 powołanej na wstępie ustawy wyrazy: „i spławnych” - skreśla się.
Art. 4.
Art. 7 powołanej na wstępie ustawy przestaje obowiązywać w dotychczasowem brzmieniu,
a otrzymuje brzmienie następujące:
„
Na rzecz budowy i urządzeń, wykonywanych w myśl niniejszej ustawy, mogą być wywłaszczone,
względnie ograniczone własność nieruchoma i inne prawa w myśl przepisów ustawy wodnej
z dnia 19 września 1922 r. (Dz. U. R. P. № 102 poz. 936) o wywłaszczeniu i prawach
przymusowych.
”
Art. 5.
Po art. 7 dodaje się art. 8 i 9 następującej treści:
„
Art. 8.
Dla wykonania zadań, w niniejszej ustawie przewidzianych, Minister Robót Publicznych
może w granicach budżetu ustanawiać i znosić w drodze rozporządzenia niezespolone
z władzami administracyjnemi 1 i li instancji specjalne urzędy techniczne.
Urzędom takim może być przez Ministrów Robót Publicznych i Spraw Wewnętrznych przekazane
w drodze rozporządzenia sprawowanie policji nad żeglugą i spławem oraz inspekcja statków
i innych, objektów pływających
”
.
„
Art. 9.
Moc obowiązującą ustawy z dnia 9 lipca 1919 r. o budowie kanałów żeglownych, tudzież
regulacji rzek żeglownych w brzmieniu, nadanem jej niniejszą ustawą, rozciąga się
na województwo śląskie z tem, że przy przeprowadzeniu studjów wstępnych i wywłaszczeń
na obszarze górnośląskiej części województwa śląskiego należy stosować przepisy pruskiej
ustawy o wywłaszczeniu z dnia 11 czerwca 1874 r. (Zbiór Pr. Pruskich str. 221), na
cieszyńskiej zaś części województwa śląskiego przepisy austrjackiej ustawy z dnia
18 lutego 1878 r. (Dz. Ust. P. № 30) o wywłaszczeniu na cele budowy i utrzymywania
w ruchu kolei żelaznych.
”
Art. 6.
Art. 8 powołanej na wstępie ustawy otrzymuje numerację „art. 10.”
Art. 7.
Wykonanie niniejszej ustawy porucza się Ministrowi Robót Publicznych w porozumieniu
z interesowanymi ministrami.
Art. 8.
Ustawa niniejsza wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.