Orzecznictwo

auto_awesome115 000+ orzeczeń

Przeszukuj orzeczenia Sądu Najwyższego (SN), Trybunału Konstytucyjnego (TK) i Krajowej Izby Odwoławczej (KIO) — prosto z oficjalnego rejestru SAOS. Każde orzeczenie łączy podstawę prawną z pełnym tekstem aktów w naszej darmowej bazie aktów prawnych. O bazie

auto_awesome

Znajdź podobne orzeczenia

Opisz sytuację własnymi słowami — przeszukujemy prawdziwe orzeczenia w naszym katalogu, a Claude wybiera te, które faktycznie pasują.

Wyłącznie dane publiczne — nic z Twojej sprawy nie jest zapisywane.
search

Szukaj orzeczenia

Pełnotekstowa wyszukiwarka całego katalogu — filtruj po sądzie i roku.

search
WszystkieSNTKKIOWszystkie2026202520242023202220212020201920182017
Najczęściej powoływane przepisyArtykuł po artykule — które przepisy k.c., k.k. czy k.p.c. sądy powołują najczęściej, z linią orzeczniczą do każdego z nich.
2 orzeczeń
II AKa 246/17WyrokSąd Apelacyjny w Katowicach21 września 2017
Sygn. akt: II AKa 246/17 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 21 września 2017 roku Sąd Apelacyjny w Katowicach II Wydział Karny w składzie: Przewodniczący: SSA Wiesław Kosowski SSA Piotr Filipiak (spr.) SSO del. Marcin Schoenborn Protokolant: Magdalena Bauer przy udziale Prokuratora Prokuratury Regionalnej w Katowicach Daniela Królczyka po rozpoznaniu w dniu 21 września 2017 roku sprawy 1. M. Ł. s. K. i S. ur. (...) w K. oskarżonego z art. 296 § 1 i 3 k.k. 2. K. L. s. A. i T. ur. (...) w S. oskarżonego art. 296 § 1 i 3 k.k. na skutek apelacji prokuratora od wyroku Sądu Okręgowego w Katowicach z dnia 6 grudnia 2016 roku, sygn. akt V K 167/14 1. zmienia zaskarżony wyrok w punkcie 3 i 7 w ten sposób, że w odniesieniu do grzywien orzeczonych wobec oskarżonych M. Ł. i K. L. wysoko
II K 167/14UzasadnienieSąd Okręgowy w Częstochowie16 stycznia 2017
Sygn. akt: II K 167/14 UZASADNIENIE Grupa (...) powstała w 2001 roku w wyniku restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego (...). Głównym celem tych przemian było oddzielenie działalności przewozowej kolei od zarządzania liniami kolejowymi oraz utworzenie samodzielnych podmiotów prawa handlowego odpowiedzialnych za przewozy towarowe, przewozy pasażerskie, zarządzanie infrastrukturą kolejową oraz świadczenie szeregu funkcji serwisowych i wsparcia. W skład Grupy (...)wchodzi obecnie (...) S.A., czyli spółka matka, oraz 13 innych spółek, w tym m.in. (...) S.A. oraz (...) S.A. (...) S.A. jest głównym podmiotem odpowiedzialnym za realizację polityki Państwa w zakresie transportu kolejowego, który zarządza narodową siecią linii kolejowych liczącą obecnie ponad 19 tys. kilometrów. Do podstawowyc